Reaktion von Motorrad-Krankenwagen: Bereitschaft bei Stau
Stillstand ist im Notfall keine Option, und die Rettungsdienste kennen dieses Problem. Wie kann ich eine Erste-Hilfe-Aktivität mit einem Rettungsassistenten oder einem Sanitäter während einer Mission vor der Krankenhausversorgung durchführen? Motorradkrankenwagen können die Lösungen sein.
Verkehrsstaus ist eines der Hauptprobleme in Indien und Asien, und das Wichtigste ist, bereit zu sein, sich Tausenden von Pendlern zu stellen, die auf der Autobahn blockiert sind. Wenn Sie ein Notfalldienstleister sind, können Sie im Falle eines Anrufs wegen eines Herzstillstands (OHCA) oder eines Traumapatienten nicht stundenlang mit dem Krankenwagen festsitzen. Motorrad Krankenwagen Sie können jeden Patienten unter allen Sicherheitsbedingungen erreichen.
Was könnte man tun, um das zu retten? Motorradkrankenwagen ist die Antwort
Kolkata, Indien, hat eine durchschnittliche einfache Fahrtzeit von 71.05 Minuten. Enge Gassen, mangelnder Verkehrssinn, fehlerhafte Verkehrssignale und fehlender Fußweg machen diese Stadt für Fahrer schrecklich. Und ein Albtraum für Krankenwagenfahrer. Mumbai, Gurugram und Delhi sind nicht in einer besseren Situation: Alle diese Städte haben eine Reisezeit von 53 Minuten.
Eine Verzögerung von 4 Minuten im Stau verringert die Überlebensrate von 70% auf 7%, berichtet die WHO. Anrufe der Kategorie 1 (lebensbedrohliche Situationen) müssen in durchschnittlich 7 Minuten einen Krankenwagen haben und innerhalb von 90 Minuten auf 1% der Anrufe der Kategorie 15 reagieren (Link der Quelldaten am Ende des Artikels).
Internationale Richtlinien, wie kann man in einem schwierigen Umfeld mit einem fortschrittlichen EMS-Service reagieren?
Es ist möglich, die unzähligen in Indien verlorenen Leben zu reduzieren, die mit Verzögerungen beim Zugang zu erster medizinischer Hilfe verbunden sind. Das erste Problem besteht darin, den Rettungsdienst nahezu zu den internationalen Standardzeiten zu unterstützen. Der EMS-Dienst hat einen innovativen Dienst genutzt: Ein Fahrradkrankenwagen, um das Stauproblem zu vermeiden. Die Idee kam von anderen EMS-Diensten aus Europa, aber Indien hat beschlossen, eine unverwechselbare Motorradausrüstung zu entwickeln. Klein, aber auch komplett mit der Bereitschaft, stundenlang Hilfe zu leisten.
Ersthelfer bei Motorrad-Krankenwagen: eine Hoffnung für indische Patienten
Der Fahrradfahrer muss ein sein ausgebildeter Sanitäter mit allem, was für eine lebensbedrohliche Intervention notwendig ist. Die Ausstattung des Fahrrads wird vom internationalen EMS-Hersteller realisiert Spencer, mit nur AIS 125 zertifizierten medizinischen Geräten. Der Max Healthcare Service (MHC), der diese Art von Lösung in Delhi durchführt, hat 3 verschiedene Schritte zur Verbesserung der Ergebnisse untersucht. MHC ist die erste Organisation in Delhi/NCR, die Bike First Responder mit der gesamten medizinischen Ausrüstung zusammen mit ALS-ausgebildeten Bike Sanitätern eingeführt hat, die jede kritische Situation bewältigen und ein Leben retten können. Motorrad-Krankenwagen ist ausgestattet mit AED (Ermöglichung, ein Basis-EKG an den Arzt zu senden), mechanisch Absauganlage, Sauerstofftank, SPo2 und ein ALS-Rucksack.
