Anpas Marche gifter sig med Formula Guida Sicura-projektet: træningskurser for redningschauffører

By Cristiano Antonino On Juni 13, 2022

Den 6. og 7. maj blev projektet Technical Specialized in Safe Driving præsenteret i Fermo: Anpas Marche er forløberen for Formula Guida Sicura-initiativet. Et ord fra Alfonso Sabatino

Formula Guida Sicura lancerer det nye specialiserede tekniske projekt i sikker kørsel: Anpas Marche er den første regionale komité, der omfavner træningskurset

Præsentationen af initiativet, som fandt sted den 6. og 7. maj i Fermo, så samarbejdet mellem Formula Guida Sicura – skaberen af projektet – og Anpas Marche.

Formula Guida Sicura-projektet, der er født på opfordring fra mange realiteter inden for de frivillige foreninger, har til hensigt at reducere trafikulykker til nul, til gavn for dem, der dagligt udfører deres redningstjeneste til fordel for samfundet.

I den forbindelse er datoen for arrangementet aftalt med Anpas Marche for at give alle foreninger i området mulighed for at deltage i mødet og lære mere om det tekniske specialprojekt i sikker kørsel.

VIL DU TESTE DIN VIDEN SOM REDNINGSKAFFØR? INDGIV FORMEL GUIDA SICURA STAND PÅ NØD EXPO

Formålet med Formula Guida Sicura er at træne en teknisk specialiseret figur gennem en eksklusiv metode, der aktivt træner alle redningschauffører

Tallet for den specialiserede tekniker i sikker kørsel er beregnet til at imødekomme de frivillige foreningers behov: at organisere genopfriskningskurser for nuværende og fremtidige chauffører og at kunne regne med et passende antal chauffører på grundlag af de udførte ydelser.

Og igen, for at øge sikkerheden for indsatsholdet under redningsoperationer, gøre deltagelse i træningskurser lettere og reducere omkostningerne til vedligeholdelse og reparation af køretøjsflåden.

Uddannelseskurset foreslået af Formula Guida Sicura vil skabe en all-round køreprofessionel.

Teknikeren vil være professionelt uddannet til at operere i alle sektorer og vil altid blive overvåget af Formula Guida Sicura-teamet; han/hun vil blive udstyret med specifikke og innovative betjeningsværktøjer og vil blive trænet og opdateret om undervisnings- og kursusledelsesteknikker.

Den uddannede chauffør vil også være i stand til at garantere trafiksikkerhed af høj kvalitet og vil blive fulgt gennem et støtte- og overvågningsprogram for at sikre kontinuitet og et højt sikkerhedsniveau.

Alle chauffører med tilbøjelighed til at undervise, som har lyst til at lægge en indsats i deres træning, dagligt engagement i førertræning, dedikation, vedholdenhed og vedholdenhed i at nå deres mål kan kvalificere sig.

Takket være den store opmærksomhed, ANPAS Marche altid har viet træning og det etablerede samarbejde, banede de to mødedatoer med ANPAS Marche Associations vejen for, at uddannelseskurset blev afholdt direkte i deres region.

Faktisk, for at møde Marche-regionen, som straks hilste projektet velkommen med stor fornøjelse, organiserede Formula Guida Sicura – for foreningerne i Marche-regionen – et helt ad hoc praktisk træningsprogram for fremtidige Sikker Køreteknikere.

Målet er, minder vi dig om, at uddanne højt specialiserede tekniske figurer til gavn for hele samfundet.

VIL DU LÆRE MERE OM AMBULANCEKØRERENS ROLLE? BESØG COES INFORMATIONSBODEN PÅ EMERGENCY EXPO

Liste over foreninger, der deltog i stævnet

CROCE AZZURRA FABRIANO

CROCE AZZURRA SIROLO

CROCE BIANCA NUMANA

CROCE GIALLA AGUGLIANO

CROCE GIALLA ANCONA

GULT KORSKAMERANO

GULT KORS CHIARAVALLE

GULT KORS FALCONARA

GULE KORS MORRO D'ALBA

GULT KORS SM NUOVA

GRØNNE KORS CASTELFIDARDO

GREEN CROSS JESICROCE GREEN CROSS OSTRA

GREEN CROSS SERRA S. QUIRICO

AVIS MONTEMARCIANO

CROCE GIALLA RECANATI

CROCE VERDE MORROVALLE

GRØN KORS CUPAMONTANA

AVIS CORINALDO

CROCE AZZURRA MONTALTO M.

GREEN CROSS ASCOLI PICENO

GRØN KORS S. BENEDETTO DEL TRONTO

PETRITOLI REGNBUEKORS

CROCE AZZURRA S. ELPIDIO EN HOPPE

CROCE AZZURRA S. VITTORIA M.NR

GULT KORS MONTEGRANARO

Relaterede sider

Iveco sælger Magirus brandslukningsafdeling til Mutares

Mar 14, 2024

Den nye Fregate-F100 fra HYNAERO og R&R Consulting

Mar 12, 2024

Kend dine øjne til at bekæmpe glaukom

Mar 12, 2024

HikMicro: Termisk innovation i sikkerhed og...

