Italien, der heute eingeweihte „Krankenwagenzug“: Darum geht es beim Krankentransport auf der Schiene
Der „Krankenwagenzug“ für den medizinischen Transport von Patienten auf der Schiene bei Katastrophen und Notfällen, der Covid-19, wurde heute eingeweiht. Der Zug wurde von FS zur Verfügung gestellt
Der Krankenwagenzug fährt vom Bahnhof Termini (Rom) ab: Aussagen bei der heutigen Einweihung
Das Abenteuer der Krankenwagen Zug, der Konvoi, der von der FS für die Behandlung und den Transport von Patienten bei Katastrophen und Notfällen zur Verfügung gestellt wird, beginnt in Rom.
Die Präsentation fand heute Morgen in der Termini Station in Anwesenheit von Gesundheitsminister Roberto Speranza, FS-CEO Gianfranco Battisti und dem Präsidenten der Region Latium sowie dem scheidenden Sekretär der Demokratischen Partei, Nicola Zingaretti, statt.
Der Zug ist mit speziellem medizinischem Personal in Wagen ausgestattet, die mit speziellen medizinischen Einrichtungen ausgestattet sind Ausrüstung.
Es enthält 21 Intensivbetten. An Tafel Es gibt einen Chefarzt, einen Überweisungsarzt, fünf technische Operateure, sechs Wiederbelebungsanästhesisten und 18 Krankenschwestern mit Erfahrung in der Intensivmedizin.
Eine Konfiguration, die je nach Patientenbedürfnissen variiert werden kann.
Für den Notfall sorgt der Krankenwagenzug für eine virensichere Umgebung
Wir sind sehr zufrieden mit diesem Zug, den wir in unseren Werkstätten in Voghera selbst gebaut haben “, erklärte Battisti.
Wir sind sehr zufrieden mit diesem Zug, den wir in unseren Werkstätten in Voghera selbst hergestellt haben “, erklärte Battisti.
„Es handelt sich um einen Zug mit 8 Wagen für 21 Patienten mit der erforderlichen Technologie, der jedoch nicht unbedingt mit der Behandlung von Patienten mit Covid verbunden sein muss, sondern für andere Notfälle in ganz Italien und Europa eingesetzt werden kann, für die es keine anderen Beispiele gibt dieses Typs.
Ich habe kürzlich in Frankreich darüber gesprochen, wo sie positiv überrascht waren und darüber nachdachten, etwas Ähnliches umzusetzen. “
"Für eine effektivere Reaktion müssen wir alle Teile des Systems unseres Landes zusammenstellen", fügte Speranza hinzu.
Dieser Zug ist ein Beispiel.
Die Eisenbahn kann sich mit unserem regionalen Gesundheitswesen verbinden.
Der Zug kann Patienten in andere Teile Italiens oder ins Ausland transportieren, um die verschiedenen Krankenhäuser zu entlasten.
Der Morgen erinnerte aber auch an das neue Impfzentrum vor der Termini-Station, das bereits letzte Woche vorgestellt wurde und über 21 Impfstationen verfügt, darunter zwei für Menschen mit Behinderungen.
Bei voller Auslastung sind 1,500 Impfungen pro Tag geplant.
Zwei Projekte von FS in Zusammenarbeit mit der Katastrophenschutz, die Region Latium, das Italienische Rote Kreuz und die regionale Notfallagentur der Lombardei.