Mae Maes Awyr Dusseldorf wedi bod yn dibynnu ar gerbydau ARen Rosenbauer am dros 40 mlynedd

Perfformiad Uchel O Amgylch

Mae pob grŵp diffodd yn cynnwys tri cherbyd o flaenllaw Rosenbauer: dau PANTHER 8x8s gyda thyred to a 8 PANTHER × 8 gyda HRET. Gyda'u hofrennydd hp 1,450, gall y cerbydau tua 50-ton gyflymu o 0 i 80 km / h mewn llai na 22 eiliad a gallant gyrraedd cyflymderau uchaf o dros 130 km / h. Mae angen y ffigurau hyn i fodloni manyleb yr ICAO sy'n ei gwneud yn ofynnol i gerbydau gyrraedd unrhyw bwynt o ddwy rhedfa Dusseldorf yn barod i'w gweithredu o fewn dim ond tri munud.

Gyda'i gilydd, mae'r tri PANTHER yn darparu litr 43,000 o asiant diffodd (litr 37,500 o ddŵr, 4,500 litr o ewyn a XGUMX o bowdr sych) i'r olygfa. Mae'r gwerthoedd hyn hefyd yn cydymffurfio â chyfarwyddyd ICAO ar gyfer meintiau asiant diffodd i'w cynnal ar gyfer maes awyr fel Maes Awyr Dusseldorf (ARFF / RFFS Categori 1,000).

Mae cyflymder yn allweddol
Pan fo angen, gellir llwytho cynhwysedd cyfan yr asiant diffodd ar gerbyd mewn llai na 90 eiliad. Sicrheir hyn gan y dechnoleg diffodd perfformiad uchel cwbl integredig, sy'n ymgorffori cydrannau sy'n cyfateb yn union. Mae gan y pwmp adeiledig gapasiti o hyd at 10,000 l / min, mae'r lansiwr yn cyflawni allbwn diffoddol o hyd at 6,000 l / min (RM65 ar HRET) neu hyd at 4,750 l / min (RM35C ar y bumper). Mae system gymesur ewyn FOAMATIC E yn gweithredu'n llawn yn awtomatig ar ôl gosod y gymhareb gymesur ac mae'n gallu ewynnog cyfaint dŵr cyfan y pwmp. Gellir rhoi powdr diffodd ar y jet dŵr trwy'r dechnoleg diffodd powdr integredig.

Ar ben hynny, mae gan y cerbydau riliau pibell ar gyfer eu diffodd yn gyflym yn ogystal â ffroenau hunan-amddiffyn rhag ofn y caiff cerosin sy'n cael ei golli ei gynnau ar lawr gwlad.

Nodwedd arbennig o grwpiau diffodd ICAO Dusseldorf yw'r ddau gerbyd newydd a gyflwynodd Rosenbauer ar ddechrau mis Chwefror. Dyma'r PANTHER 8x8s cyntaf yn yr Almaen i gael eu ffitio â pheiriannau Euro 6 ecogyfeillgar. Maent yn disodli'r cerbydau a ddanfonwyd yn wreiddiol yn 2003 ac yn cynnwys y Rosenbauer STINGER HRET, sy'n galluogi diffodd tân o unrhyw safle bron, hyd yn oed o'r uchod. Yn ogystal â hyn, mae gan y cerbydau systemau CAFS modern y gellir eu defnyddio i gynhyrchu ewyn aer cywasgedig, sydd, oherwydd ei gynnwys ynni, yn caniatáu i rannau ac uchder llorweddol ardderchog gael eu cyflawni, ac sy'n glynu'n dda iawn i arwynebau llyfn a fertigol ( fel croen allanol awyren) oherwydd ei strwythur unffurf.

Popeth o Ffynhonnell Unigol
Yn ogystal â'r chwe PANTHERs mewn gwasanaeth, mae gan frigâd y maes awyr ddau ARFF Rosenbauer wrth gefn wrth gefn, a ddefnyddir at ddibenion hyfforddi. Yn ogystal, prynwyd efelychydd PANTHER pwrpasol ym mis Hydref 2018 i hyfforddi criwiau brys. Mae hwn yn cael ei osod ar gynhwysydd cludadwy ac yn cynnig man gweithio sy'n union yr un fath ag un y peth go iawn. Yng nghilbren yr efelychydd, gellir ymarfer pob agwedd ar weithrediad ymladd tân, o'r dull ar y rhedfa i'r ymosodiad diffodd ar awyren llosgi, gan gynnwys senarios gwacáu ac amrywiaeth eang o amodau tywydd a gwelededd.

Hefyd mewn gwasanaeth ers mis Hydref mae 2018 yn Grisiau Escape Rosenbauer E5000. Mae hyn yn disodli cerbyd grisiau dianc o 2003, wedi'i seilio ar siasi mynediad isel (dyluniad llawr isel), ac yn caniatáu gwacáu teithwyr o uchder echdynnu rhwng 2.5 a 5.5 m (wedi'i fesur i ymyl isaf y drws). Mae gan yr E5000 siasi gyriant olwyn gydag actio perfformiad uchel ac mae wedi'i gyfarparu â system codi dŵr ac ymyrraeth gyflym, sy'n hwyluso gweithrediadau diffodd.

Mae hyn yn golygu bod y system amddiffyn tân awyrennau gyflawn ym Maes Awyr Dusseldorf yn seiliedig yn llwyr ar dechnoleg ymladd tân Rosenbauer. Mae'r Frigâd Dân Maes Awyr hefyd yn dibynnu ar gerbydau Rosenbauer i ddiogelu strwythurau'r maes awyr: mae dau HLF XNUMs wedi bod ar waith ers 20, tra bod un arall yn cael ei roi ar waith ym mis Ionawr.

Portread Byr o Faes Awyr Dusseldorf
Maes Awyr Dusseldorf yw porth Gogledd Rhine-Westphalia i'r byd a'r maes awyr mwyaf yn nhalaith fwyaf poblog yr Almaen. Yn 2017, cafodd cyfanswm o 24.64 o deithwyr eu trin a gwnaed teithiau awyrennau 221,635.

Mae brigâd dân y maes awyr yn gyfrifol am amddiffyniad amddiffynnol rhag tân, gan gynnwys cymorth technegol ac ymgyrchoedd achub. Mae'n gweithredu dwy orsaf dân, fflyd o fwy na cherbydau 30, ac mae'n gweithio o gwmpas y cloc gyda gweithwyr 37 (gweithlu dyddiol).

____________________________

AM ROSENBAUER

Mae Rosenbauer yn grŵp corfforaethol gweithredol rhyngwladol sy'n bartner dibynadwy o'r gymuned diffodd tân ledled y byd. Mae'r cwmni'n datblygu ac yn cynhyrchu cerbydau, systemau diffodd tân, tân a diogelwch offer ac atebion telematig ar gyfer gwasanaethau tân proffesiynol, diwydiannol a gwirfoddol, yn ogystal â gosodiadau ar gyfer amddiffyn rhag tân rhag atal. Mewn mwy na 100 o wledydd, Rosenbauer yw'r darparwr offer tân mwyaf yn y byd gyda refeniw o tua € 910 miliwn a mwy na 3,600 o weithwyr (fel ar: Rhagfyr 31, 2018).

Efallai y byddwch hefyd yn hoffi