Mar 12, 2024

GRØN KORS FERMO

GRØN KORS PS ELPIDIO

CROCE VERDE TORRE S. PATRIZIO

GRØNNE KORS VALDASO ALTIDONA

BIND. SOCCORSO MS PIETRANGELI

OPDAG DEN VIDUNDERLIGE VERDEN AF ANPAS FRIVILLIGE VED BESØG BODEN PÅ NØD EXPO

Interview med Alfonso Sabatino, direktør for det regionale udvalg ANPAS Marche

Hvorfor giftede ANPAS Marche sig med projektet?

Grundlæggende fordi der i Marche-regionen altid har været et meget højt fokus på uddannelse af personale, både ansatte og frivillige.

Marche har blandt andet historisk været et relevant træningscenter.

Konkret er der et beslutningsforslag fra den regionale regering, der sporer lidt af vejen, hvad angår chaufføruddannelsen, men processen er ikke formaliseret, og det er op til os at gå nogle veje til fortsættelse, f.eks. indgå aftaler, hvor der endnu ikke er specifikke regler.

Kontakten med en uddannelsesstruktur som Formula Guida Sicura er i denne retning, og fortsætter en vej, vi har været på i nogen tid for at kunne give alle operatører tilstrækkelig, solid, professionel træning over tid.

Hvad er de mål, du har sat dig gennem projektet Technical Specialized in Safe Driving?

For at opsummere er målene todelt: et meget højt uddannelsesniveau af personalet og at have en høj uddannelseskapacitet til at gå hånd i hånd med en høj grad af organisation.

Lad mig forklare: National Association of Public Assistance er en af de tre største frivillige foreninger i Italien sammen med Røde Kors og Misericordia, og der er 43 foreninger i Marche-regionen med omkring 350 ansatte og 3,500 frivillige.

Mens uddannelsen af medarbejderen, også på grund af det mindre antal, kan være lettere, giver den frivillige mere iboende vanskeligheder, også på grund af den høje omsætningshastighed. Derudover er træningsplanerne ofte ikke kompatible med de frivilliges, så med Safe Driving Specialized Technician-projektet har vi sat os som mål at sammentænke træningen, autonomt, på de tidspunkter hver forening finder bedst egnet, takket være foreningens figur. in-house Specialized Technician, som dermed bliver den pågældende forenings aktiv, tydeligvis altid fulgt og støttet af Formula Guida Sicura.

Hvad synes du er det vigtigste ved denne nye figur?

Uden tvivl det faktum at være en intern ressource, og så det faktum, at figuren som Specialized Technician kan garantere løbende uddannelse, uden at miste indhold som tiden går.

I træning, ligesom når man får en licens, må præstation eller læring ikke forblive en isoleret begivenhed, men kræve regelmæssig overvågning og opdatering af færdigheder.

At stole på en ekstern træningsstruktur til kurser og opdateringer ville være vanskeligt, men takket være dette projekt, der blev født i Formula Guida Sicura og med teknikerens figur, er enhver ANPAS Marche-forening i stand til at have sin egen træningskapacitet.

Hvad betyder det at være projektets forløberregion for Marche?

Det er klart, at der er tilfredshed, tilfredsheden ved at have været "forløbere" i, hvad der ikke er en konkurrence, men et projekt, som vi helt klart håber også vil blive støttet i andre ANPAS regionale udvalg i Italien.

Så er der diskursen om, at i føreruddannelsen var vi lidt af en pioner, hvis man kan kalde det sådan.

I den forstand, at vi allerede var gået ind på en lignende vej for omkring ti år siden, som desværre blev afbrudt, da referencetræneren, Maurizio Cassigoli, gik bort.

En stor mand, hjemmehørende i Firenze, som vi skylder en stor impuls til træning.

Men da han var en individuel professionel, ikke en struktur, kunne det projekt, han ledede, ikke overføres til følgere.

Vi havde ikke fundet en partner før mødet med Formula Guida Sicura, og det var lidt som at genåbne en side, på et udfordrende, men meget, meget flot projekt.

Hvad forventer du af dette kursus?

Det vi forventer som resultat heraf er at kunne kvalificere det personale, der kører i alle foreningens køretøjer, med særlig vægt på ambulance i nødstilfælde, men uden at glemme dem, der også kører alle andre typer køretøjer under tjenesten.

Lad os ikke glemme, at mens 30 procent af alle indgreb er nødstilfælde, er omkring 70 procent planlagte tjenester, og de er lige så vigtige.

Vi forventer derfor at forbedre chaufførernes kørselskvalitet gennem dette målrettede forløb, for at råde bod på det, der ikke bliver gjort med hensyn til træning, især overvågning.

Med henblik på at opretholde høje sikkerhedsstandarder for både den transporterede patient og chaufføren, håber vi gennem Specialized Technician at garantere kontinuitet i uddannelsen, at være i stand til at organisere kurser efter hver organisations og forenings skøn i overensstemmelse med deres faktiske behov, og at kunne gå i dybden i teknikken, også ved ikke-udrykningskørsel.

Alt dette gennem en træningsstruktur, Formula Guida Sicura, der garanterer soliditet over tid.