Μοτοσικλέτα ασθενοφόρο ή van με ασθενοφόρο - Γιατί Piaggio Mp3;

Πότε είναι χρήσιμο να εισαγάγει μια απάντηση μονάδας ασθενοφόρων μοτοσικλέτας στο στόλο;

Εξετάζουμε το έργο Piaggio, επειδή μπορεί να ικανοποιήσει τις ανάγκες των ανταποκριτών σε διαφορετικές περιοχές του κόσμου, με το τρικύλινδρο Mp3 στις εκδόσεις 500 hpe και 350. Ισορροπία, κανονισμοί και κανόνες οδικής κυκλοφορίας. Αυτά είναι τα στοιχεία που κάνουν τους διασώστες να φοβούνται συχνά να μετακινούνται πάνω στο α ασθενοφόρο μοτοσικλετών. Υπάρχουν και άλλες τρεις σημαντικές πτυχές στις οποίες δεν πρέπει ποτέ να συμβιβαστούμε όταν παρέχουμε επείγουσα περίθαλψη.

Το όχημα έκτακτης ανάγκης πρέπει:

  • δεν προκαλούν ατυχήματα
  • προστατεύστε τους υπευθύνους φροντίδας έκτακτης ανάγκης
  • να είναι εύκολο στη διαχείριση

Όταν η κατάσταση απαιτεί ένα συμπαγές και ευκίνητο όχημα σε δευτερεύουσες υπηρεσίες, οι μοτοσυκλέτες έχουν χρησιμοποιηθεί πάντα. Οι παραδοσιακές μοτοσυκλέτες και τα σκούτερ φέρουν τον κίνδυνο οποιουδήποτε δίτροχου οχήματος: δεν διαθέτουν όλο τον εξοπλισμό σε ιατρικό αυτοκίνητο και χρειάζονται την εμπειρία που πρέπει να οδηγεί με ασφάλεια.

Για μερικά χρόνια, όμως, η Ιταλία, η Αυστραλία, το Ισραήλ, η Αγγλία και η Σιγκαπούρη έχουν αρχίσει να δοκιμάζουν μια προηγμένη λύση που είναι πολύ πιο αποτελεσματική στην κυκλοφορία και ταχύτερη σε εξαιρετικά πολυάσχολες περιοχές. Αυτό είναι το Piaggio Mp3, ένα τρίκυκλο σκούτερ που ξαφνικά επιλύει διάφορες λειτουργικές ανάγκες της προ-νοσοκομειακής περίθαλψης.

Ποια πλεονεκτήματα μπορεί να προσφέρει ένα ασθενοφόρο με μοτοσικλέτα με τροχούς 3;

Στον κόσμο του EMS, έχει αποφασισθεί να δοκιμάσουν διαφορετικά οχήματα, με την πάροδο του χρόνου, για να ξεπεράσουν τα προβλήματα του

Το ασθενοφόρο μοτοσικλέτας Mp3 από την Piaggio χρησιμοποιείται σε πολλές χώρες του κόσμου όπως η Σιγκαπούρη, η Αυστραλία, η Γαλλία, η Αγγλία και το Ισραήλ.

μοτοσυκλέτες έχοντας ταυτόχρονα ταχύτητα και εξοπλισμό για να παρέμβει σωστά. Στη Νέα Υόρκη, έχουν δοκιμάσει τα τετράγωνα (αλλά είναι ακόμα πολύ μεγάλα, δύσκολα στην οδήγηση και όχι πάντα άνετα). Σε κάποια παλιά κέντρα των πόλεων και στους εκθεσιακούς χώρους, σκέφτηκαν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα γκολφ. Αλλά είναι αργές, ογκώδεις και ο χρόνος φόρτισης τους είναι μεγάλος.

