Børns sikkerhed på ambulance - Følelse og regler, Hvad skal linjen holde i pædiatrisk transport?

Sikkerheden for børn på ambulancer er afgørende, men de europæiske regler er ikke altid respekteret. Hvad skal man gøre for at slette enhver form for risiko?

Kendskab til konsekvenserne, køb af passende udstyr og anvendelse af reglerne er grundlaget for, hvad hver ambulance service skal gøre for at holde pædiatriske patienter trygge i en nødsituation. Fordi vores liv er vigtigt, men fremtiden er endnu vigtigere.

INTRODUKTION: Ambulancechauffør og børnekørsel

Indtræden i verden af ​​pædiatrisk transport indebærer begrundelse både i en følelsesmæssig og praktisk tankegang, som er meget forskellig i forhold til en voksenpasient. Mange børn transporteres til hospitaler med familie ejede køretøjer derfor sundhedspersonale find sig "svækket" i pædiatriske tilfælde selv på et teknisk niveau, der har reduceret kontrol især over medicinsk udstyr og transportmetoder. Den kørende redningsmand s synspunkt indbefatter normalt forskellige tematiske og aspekter, der ikke er almindeligt kendt, der spænder fra sikkerhed til specifikke enheder som termiske vugger. Vores synspunkt betragtes som regel ubetydelig på dette område, og hensigten med denne artikel er at øge bevidstheden om vores rolle og vores ansvar og at give nogle oplysninger og noget mad til tanker.

I USA kommunikerer nogle ambulancer, at de transporterer børn

EMOTION: Den angst, der går med sundhedspersonalet

Fra det allerførste øjeblik har pædiatrisk / neonatal transport en følelsesmæssig påvirkning, der adskiller sig fra enhver anden tjeneste, der normalt tildeles et redningshold, enten i lokal nødsituation eller ved akut sekundær transport. Som for kørsel redningsfolk, et af vores svage punkter er, at vi selv kunne være forældre, og vi har tendens til at identificere os selv som vores første følelser i en sådan situation. Vi projicerer os selv i de trængsler, som familien lever, som om det skete for os, en uventet begivenhed, hvor de eneste lys, der skinner, er vejledningen fra redningsmænd og sundhedspersonalet hvem skal tage sig af barnet under transporten.

En ny verden følte som et mareridt, hvorfra vi håber at vågne op så hurtigt som muligt. For os er det hverdagen, og denne følelsesevne, der fanger os, afslører vores svage punkter, vores sårbarhed i uniform, en underliggende spænding, der forbliver hos os alle tur lang. En spænding, der gør os til at stræbe efter præcision og nøjagtighed i ethvert valg og handling, aldrig at være ødelæggende, ellers ville det få os til at løbe ind i en række flere fejl.

Desuden kan forståelse af situationen og et andet synspunkt sammenlignet med personer, der ikke har babyer hjemme, tjene som en anden inspirationskilde, der tydeligt viser forældrene den rejse, gennem hvilken vi vil ledsage deres mest værdifulde tilhørende destinationen , til videre behandling. Vores tillid og forståelse kan være værdifuld i giver familien lidt ro, i hvert fald vedrørende rejsen, for den del af deres eventyr i vores verden af ​​nødsituationer, gader og ambulancer. For det første viser vi trin for trin, hvad vi skal gøre, hvordan vi sikrer deres baby, og vi minder dem om ikke at følge akut ambulancen.

Selvfølgelig vil de, der ikke er forældre selv, stadig føle ansvaret, men i det mindste vil de ikke have følelsen af ​​at være på den anden side. At omdanne hvad der kunne være et svagt punkt til noget produktivt er en af ​​de mange aspekter af vores job, så lidt kendt.

Hvordan kæmper du mod emotivitet? Med erfaring, uddannelse og praktisk viden af vores værktøjer. Alle kunne tilføje sine egne tanker fra denne base, men det grundlæggende grundlag for vores erhverv skal være uddannelse. Erfaring kommer med tiden, og selv en ny medarbejder skal klart vide, hvad en neonatal / pædiatrisk transport er og har fremragende praksis med de værktøjer, han skal bruge. Hverdagen er meget anderledes.

