Großbritannien, neuer Hybridroller für erste Reaktion auf den Markt gebracht: der WMC300FR
White Motorcycle Concepts (WMC) hat seinen revolutionären neuen Hybrid-Elektroroller WMC300FR vorgestellt, der bei Erste-Hilfe-Maßnahmen eingesetzt wird
UK, First Response ist auch ein Roller: die Geschichte des WMC300FR
Der WMC300FR ist für die voll funktionsfähige erste Reaktion ausgelegt.
Der Roller wird auch von der britischen Polizei übernommen, aber zweifellos wird er im Notfall seine Nützlichkeit zur Rettung von Leben unter Beweis stellen.
Dieser wichtigen Errungenschaft steht eine langfristig ebenso nützliche Errungenschaft gegenüber, nämlich die Reduzierung der Emissionen, bei der sich Großbritannien bereits mit der Einführung des Wasserstoffs ausgezeichnet hat Krankenwagen.
Die CO50-Emissionen werden im Vergleich zu bereits im Einsatz befindlichen herkömmlichen Motorrädern und Rollern um XNUMX % reduziert.
Der WMC300FR wurde speziell für Ersthelfer entwickelt und entwickelt und enthält den patentierten V-Duct, der die aerodynamische Effizienz des Motorrads erheblich verbessert und in Kombination mit dem servogetriebenen Hybridmotor die CO2-Emissionen um bis zu 50 % reduziert.
WMC300FR, die Präsentation des White Motorcycle Concept
„Die WMC300FR wurde speziell für Ersthelfer entwickelt und konstruiert – sagt das britische Unternehmen White Motorcycle Concept – und verfügt über den patentierten V-Duct, der die aerodynamische Effizienz des Motorrads dramatisch verbessert und in Kombination mit dem Servo-Hybridmotor den CO2-Ausstoß von bis zu 50%.
Der WMC300FR enthält außerdem abnehmbare EGO-Akkus, die an einem dreipoligen Stecker aufgeladen werden können, sodass keine zusätzliche Infrastruktur und kein Warten erforderlich sind, während das Fahrzeug aufgeladen wird. Es ist perfekt für städtische und ländliche Umgebungen geeignet und bietet eine kostengünstige (Kauf- und Betriebskosten (104 mpg)) Alternative zu Gemeinschaftsfahrzeugen bei gleichzeitiger Reduzierung des CO2-Ausstoßes.
Durch die verbesserte Zugänglichkeit und die beiden Vorderräder kann der WMC300FR schließlich mit einem Pkw-Führerschein gefahren werden, und der Aufstehassistent sorgt für zusätzlichen Komfort in städtischen Gebieten, in denen regelmäßige Starts/Stopps an Ampeln oder Kreuzungen stattfinden.“
Lesen Sie auch:
Vereinigtes Königreich, London Ambulance Service Motorcycle Response Unit (MRU) wieder unterwegs
COP26: Wasserstoff-Krankenwagen des National Health Service (NHS) enthüllt
Ein bisschen Italien in Israel: 500 Piaggio MP3s im MDA Netzwerk
Motorrad-Krankenwagen oder Van-Krankenwagen - Warum Piaggio Mp3?