Στη συνέχεια, ένας νέος τύπος οχήματος έφτασε στην αγορά και επαναπροσδιόρισε τις έννοιες της ασφάλειας και της σταθερότητας στον κόσμο των σκούτερ, εξοπλισμένων με ASR και ABS, έναν καλό χώρο για αποθήκευση ιατρικών συσκευών έκτακτης ανάγκης και μεγάλη αυτονομία. Η Piaggio Mp3 έχει γίνει αμέσως ένα πολύ ενδιαφέρον όχημα για τις υπηρεσίες πρώτων βοηθειών. Ομαλή οδήγηση, χωρίς πάρα πολλές ώρες εκπαίδευσης, και ισχυρός κινητήρας αρκετός ακόμη και για να οδηγήσει σε αυτοκινητόδρομους.

Ο χώρος φόρτωσης εξασφαλίζει έξυπνη κατανομή βάρους, η οποία δεν επηρεάζει τις δυναμικές ιδιότητες της μοτοσικλέτας. Ωστόσο, ο Piaggio δεν άφησε τίποτα στην τύχη. Επί του παρόντος, ο κατασκευαστής που βρίσκεται στην Pontedera (Τοσκάνη - Ιταλία) είναι ο μόνος στον κόσμο που ταξινόμησε το όχημα Mp3 ως "ειδικό όχημα" (διαβάστε την μοτοσικλέτα έκτακτης ανάγκης ή ασθενοφόρο), εμπορεύοντάς την με συσκευές έκτακτης ανάγκης (σειρήνες και φώτα αναλαμπής).

Συγκεκριμένα, στην Ιταλία, σύμφωνα με τον κώδικα οδικής κυκλοφορίας, το έγγραφο καταχώρισης οχημάτων εμφανίζει τις πληροφορίες σχετικά με την παρουσία του εξοπλισμό έκτακτης ανάγκης. Πρόκειται για ένα έργο που ξεκίνησε πριν από μερικά χρόνια, ικανό να συλλέξει επιστημονικά στοιχεία σχετικά με την αποτελεσματικότητα μιας πρώτης ταχείας επέμβασης στην υγεία σε ασθενείς με χρόνιες παθολογικές καταστάσεις. Καρδιακές ανακοπές, τραύματα, μαζικές αιμορραγίες αντιμετωπίζονται από επαγγελματίες υγείας και πρώτοι ανταποκριτές με χρόνους παρέμβασης περίπου 4 λεπτά. Αυτό σημαίνει να κάνετε τη διαφορά μεταξύ ζωής και θανάτου σε έναν ασθενή που πάσχει από καρδιακή ανακοπή.

Όπως αναφέρει η πιο σύγχρονη νομοθεσία, τη θεραπεία και τη σταθεροποίηση ενός τραυματικού ασθενούς το συντομότερο δυνατό είναι ο μόνος τρόπος για να καταλάβετε αν - στο νοσοκομείο - θα είναι δυνατό να τον σώσετε. Ακόμα περισσότερο στην καρδιακή ανακοπή και στη μαζική αιμορραγία. Μέσα σε 5 λεπτά ο ασθενής του OHCA χάνει πολλές πιθανότητες επιβίωσης και διακινδυνεύει μόνιμη εγκεφαλική βλάβη. Σήμερα λοιπόν είναι δυνατό να συμπεριλάβετε ένα ιατρικό ποδήλατο Piaggio Mp3 με ένα κιτ BLSD στο προ-νοσοκομειακό σας σύστημα, ώστε να παρέμβετε γρήγορα και να σταθεροποιήσετε τον ασθενή ενώ περιμένετε την άφιξη του ασθενοφόρου ή του ελικόπτέρου.

Πώς να οδηγήσετε ένα ασθενοφόρο μοτοσυκλέτας

Σταθερότητα και απόδοση. Το ασθενοφόρο μοτοσικλέτας Piaggio Mp3 συνδυάζει όλες τις πιο προηγμένες λύσεις.

