MILAN - Mae cadeiriau trafnidiaeth yn offer hynod bwysig i drosglwyddo claf i'r ambiwlans

Mae'n hanfodol cael un ymlaen bob amser bwrdd a rhaid iddo barchu tair egwyddor sylfaenol:

• Rhaid iddo agor yn sydyn a rhaid ei fod yn hawdd ei ddefnyddio
• Rhaid iddo fod yn ysgafn iawn. Rhaid iddo beidio â phwysau ar rachis y gweithredwr
• Rhaid iddo fod yn wrthsefyll ac nid oes angen llawer o waith cynnal a chadw

Mae'r farchnad yn darparu nifer o fodelau o gadeiriau trafnidiaeth, ond dim ond un sy'n cyfuno'r tri chysyniad uchod gydag arloesiadau greddfol ar gyfer y gweithredwyr, sy'n gweithio'n ddyddiol gyda'r eitemau hyn. Rhaid iddynt wybod sut i rheoli nhw, sut i defnyddio nhw yn y ffordd orau ac disodli nhw mewn ardal benodol.

Dyna pam, mae Spencer 4BELL ar draws y byd yn cynrychioli esblygiad cysyniad cludiant a gwacáu. Mae'r cadeirydd trafnidiaeth Eidalaidd hon - 10G wedi'i ardystio gyda'i gefnogaeth wal wedi'i siâp o'r enw 4Bell Max - wedi system floc symlach sy'n yn blocio'r gadair i mewn i sefyllfa ddiogel bob tro mae angen inni ei agor a'i ddefnyddio.

Gyda phwysau llaw neu droed, gellir cau 4BELL a'i ddisodli ar ei gefnogaeth benodol ar y ambiwlans bwrdd.

Fodd bynnag, mae'r arloesedd a newidiodd y safonau cadeiriau trafnidiaeth, yn byw yn y dechnoleg adeiladol. Ni wireddir 4BELL mwyach - fel technoleg cystadleuwyr gwreiddiol - gyda sgriwiau a bolltau, ond gydag elfennau hunan-gloi cryf, sy'n gwarantu dygnwch hir-hir, gydag ychydig iawn o glirio lle a thiwbiau alwminiwm castiedig â rhannau llai amlwg.

Mae'r gêm hon yn troi'n ddyfais fwy diogel a pharhaol, heb angen llawer o ddiwygiadau cyfnodol. Yn ogystal, mae unrhyw amlygrwydd sgriwiau, bolltau neu elfennau sy'n gallu tynnu ar ddillad y cleifion, yn cael ei ddileu, gan gynyddu cysur a lleihau'r risg o groes heintiau.

Mae'r prosiect 4BELL gan Spencer wedi gweithredu'r amrediad gyda modelau 3 ychwanegol, sy'n cael eu gwerthfawrogi'n fawr gan gwsmeriaid, yn ogystal â'r un cyntaf a sylweddoli yn 2015.

O brêiau llithro model y DOSBARTH, fe gyrhaeddant syniad newydd o fagu cribau yn y fersiwn cysur, hyd at y TOP o'r amrediad: model STAIR, sy'n caniatáu llithro cadair 4BELL ar y grisiau, sicrhau gwag yn gyflym heb ysgwyd na blinder ar y gweithredwr.

4BELL Mae gan Spencer fodel neilltuol ar gyfer awyrennau a nodweddir gan bwysau llai ac ansawdd uchel.

Y model STAIR o ystod Spencer 4BELL yw cwblhau cyfres o gynhyrchion indestructible a lefel uchel

Y cadeirydd ysgafn ar y farchnad gyda'i bwysau 9,4 kg: Spencer 4BELL CLASS

Manylion bach, cysur anhygoel: mae Spencer 4BELL COMFORT yn cynyddu'r rhwyddineb cludiant gyda manylion arbennig sy'n rhoi mwy o gysur i'r claf a gludir gyda'r ddyfais hon

Blaenorol 1 of 4 Digwyddiadau

Mae pwysigrwydd cael cadeirydd trafnidiaeth sy'n gallu dod yn gadair gwagio gydag un symudiad yn hynod o bwysig, yn enwedig mewn ardaloedd trefol lle mae cadeiriau trafnidiaeth yn cael eu defnyddio'n aml iawn oherwydd grisiau tynn neu lai hawdd neu yn absenoldeb codwyr. Dyna pam y dewiswyd cadeirydd 4BELL ar gyfer dinasoedd dwys poblogaidd fel Emiradau Arabaidd Unedig, Gwlad Thai neu Malaysia. Mae golau, yn hawdd i'w gario ac yn gyfforddus i'r claf, yn gwneud y gadair arbennig hon yn hynod ddefnyddiol i gludo claf ar y bwrdd ambiwlans o loriau uchel o skyscrapers o Jakarta, Kuala Lumpur neu Abu Dhabi.

Ydych chi eisiau gwybod mwy am gadeirydd trafnidiaeth 4BELL? Cysylltwch â ni!

Gwall: Ni chanfuwyd y ffurflen gyswllt.