Πυροσβέστες - Πολιτική προστασία στη Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία (Γερμανία): Ομοσπονδιακή πολιτεία επιλέγει MAN TGM με πλήρη αυτόματη μετάδοση Allison
Πυροσβέστες - Πολιτική προστασία στη Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία (Γερμανία): Η ομοσπονδιακή πολιτεία της Βόρειας Ρηνανίας-Βεστφαλίας (NRW), Γερμανία, έχει παραγγείλει 109 νέα οχήματα πυρόσβεσης LF 20-KatS σε σασί MAN TGM 18.340 με το Allison 3000 Series ™ πλήρως αυτόματες μεταδόσεις.
Συνολικά 38 οχήματα έχουν ήδη παραδοθεί στις τοπικές πυροσβεστικές υπηρεσίες, ενώ άλλα 30 έχουν προγραμματιστεί για παράδοση έως τον Σεπτέμβριο του 2021 και τα υπόλοιπα θα ακολουθήσουν γρήγορα. Το Institut der Feuerwehr Nordrhein-Westfalen (Ινστιτούτο πυροσβεστικής υπηρεσίας της Βόρειας Ρηνανίας-Βεστφαλίας) στο Münster επέλεξε τη διαμόρφωση αυτού του οχήματος για να μεγιστοποιήσει τον έλεγχο, την άνεση και την οικονομία του οδηγού.
Γερμανία, η επιλογή της πυροσβεστικής υπηρεσίας Institut der Feuerwehr Nordrhein-Westfalen είναι η Allison Trasmission
Εκ μέρους του Υπουργείου Εσωτερικών της Βόρειας Ρηνανίας-Βεστφαλίας, το Institut der Feuerwehr NRW (IdF NRW), το μεγαλύτερο γερμανικό εκπαιδευτικό κέντρο πυροσβεστικής υπηρεσίας, έχει παραγγείλει 109 εντελώς όμοια οχήματα Magirus LF20-KatS σε MAN TGM 18.340 BB 4 × 4 σασί , με στάνταρ εκπομπές Euro 6 και Allison 3000 Series ™ πλήρως αυτόματες μεταδόσεις.
Μέχρι σήμερα, αυτό είναι το μεγαλύτερο έργο προμηθειών για πυροσβεστικά οχήματα στην πολιτεία της Βόρειας Ρηνανίας-Βεστφαλίας.
Λόγω της πανδημίας COVID-19, η παράδοση των 109 οχημάτων MAN TGM στις τοπικές πυροσβεστικές υπηρεσίες στις περιοχές και ανεξάρτητες πόλεις στη Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία έχει καθυστερήσει και αναμένεται τώρα να ολοκληρωθεί έως το τέλος του 2022.
Γερμανία, το ινστιτούτο πυροσβεστικών τευτονικών επιλέγει την πλήρη αυτόματη μετάδοση
Οι αποφασιστικοί παράγοντες ήταν η βελτιωμένη επιτάχυνση και η εξαιρετική ικανότητα εκτός δρόμου, η μειωμένη φθορά και, πάνω απ 'όλα, η αύξηση του ελέγχου και της άνεσης του οδηγού για το εννεαμελές πλήρωμα του οχήματος.
«Είναι σημαντικό για εμάς ότι η συνολική διαμόρφωση αυτού του οχήματος προσφέρει μέγιστη ασφάλεια για το πλήρωμα. Όσο πιο ομαλή και ασφαλέστερη είναι η διαδρομή, τόσο μεγαλύτερη εμπιστοσύνη έχει το πλήρωμα στο όχημα », δήλωσε ο επικεφαλής πυροσβεστικής υπηρεσίας Sebastian Datema, αναπληρωτής προϊστάμενος του Τμήματος Τεχνολογίας και Τεχνικής Υπηρεσίας του Institut der Feuerwehr NRW.
«Λαμβάνουμε πολύ θετικά σχόλια από τις τοπικές πυροσβεστικές υπηρεσίες σχετικά με το πλήρως αυτόματο κιβώτιο Allison.
Η έξυπνη λογική μετάδοσης σκέφτεται μόνη της και υποστηρίζει τον οδηγό τόσο εντός όσο και εκτός δρόμου. "
Πυροσβεστικά οχήματα στη Γερμανία: MAN TGM 18.340 BB 4 × 4 με αμάξωμα Magirus
Ο πετρελαιοκινητήρας έχει ισχύ 251 kW (340 PS) και μπορεί να επιτύχει μέγιστη ταχύτητα 100 km / h. Η τετρακίνηση προσφέρει δυνατότητα εκτός δρόμου ανά πάσα στιγμή.
