Coronavirus in Marokko: die Reaktion der Renault-Gruppe auf private Krankenwagengesellschaften

Marokko ist einer der wenigen Staaten in Afrika, in denen das Coronavirus schwer getroffen wurde. In dem von König Mohammed VI. Angeführten Staat wurden bereits 2,685 Fälle mit 137 Todesfällen gegen eine Bevölkerung von fast 40 Millionen der dort lebenden Menschen bestätigt.

Jedoch müssen auch ein bisschen wie in ItalienIn vielen Teilen der Welt hat der Coronavirus-Notfall viele dazu gedrängt, ihr Bestes zu geben, und Marokko zeichnet sich auch durch eine Reihe lobenswerter Solidaritätsinitiativen aus. Wie die Renault-Gruppe mit der Welt von Krankenwagen.

Coronavirus in Marokko, die Bemühungen von Renault

Verdienstvoll war die Entscheidung der Renault Marokko Gruppe, die in den letzten Tagen durch die Spende von 50 Krankenwagen für den Kampf gegen COVID-19 zur Welle der nationalen Solidarität beigetragen hat.

Zwei marokkanische Karosserien, Tramauto und Arinco, werden den Innenraum ordnen und die Fahrzeuge in prächtige Krankenwagen verwandeln.

Ähnlich wie der Fiat FCA-Konzern und der Volkswagen Konzern hat Renault Morocco auch seine Infrastruktur in Tanger und Casablanca zur Verfügung gestellt, um sie in Orte zur Bekämpfung des Coronavirus umzuwandeln.

Coronavirus in Marokko, politische und wirtschaftliche Spenden

Marokkos Reaktion auf den Notfall von COVID-19 war sofort wichtig und sah einen anfänglichen Fonds von 1 Milliarde Dollar vor.

Hinzu kamen die Spenden wichtiger Mitglieder des Establishments: Der König von Marokko spendete persönlich 200 Millionen Dollar Landwirtschaftsminister Aziz Akhannouch, spendete 100 Millionen durch ein Energieunternehmen. Industrieminister Moulay Hafid Elalamy seinerseits zahlte 20 Millionen Dollar in den Fonds.

COVID-19, in Marrakesch stehen private Krankenwagen kostenlos zur Verfügung

Aber nicht nur die wirtschaftlich relevanten Kräfte haben sich auf den Weg in den afrikanischen Staat gemacht: Die in Marrakesch tätigen privaten Krankenwagenfirmen haben beschlossen, Mittel und Personal für den freien Transport von Menschen mit Symptomen von COVID-19 zur Verfügung zu stellen, damit sie das Land erreichen können Stadtkrankenhaus.

Ungefähr fünfzehn Unternehmen haben diesen Weg identifiziert, um die Arbeitsbelastung der Krankenwagen des Rettungsdienstes (EMS) und der Mittel des Nationalen zu verringern Katastrophenschutz.

Ungefähr fünfzehn Fahrzeuge, von denen die meisten mit Lungenbeatmungssystemen ausgestattet sind, sind somit in den SARS-CoV-2-Coronavirus-Notfallschaltkreis eingetreten, und dies wird sicherlich erheblich zum Rückgang der Infektionen in dem bewohnten Zentrum beitragen, das etwa eine Million Einwohner zählt.

 

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