Notfall, die ZOLL Tour startet. Erster Halt, Intervol: Freiwillige Gabriele erzählt uns davon
ZOLL und I-Help unterstützen gemeinsam die ZOLL Tour, eine Kampagne, die darauf abzielt, Rettungskräften eine breite Palette von Notfallprodukten vorzustellen, darunter Defibrillatoren, Lungenbeatmungsgeräte, mechanische HLW und Datenlösungen. Die Intervol Association veranstaltete die erste Etappe der Tour
ZOLL Medical Corporation, ein führender Hersteller medizinischer Geräte, freut sich, in Zusammenarbeit mit I-Help, einem Unternehmen, das auf dem Gebiet des medizinischen Transports tätig ist, die ZOLL Tour zu präsentieren
Das ZOLL Die Tour-Kampagne zielt darauf ab, die Aus- und Weiterbildung in der Welt der Notfälle in Italien durch Touren, Meetings und simulierte Szenarien mit Hilfe eines voll ausgestatteten Fahrzeugs zu fördern.
ZOLL, das seit jeher an der Seite italienischer Rettungskräfte steht, möchte ein Bezugspunkt für den Nicht-Krankenhausmarkt sein.
Seine Produktlinie, darunter Monitore/Defibrillatoren, Lungenbeatmungsgeräte, AEDs, mechanischer CPR und Datenlösungen, soll zeitnah auf die ständig steigenden Anforderungen an Datenübertragung und Telemedizin reagieren.
Mit dem Beitrag von I-Help, das seit Jahren bereit ist, auf jeden Bedarf an medizinischer Unterstützung zu reagieren, möchte ZOLL während der Etappen der ZOLL-Tour denjenigen, die täglich Leben retten, einen vollständigen Überblick bieten.
I-Help ist aktiv bei der Verwaltung des Transfers von Menschen in kritischen Situationen und beschäftigt die neuesten Krankenwagen, Fahrzeuge für den Transport von Behinderten, Flugzeuge und Hubschrauber.
ZOLL, ein Unternehmen, das sich besonders um die Patientenversorgung kümmert, bietet medizinische Geräte einschließlich AEDs (halbautomatischer externer Defibrillator) für den öffentlichen Zugang an, Instrumente, die nicht nur für den Notfall, sondern auch für Freiwilligenteams entwickelt wurden.
Und um beim Thema Retter zu bleiben, eine der ersten Stationen der ZOLL Tour fand bei Intervol statt, einem 76 gegründeten Verein
Um mehr zu erfahren, haben wir Gabriele Bove gefragt, eine Retterin, die seit 30 Jahren ehrenamtlich bei Intervol arbeitet.
„Intervol“, erklärt Bove, „ist seit über 40 Jahren im Raum Mailand tätig
„In diesen Jahren und im Vergleich zu meinem Start im Jahr 92 gab es viele Veränderungen, insbesondere in Bezug auf die Trainingszeiten.“
„Die Entwicklung des Gesundheitssystems erfordert immer mehr Fähigkeiten und Engagement, insbesondere im Hinblick auf die Ausbildung. Das ist für viele Ehrenamtliche leider ein Dauerproblem: Je länger die Ausbildung dauert, desto schwieriger ist es, sich nach der Arbeit dafür zu entscheiden.“
Darüber hinaus hat sich auch die Arbeitswelt heute verändert: Während bis vor 20 Jahren jeder seine Tagschicht hatte, ist dies heute nicht mehr immer der Fall.
Das Fehlen eines festen Arbeitsplatzes und die ständige Variation der Arbeitszeiten haben einen erheblichen Einfluss auf die Wahl und die Möglichkeit, eine Freiwilligenausbildung zu absolvieren.
Um die bereits vor der Pandemie rückläufige Situation der Freiwilligen zu verschlechtern, kam vor zwei Jahren der Covid-Notfall dazwischen und legte die Trainingseinheiten während der ersten Welle vollständig lahm.
„Während am Anfang“, so der Retter weiter, „wir gezwungen waren, die Trainingsstunden komplett einzustellen, gingen die Kurse in der zweiten Welle von Präsenz auf DAD – Distance Mode – wie in Schulen um.“
„Offensichtlich hat der Mangel an menschlichem Kontakt nicht nur die Vorbereitung der Retter beeinflusst, sondern auch das eigentliche Leben des Vereins: Freiwilligenarbeit ist das, was Sie dazu bringt, der Person in Not die Hand zu reichen und sich als Teil des Systems zu fühlen. ”
Diese Misserfolge haben – in allen ehrenamtlichen Vereinen – eine Lücke von einem Jahr verursacht. Das Fehlen von Schulungen hat die Aufnahme von Freiwilligen fast zunichte gemacht, was im Gegenteil nicht mit den Ausgaben einhergeht.