Το LF 20 KatS NRW μπορεί να οδηγήσει σε νερό έως και 90 cm και μπορεί να ελιχθεί σε γωνία κλίσης έως και 32 μοίρες, γεγονός που έχει επίσης πολύ θετική επίδραση στις στροφές. Η δεξαμενή νερού έχει χωρητικότητα 1,000 λίτρων.
Το σύνολο εξοπλισμός υπερβαίνει κατά πολύ τις τυπικές προδιαγραφές και έχει προσαρμοστεί στα σενάρια εφαρμογής που αντιμετωπίστηκαν στη Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία.
Ο έλεγχος καταστροφών LF20-KatS και πολιτική προστασία Τα οχήματα πρέπει να είναι έτοιμα για λειτουργία όταν αποτύχουν όλα τα άλλα. Εκτελούν καθήκοντα σε περίπτωση απειλών και πλημμυρών πυρηνικών, βιολογικών ή χημικών (NBC).
Παρέχουν επείγουσες ιατρικές υπηρεσίες και βοήθεια και υποστήριξη για άτομα. Επιπλέον, τα οχήματα χρησιμοποιούνται για τοπική πυροπροστασία στις κοινότητες.
«Τα τελευταία χρόνια είχαμε αύξηση σε περιστατικά για τα οποία απαιτούνται αυτά τα ισχυρά οχήματα», δήλωσε ο Matthias Kalthöner, Διευθυντής Κυβερνητικής Πυρκαγιάς και Επικεφαλής του Τμήματος Τεχνολογίας και Τεχνικής Υπηρεσίας στο IdF NRW.
«Πρόκειται, για παράδειγμα, για υπερ-τοπική βοήθεια σε λεγόμενες επιχειρήσεις μεγάλης κλίμακας και καταστροφές όπως πλημμύρες, πυρκαγιές στα δάση, σοβαρές καιρικές συνθήκες ή άμυνα του NBC.
Τα οχήματα απολαμβάνουν επί του παρόντος υψηλό επίπεδο αποδοχής από τις τοπικές πυροσβεστικές υπηρεσίες. "
Το κιβώτιο Allison 3000 Series ™ σχεδιάστηκε ειδικά για τις απαιτήσεις οχημάτων έκτακτης ανάγκης
«Η εύκολη ευελιξία των οχημάτων απλοποιεί τη δουλειά των οδηγών.
Δεν χρειάζεται να αλλάξουν γρανάζια και μπορούν να επικεντρωθούν πλήρως στη δουλειά και στο δρόμο, κινούνται με ταχύτητα.
Ο πατενταρισμένος μετατροπέας ροπής της Allison πολλαπλασιάζει τη ροπή του κινητήρα κατά την εκκίνηση και την επιτάχυνση.
Δεν υπάρχει διακοπή της πρόσφυσης κατά τη διάρκεια αλλαγών ταχυτήτων, αλλά μια απρόσκοπτη μεταφορά ισχύος στους τροχούς. "
«Με τη σειρά απελευθέρωσης των εκπομπών Allison, η MAN ανταποκρίθηκε στο αίτημα πολλών πυροσβεστικών τμημάτων για διαμόρφωση μονάδας δίσκου που προσφέρει εξαιρετική απόδοση, αξιοπιστία και ευκολία λειτουργίας σε εξαιρετικά δύσκολες συνθήκες», δήλωσε ο Harald Rosenauer, υπεύθυνος λογαριασμού MAN στην Allison Transmission. .
«Το κιβώτιο μετατροπής ροπής Allison επιτρέπει στους κινητήρες MAN να παρέχουν πλήρεις αλλαγές ισχύος.
Αυτό επιτρέπει στο πλαίσιο MAN TGM να παρέχει εξαιρετική πρόσφυση και επιτάχυνση για οχήματα έκτακτης ανάγκης. "
Τα πλήρως αυτόνομα κιβώτια Allison έχουν δείξει εξαιρετική αξιοπιστία και αντοχή στις πιο απαιτητικές συνθήκες και ως εκ τούτου χρησιμοποιούνται από πολλούς στόλους πυρόσβεσης παγκοσμίως.
Διαβάστε επίσης:
COVID-19 Looms On 2021 Skip INTERSCHUTZ: Ραντεβού τον Ιούνιο του 2022