Test NASA UAS v Nevadě

Frequentis"Informační služba o lokalizaci poskytla situační informovanost pozemních řídících stanic během letových testů řízení letového provozu NASA (UAS) na letišti Reno Stead v Nevadě. Společnost Drone Co-Habitation Services LLC, která je partnerem společnosti Frequentis, se zúčastnila testu vedeného NASA na sledování letových misí a usnadnění řízení leteckých drain.
Během měsíce října společnost NASA provedla nejnovější řadu letových leteckých testů na letišti Reno Stead v Nevadě. Několik týmů létalo své drony za hranicí zorného pole svých operátorů, aby testovaly možnosti plánování, sledování a upozorňování platformy UTM NASA.
Lokalizační informační služba Frequentis (LIS) je jádrem softwaru klienta UTM společnosti a poskytuje přesné údaje o geografické poloze a telemetrii, které byly získány dronemi drone Co-Habitation Services LLC (DCS) a dalšími UAS detekovanými službou LIS. Služba LIS přečetla data, přeměnila je na strukturované zprávy a předala je ke zpracování centrální službě UTM provozované výzkumným centrem Ames NASA.

Testy "mimo dohled" společnosti NASA, prováděné v koordinaci s Federální leteckou správou a několika partnery, byly nejnovějším bodem při řešení problémů letounů, kteří létali za vizuální přímou viditelnost svých operátorů, aniž by ohrozili ostatní letadla.
Společnost Frequentis se aktivně účastní výzkumných činností a spolupracuje s poskytovateli leteckých navigačních služeb (ANSP) po celém světě, aby integrovali malé UAS do vzdušného prostoru, protože počet letounů by měl překročit počet letounů v přibližně 5 letech. V současné době jsou malé letové provozy UAS povoleny pouze v nekontrolovaném vzdušném prostoru až po nohy 400 a 500 nohy v závislosti na národních předpisech, a to v rámci vizuálního pohledu pilota. Tím je osvobozuje od klasického řízení letového provozu, což vyvolává vážné obavy o bezpečnost pro provozovatele letového provozu.
"Dronové způsobují velké narušení dnešních systémů řízení letového provozu. Vidíme mnoho nových zúčastněných stran, které by chtěly létat v kontrolovaném a nekontrolovaném vzdušném prostoru. Jako přední poskytovatel pokročilých řešení ATM přispívá společnost Frequentis k vývoji nových konceptů pro řízení provozu bezpilotních letových systémů (UTM), "uvádí Hannu Juurakko, viceprezident ATM Civil at Frequentis.