So blieben nicht nur so viele Plätze unbesetzt, sondern die neuen Freiwilligen, die gezwungen waren, Fernunterricht zu nehmen, hatten nicht einmal die Chance, eine angemessene Ausbildung zu erhalten.
Darüber hinaus, sagt uns Bove, „konnten die neuen Leute nicht auf die Fahrzeuge steigen: PSA-Ressourcen – persönliche Schutzausrüstung Ausrüstung – waren Mangelware, daher beschloss 118, die Anzahl der Personen in den Krankenwagen zu begrenzen.
Aber die Anwesenheit dieses vierten Retters auf dem Fahrzeug – der als überflüssig angesehen wird, weil er sich in der Ausbildung befindet – ist für uns von entscheidender Bedeutung: Er wird wiederum der dritte und dann der zweite der Ausrüstung und so weiter.“
Besonderen Wert legt Intervol auf die Ausbildung der Mitarbeiter
Während laut Gesetz alle zwei Jahre eine Nachschulung und alle fünf Jahre eine Nachschulung durchgeführt werden sollte, verbringt der Verein viel Zeit mit Überprüfungen und Übungen.
„Bei Intervol“, erklärt Bove, „haben wir ständig Schulungen und Umschulungen.
Wir lassen immer drei Dummys im Hauptquartier, einen Erwachsenen, einen Kinder- und einen Neugeborenen, zur Verfügung der Freiwilligen.“
„In jedem Team gibt es einen Trainer – entweder von 118 oder ein interner Trainer – der die Jugendlichen durch die Übungen und Proben führt. Außerdem stellen wir neue Freiwillige als Telefonistinnen ein und zeigen ihnen das System noch vor Ende des Kurses.“
Abgesehen von Freiwilligenteams sollte die Ausbildung nach Ansicht von Gabriele Bove nicht nur für Rettungskräfte, sondern auch für Bürger interessant sein.
In dieser Hinsicht nimmt die Wiederbelebung ein grundlegendes Kapitel ein, aber nicht nur
„Meiner Meinung nach“, sagt der Retter, „Wiederbelebung und Erste-Hilfe- sollte Pflichtfach an den Schulen werden. Es wäre sehr wichtig zu lernen, wie man einen HLW-Anruf tätigt (wie es in nördlichen Ländern der Fall ist) und eine Herzmassage durchführt.“
„Eine Person zu finden, die zum Zeitpunkt eines Herzstillstands bereits vor Ort HLW durchführt, würde zuerst dem Retter und später dem Arzt zum Erfolg verhelfen.“
Diesbezüglich scheint es heute glücklicherweise mehr Bewusstsein und Sensibilität bei den Bürgerinnen und Bürgern für zeitabhängige Erkrankungen (Herzstillstand, Schlaganfall etc.) zu geben.
Tatsächlich hat die Zahl der Personen, hauptsächlich Unternehmen, die sich für eine Ausbildung in Erste-Hilfe-Manövern entscheiden, stark zugenommen.
„Wir als Verein bieten BLSD – Basic Life Support & Defibrillation – und PBLSD – Pediatric Basic Life Support & Defibrillation – Kurse, während 118 IRC – Italian Resuscitation Council – Kurse fördert.“
Auch bei der Wiederbelebung und dem Herzstillstand ist die große Rolle des Defibrillators nicht zu übersehen.
„Unsere Defibrillatoren“, erklärt Bove, „sind alle halbautomatisch (AED): Das heißt, sie haben zwei Tasten, eine Einschalttaste und eine rote Entladungstaste.
Im Gegensatz zu diesen haben die automatischen nur den Netzschalter.
In Verbindung damit verwenden wir immer die des ersten Typs, insbesondere die ZOLL-Defibrillatoren, die uns normalerweise von Krankenhäusern zur Verfügung gestellt werden.“
Am Anfang ist das Leben für den Freiwilligen wegen der Trainingsstunden (die 120 sein müssen) nicht einfach.
Seine Anwesenheit ist dreimal pro Woche erforderlich.
Nach Abschluss der Ausbildungszeit ist es jedoch nur noch notwendig, einmal pro Woche Rettungsdienste zu leisten.
„Wer bereit ist, sich ehrenamtlich zu engagieren“, schlussfolgert Bove, „ist selbstzufrieden: Man muss nur den ersten Schritt machen und auf ihn zugehen.“
„Leider nimmt die Zahl der Freiwilligen jedoch stetig ab; Es ist eine Arbeit, die sich immer mehr in Richtung Professionalität bewegt und die zwangsläufig erhebliche wirtschaftliche Auswirkungen haben wird.“
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