Rettung und Breitband: Erfolgreiche Abschlusstests für die Pilotphase des Broadway-Projekts Horizon 2020
Horizon 2020 Broadway-Projekt: Frequentis schließt Pilotphasentests in Malaga für ein europaweites sicherheitskritisches, interoperables, mobiles Breitbandnetz ab
Nach mehrjähriger Entwicklungsarbeit hat das von Frequentis geführte BroadPort-Konsortium den Ferry Fire Trial in Malaga erfolgreich abgeschlossen, um die Praktikabilität seiner sicherheitskritischen Breitband-Kommunikationsnetzwerklösung für mehrere Länder in einem realen Szenario zu beweisen.
Die groß angelegte Übung brachte mehr als 40 Organisationen des öffentlichen Schutzes und der Katastrophenhilfe (PPDR) aus ganz Europa sowie acht lokale spanische Behörden zusammen.
An einem Sommertag erreichte die Temperatur im Hafen von Málaga 35 Grad und das Kontrollzentrum von Málaga erhielt mehrere gleichzeitige Anrufe, um Rauch von einer Fähre zu melden.
Kurz darauf folgte ein Notruf der Besatzung, der bestätigte, dass an Bord Feuer ausgebrochen war.
Das Szenario ist bedrohlich, aber glücklicherweise war es nur ein Versuch, die nächste Generation sicherheitskritischer Kommunikationstechnologie zu testen.
Dieser Versuch wird in mehreren Ländern für ein europaweites, sicherheitskritisches Breitband-Kommunikationsnetz namens „BroadNet“ durchgeführt, das von der Europäischen Union aufgebaut werden soll.
Das Horizon 2020-Projekt „Broadway“ soll den Weg zu einem gemeinsamen, europaweiten, unternehmenskritischen Breitband-Kommunikationsnetz weisen, das betriebliche Mobilität einschließlich einer engeren Zusammenarbeit über politische Grenzen hinweg ermöglicht und im Katastrophenfall hilft, Leben zu retten
Die EU hat das Projekt ins Leben gerufen, um Einschränkungen in der Interoperabilität einzelner digitaler Funksysteme für Ersthelfer von Rettungsdiensten und die Einschränkungen der Schmalbandtechnologie (meist TETRA) zu überwinden, die derzeit nur die Übertragung von Sprache und kurzen Daten erlaubt, aber keine sicherheitskritischen erlaubt Videoübertragung oder die Verwendung anderer unternehmenskritischer Multimedia-Inhalte.
„Die Integration interoperabler Komponenten – von Netzwerken über Endgeräte bis hin zu Anwendungen – ist ein Meilenstein für die einsatzkritische Kommunikation in Europa, aber gleichzeitig auch eine große Herausforderung“, sagt Charlotte Rösener, Head of Mission Critical Services bei Frequentis federführend BroadPort-Konsortium.
„Deshalb ist es für uns entscheidend, den Live-Betrieb mit den PPDR-Organisationen zu testen; Dank ihres wertvollen Feedbacks konnten wir ihre Erfahrung und ihren Input in die Weiterentwicklung einfließen lassen.“
Anfang Oktober 2019 wurden vier Konsortien für die erste Entwurfsphase des Projekts BroadWay ausgewählt
Im April 2021, der Prototypenphase, durften drei verbleibende Konsortien ihre Systeme zur technischen Bewertung einem Expertenteam aus den 11 teilnehmenden EU-Mitgliedstaaten vorstellen.
Jetzt in der dritten und letzten Phase des Projekts, zwei Finalisten – Frequentis, das das BoardPort-Konsortium leitet, und das Airbus-Konsortium.
Beide haben ihre Live-Systeme über mehrere Länder hinweg aufgebaut und mit mehr als 40 Einsatzkräften auf ihre Anwendbarkeit und ihren zukünftigen Mehrwert getestet.
Es fand ein zweimonatiger Probebetrieb statt, bei dem mehrere Testläufe unter möglichst realitätsnahen Bedingungen durchgeführt wurden.
Der letzte Trail in Malaga im Juli 2022 war ein wichtiger Schritt in der dritten und letzten Phase des Vorbeschaffungsverfahrens, mit dem das „BroadPort“-Konsortium beweisen konnte, dass die theoretischen Lösungsmethoden und die entwickelten Prototypen auch für reale Notfallsituationen geeignet sind.
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