Hubschrauberabstürze, schottische Rettungsmaßnahmen für Verspätungen verantwortlich gemacht

Am 23rd August 2013 a Hubschrauber im Dienst zwischen Ölplattformen und dem schottischen Festland fielen nur 3 Meilen vom Flughafen Sumburgh ins Meer, 4 seiner 18 Passagiere zu töten. Flugunfallermittler, die versuchen, die Ursachen für diesen schweren Unfall zu ermitteln, machen die Rettungsaktion für zu langsam und empfehlen eine Überprüfung der Seenotrettungsverfahren entlang dieses Teils der Küste.

Nach einer Rekonstruktion soll der Hubschrauber a Super Puma L2, erlitt in Küstennähe einen plötzlichen Stromausfall: Das Abspritzen wurde korrekt durchgeführt, aber sobald es das Wasser berührte, kippte das Flugzeug um und versank teilweise. Die Besatzung und die Passagiere landeten im Meer, wo sie mindestens eine Stunde warten mussten, bevor sie von einem Rettungsboot abgeholt wurden, das sich aufgrund widriger Seebedingungen stark verspätet hatte. Für vier der Ölbohrer, drei Männer und eine Frau, war der Absturz tödlich.

Ein Bericht der Abteilung für Flugunfalluntersuchungen empfiehlt der Zivilluftfahrtbehörde (CAA), die mit der derzeitigen Wasserrettungsregelung westlich von verbundenen Risiken zu überprüfen Sumburgh und "geeignete Maßnahmen" ergreifen. Es wird auch auf die Unzulänglichkeit der Rettungsmaßnahmen hingewiesenin Bezug auf die Anzahl der Besatzungsmitglieder und Ausrüstungvor allem angesichts des zunehmenden Hubschrauberverkehrs zwischen dem Festland und Offshore-Ölplattformen.

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