A yw ambiwlans beic yn ateb da ar gyfer cymorth cyntaf trefol?

Mae beic yn duedd esblygiad ar gyfer rhoi help i bobl mewn ardaloedd tagfeydd. Ond ai dyma'r ateb iawn i bawb? Rydyn ni'n ceisio esbonio pryd y gallwch chi ddewis ambiwlans beic a phryd mae angen rhywbeth gwahanol arnoch chi.

Mae uned ymateb beicio yn griw o ddau neu fwy parafeddyg gyda beiciau a all weithredu fel ymateb rheng flaen i argyfyngau cyffredin yng nghanol tref. Pan all tagfeydd traffig, ardaloedd cerddwyr a thorfeydd o bobl ei gwneud hi'n anodd cyrraedd claf, Ambiwlans Gall gwasanaethau a chanolfan anfon drefnu gwasanaeth bach sy'n gweithredu ar ambiwlans beic.

Nhw yw'r Uned Ymateb Beicio, sydd wedi'u hyfforddi'n llawn i weithio fel ymateb ar unwaith mewn ardaloedd prysur, i lenwi'r bwlch rhwng galwad a chyrhaeddiad ambiwlans. Fel arfer, ar yr ambiwlans beic, mae parafeddyg, ond mewn rhai rhanbarthau, gall yr CRU weithredu gyda gwirfoddolwyr ac ymatebwyr cyntaf.

Mae'r gweithwyr proffesiynol neu'r gwirfoddolwyr wedi'u hyfforddi i weithredu mewn sefyllfa annibynnol am amser cyfartalog o 30/40 munud, ac mae ganddyn nhw'r cyfan offer i achub bywyd claf. Gall parafeddygon ar y beic gyrraedd cleifion yn gyflym a dechrau rhoi triniaeth achub bywyd tra bod ambiwlans ar y ffordd. Er enghraifft, mae gan yr ymatebwyr beic yn Llundain offer sydd wedi'u cynllunio i'w galluogi i ymateb i alwadau brys: mae beic wedi'i adeiladu'n arbennig, cit meddygol a dillad arbenigol West End, Maes Awyr Heathrow, canol tref Kingston, Dinas Llundain a St Pancras gan yr uned hon, gwasanaeth ychwanegol sy'n cyfuno'r ymateb ambiwlans cyffredin â cheir, ambiwlansys a beiciau.

Pa fath o ambiwlans beic sydd ei angen arnoch chi ar gyfer gwasanaeth ymateb cyntaf?

Ar ôl treulio sawl gwaith ar Feic Mynydd safonol (hy y beiciau mynydd Rockhopper Arbenigol gyda goleuadau glas a seiren y GIG yn Llundain) mae'r genhedlaeth newydd o ambiwlans beic ar gyfer uned ymateb cyntaf wedi'i hadeiladu ar e-feiciau. Nid yw beiciau mor ysgafn ag o'r blaen, ond mae ganddynt fwy o effeithlonrwydd, cyflymder a chynhwysedd trafnidiaeth. Ysgafn, seirenau, bagiau gyda AED ac BLS offer a radio yw'r brif ddyfais y mae'n rhaid i ambiwlans beic ei gweithredu'n gywir.

Pa fath o ddyfais feddygol sydd ei hangen arnoch ar ambiwlans beic?

Mae'r pecyn ymatebwyr beiciau yn debyg iawn i offer BLSD safonol y gallwn ei ganfod ar ambiwlansys, heb offerynnau electro-feddygol a dyfeisiau trafnidiaeth. O ran yr uned ymateb cyflym mewn car, neu'r unedau ymateb beiciau modur (MRU), mae angen i chi:

  • Diffibriliwr
  • Ocsigen
  • Monitro ocsimedr pwls
  • Dyfais pwysedd gwaed
  • Pecyn BLS oedolion a phediatrig (bag, falf, mwgwd, ecc ..)
  • Bag bach o gyffuriau fel (ar gyfer Parafeddygon a Phroffesiynolwyr)
  • Rhwymynnau a gorchuddion
  • Menig rwber
  • Cleanses
  • Sblint meddal
  • Pecyn iâ
  • Pecyn llosgi

Dillad arbenigol ar gyfer yr ymatebwyr cyntaf

Rhaid i wisg parafeddygon neu ymatebwyr cyntaf sy'n gweithredu ar yr ambiwlans beic fod ychydig yn wahanol yn ôl y rhai safonol. GIG, er enghraifft, wedi dylunio gwisg arbennig sy'n cynnwys helmed, menig, sbectol, siaced adlewyrchol, trowsus (siorts ar gyfer tywydd cynhesach), dillad glaw, esgidiau beic, haenau sylfaen, carfanau padog, cap benglog, mwgwd gwrth-lygredd, arfwisg amddiffynnol , gwregys cyfleustodau, radio, a ffôn symudol gyda chlustffonau Bluetooth.

Ffeithiau am yr uned ymateb beicio yn Llundain Fwyaf gan yr Gwasanaeth Ambiwlans y GIG:

  • Mae ymatebwyr beicio yn mynychu tua galwadau 16,000 y flwyddyn.
  • Maent yn datrys dros 50 y cant o'r holl ddigwyddiadau yn y fan a'r lle.
  • Mae eu hamser ymateb cyfartalog i alwadau yn chwe munud.
  • Gallant feicio 100km mewn un sifft awr 10 / 12.

Nid yw gweithredu fel ymatebydd cyntaf ar feic yn broses syml. Dyma'r rheswm pam mae angen i EMT, Parafeddygon neu wirfoddolwyr wneud hyfforddiant ar gyfer marchogaeth y beic yn iawn. Mae rhai sefydliadau sy'n ymateb i feicwyr yn cynnig hyfforddiant penodol i staff neu wirfoddolwyr sy'n cyflawni'r rôl. Gallant ddefnyddio eu canllawiau eu hunain neu gydymffurfio â safon allanol, megis Bikeability neu ganllawiau Cymdeithas Beicio Mynydd yr Heddlu Rhyngwladol (IPMBA). Gall hyfforddiant gwmpasu meysydd fel osgoi peryglon, arsylwi, sut i symud mewn ardaloedd cyflym, traffig, diogelwch a thorfeydd.

 

Efallai y byddwch hefyd yn hoffi