Uddannelse: Undersøgelser, undersøgelser og risikofaktorer

Nuværende grundlæggende træning, så differentieret, er ikke specifikt med hensyn til dette tema, og vi kommer ned til at praktisere sådanne situationer første gang de sker på jobbet.

Alle ser på, hvordan en termisk vugge or medicinsk udstyr arbejde, men når det sker på vagt, indser vi, at vi ikke var så klare som vi troede. En forskning offentliggjort den "Clinical Pediatrics" 2014, vol. 53, viser hvordan a stort antal nyfødte / babyer er dårligt transporteret med en ambulance, på grund af forskellige faktorer: materialer, redningstræning og forskellige måder, som hver enkelt redningsmand driver. Undersøgelsen går tilbage til 2009 og tager hensyn til 40-barnetransporter, og de største fejl var for børn under 3-årene, hvor den trufne risiko altid er ubundet transport i forældrenes arme. Anyway, antallet af Medicinske ydelser, der involverer babyer, er helt klart ringere end dem, der involverer voksne patienter. Generelt transporteres mange børn til hospitaler med familiens egne køretøjer.

Korrigere korrekt en pædiatrisk patient er afgørende i tilfælde af ambulancetransport, udnyt de rigtige enheder!

Sommetider sundhedspersonale, især dem der ikke løbende opererer inden for medicinsk transport, kræve chaufførerne "Kreative" transportløsninger der går mod motorvejskoden, og chaufførerne forklarer ikke for lægerne om bord de standardregler, der skal følges for immobilisering og sikker transport af unge patienter.

Vores samfund skaber så en slags obsequious frygt om at gøre regler respekteres og udnytte de korrekte anordninger, der beskytter føreren på et lovligt niveau, og som mest beskytter patienterne bedst muligt.

I mange lande, Beslutningen om transport af et familiemedlem eller en vejleder skal være delegeret til det medicinske personale på scenen. I tilfælde af en patients familiemedlem eller en tutor i en ambulance skal der foretages en opmærksom evaluering af situationen (dvs. behov for invasive manøvrer under transporten) at afgøre, om han kunne rejse i køretøjets medicinske rum eller ved siden af ​​føreren begunstige, som en sikkerhedsforanstaltning, sidstnævnte.

På den anden side er det nysgerrig, at standardansvar for så vidt angår helikoptertransport er respekteret, og i virkeligheden foregår transport af slægtninge på roterende vingefly efter et forslag fra medicinsk teamet, men med den redde køretøjsførerens endelige tilladelse. THan har ansvaret for køretøjet og de personer, der bæres i det (og det heriblandt lasten og den korrekte immobilisering) er alt på føreren.

Vi må huske på, at i tilfælde af mindre patienter, vi bliver tvunget til at bære en af ​​forældrene / familiemedlemmerne eller en vejleder i tilfælde af manglende juridisk ansvarlig forælder. Dette falder uden for Highway Code som det består af Vejkøretøjer til særlige anvendelser er kendetegnet ved, at de er permanent udstyret med specielt udstyr og hovedsagelig bestemt til selve transporten.

Hold aldrig et barn i dine arme på et køretøj. Hverken en bil eller en ambulance!

Alt dette fører til vigtige tanker, såsom korrekt træning til sundhedspersonale og en dybere bevidsthed om ens eget ansvar og pligter. I ovennævnte eksempel er der en tydelig henvisning til et teknisk ansvar, der blev bedt om det medicinske personale.

Hvilke instrumenter garanterer sikker neonatal transport?

Uddannelsen skal opdeles på tværs af forskellige teoretiske og praktiske emner, begyndende med den teoretiske undersøgelse af Highway Code og alle dens praktiske implikationer, der kommer til at få en dyb forståelse af alle de medicinsk udstyr til redning og alle atraumatiske transportanordninger, med alle de justeringer, der tilbydes af de nyeste teknologiske opdagelser, og ved at studere nøje de forskellige tilfælde og situationer, man kunne støde på i sin karriere. Og sidst men ikke mindst, som et privilegeret middel til transport til neonatal transport, den termiske vugge, med alle specifikke stikkontakter til elforsyning, ilt og yderligere medicinske vedhæftede filer.