Το δεύτερο μεγάλο πλεονέκτημα, που είναι η υπερηφάνεια του Piaggio που πραγματοποίησε αυτό το όχημα, είναι ότι η μοτοσικλέτα Mp3 δεν απαιτεί άδεια μοτοσικλέτας. Στις περισσότερες χώρες της ΕΕ και εκτός ΕΕ, μπορεί να οδηγήσει στην άδεια οδήγησης αυτοκινήτου, καθώς είναι εγκεκριμένη ως τροχοφόρο όχημα L5 πάνω από το 15kw. Προφανώς, η δυναμική, ο τρόπος οδήγησης και ο έλεγχος του οχήματος διαφέρουν από την "ιδιωτική" χρήση (αγωνία, παρουσία φωτιστικών και ακουστικών συσκευών).

Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο όλοι οι χειριστές θα πρέπει να παρακολουθήσουν μια ασφαλή πορεία πριν οδηγήσουν ένα ασθενοφόρο μοτοσικλετών. Σε λίγες ώρες από την πρακτική πορεία, η διαχείριση ενός ιατρικού οχήματος, όπως το Piaggio Mp3, μπορεί να γίνει εύκολα και να τεθεί ξανά στην πράξη. Αυτή η τρίκυκλα μοτοσικλέτα έχει ένα μοναδική τεχνολογία που εγγυάται τη σταθερότητα σε κάθε περίπτωση. Το πρόβλημα που σχετίζεται με τον εξοπλισμό επιλύεται από την Piaggio, η οποία παρέχει αγκύλες και θήκες κατάλληλες για ιατρική μεταφορά έκτακτης ανάγκης.

Πόσο κοστίζει ένα ασθενοφόρο μοτοσυκλέτας;

Σήμερα, το Piaggio Mp3 εγγυάται την ταχεία ανταπόκριση στα μέγιστα γεγονότα, τα ατυχήματα πρώτων βοηθειών και τις προηγμένες ιατρικές / νοσηλευτικές υπηρεσίες. Η προσοχή στις τεχνολογίες της Piaggio γίνεται ολοένα και υψηλότερη και πολλοί ζητούν δοκιμές. Επίσης, επειδή το συνολικό κόστος εξοπλισμού ενός ασθενοφόρου μοτοσικλετών Piaggio Mp3 είναι σχεδόν 10 φορές χαμηλότερο από τον εξοπλισμό ασθενοφόρων και το 5 φορές χαμηλότερο από ένα ιατρικό αυτοκίνητο.

Πόσο μια λύση αντιμετώπισης της υγειονομικής περίθαλψης όπως αυτή επηρεάζει τον προϋπολογισμό;

Οι μελέτες που πραγματοποιήθηκαν στις Κάτω Χώρες μιλάνε μια μείωση σχεδόν ενός λεπτού (54s) στο χρόνο απόκρισης, Και της βελτίωση των αποφάσεων αποστολής επειδή η έγκαιρη παρουσία ενός επαγγελματία υγείας στη σκηνή εγγυάται μια πιο κατάλληλη αξιολόγηση. Σε ακραίες καταστάσεις, όπως αυτές της δοκιμής 2014 / 2015 στο Ιράν, εγγυώνται μείωση του χρόνου παρέμβασης και βελτίωση της αποστολής με 2 λεπτά ανάκτησης και ακριβέστερη νοσηλεία.

ο Μαγκέν Ντέιβιντ Άμπομ, με περισσότερους από 28 χιλιάδες εθελοντές, πρώτους ανταποκριτές και επαγγελματίες υγείας, από την άλλη πλευρά, έχει δείξει ένα βελτίωση των αποτελεσμάτων της καρδιακής ανακοπής, χάρη σε περισσότερα από 300,000 CPR που πραγματοποιήθηκαν από το 2010 από το πλήρωμα απάντησης. Φυσικά, μιλάμε για μια υπέροχη πραγματικότητα: χίλια ασθενοφόρα, μοτοσικλέτες ασθενοφόρων 650, σταθμοί παρέμβασης 147, χιλιάδες εθελοντές, μονάδες 400 ALS και κέντρο πρώτης αποστολής.

Θέλετε να μάθετε περισσότερα για το PIAGGIO MP3

ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΩΝ;

ΚΆΝΕ ΚΛΙΚ ΕΔΏ