Der Zweirad-Rettungsdienst wurde als mögliche Lösung für lebensbedrohliche Situationen identifiziert. MHC planen, die Patientenstelle innerhalb zu erreichen 16 Мinuten und stabilisieren Sie den Patienten mit der medizinischen Versorgung von ALS. Die Piloten wurden mit 2 - Fahrrädern aus der bestehenden Krankenhausflotte geplant, um die Kosten zu begrenzen, was zu einer Kostenreduzierung führte 30% niedrigere Kosten. Fahrräder wurden strategisch an zwei Standorten mit den höchsten Anrufverläufen eingesetzt. Der Service wurde für einen anrufenden Patienten kostenlos bereitgestellt, um die Entscheidungszeit zu verkürzen und den Versand zu beschleunigen.
- Die Fahrräder wurden mit einer AIS 125-konformen Ausrüstungsliste ausgestattet und zusätzlich mit AED-Maschinen ausgestattet, um kritischere Fälle zu bewältigen.
- Sanitäter erhielten eine Freisprecheinrichtung, um sich mit den Ärzten der Notaufnahme während der Behandlung der Situation zu verbinden.
- Die Sanitäter wurden im Rahmen eines Beurteilungsverfahrens gezielt in die engere Auswahl genommen und von der Notaufnahme des Krankenhauses geschult.
Es gibt noch viele weitere Schritte, um das Bike Ambulance schneller und zuverlässiger zu machen.
Motorrad-Krankenwagen und Technologie: Dies kann das Gehirn dieser Revolution für den indischen Rettungsdienst sein.
Im Motorrad-Krankenwagen kann der Sanitäter AED, Sauerstofftank, SPo2, Absauggerät, Basic Life Support Kit oder Advanced Life Support-Kit.
Wir können mit dem Fallbericht beginnen, um den Nutzen dieser Lösung hervorzuheben. Dank des medizinischen Geräts von Spencer Das Motorrad ist im Stau zu benutzen. Mumbai, National Capital Region, ist das 2. Bevölkerungsreichste Stadtgebiet der Welt, die 35 Mn-Bevölkerung im Umkreis von 10 Km von einem Max-Krankenhaus. Die Anforderungsformular-Berechtigung bestand darin, in solchen Situationen eine 30-Mindestreichweite (bei Hausbesuchen) sicherzustellen.
"Die Ergebnisse? 14 Minuten Reichweite, 206 Leben gerettet dank Defibrillation und rechtzeitig angewandten ALS-Richtlinien “, erklärte der Direktor von Max Healthcare India.
Der Service wurde von einem Remote-Vital-Monitor-Service implementiert, der dem Arzt Live-Daten von Patienten-EKGs zur sofortigen medizinischen Beratung zuführt. Es ist das erste Mal, dass Indien eine direkte Verbindung zwischen Sanitätern und Ärzten herstellt, um die Operation festzulegen, die die Überlebenschance des Lebens verbessern kann.
Aber es ist nicht das Ende dieses Prozesses. Max Health Care bietet auch den dritten Schritt, um das Kundenerlebnis zu verbessern und einen Weg zu finden, um sich erneut zu verbessern. Mithilfe eines Google-Kartenlinks, der an das Smartphone des Kunden gesendet wird, können der Patient und seine Eltern die Position des Krankenwagens verfolgen. Diese Informationen können rden Stress lindern in dem Anrufer. Durch die Messung der Kundenzufriedenheit steigen die Daten von 70% in 2017 bis 93% in 2018.
Diese Verbesserung kann nicht ohne andere signifikante Aktivität realisiert werden. Zunächst einmal die Sicherstellung eines vollständigen Berichtsservices für die A & E. Es ist die zukünftige Strategie für eine 100% papierlose Dokumentation. Max Healthcare hat daran gearbeitet, den Versand von einem 5-Stufen-Verfahren auf ein 2-Stufen-Verfahren zu reduzieren. Dies kann die Zeit der Missionsgenehmigung von 7 auf 3 Minuten verkürzen.
Die Einführung eines Fahrradkrankenwagens wird auch wichtige Auswirkungen haben, wenn der Rettungsdienst einen strategischen Umzug mit angemessener medizinischer Ausrüstung und geschultem Personal plant, um den starken Verkehr zu überwinden und die Erstversorgung zu gewährleisten.
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