Το νέο Airbus H145 ανεβαίνει στο βουνό Aconcagua, το 6,962m als

Το ελικόπτερο Airbus H145 πέταξε πάνω από την κορυφή του βουνού Aconcagua και είχε ακόμα αποθέματα ισχύος που θα επέτρεπαν στο πλήρωμα να μεταφέρει δύο άτομα στο πλοίο. Είναι μια σαφής επίδειξη της δυνατότητας HEMS αυτού του νέου ελικοπτέρου.

Αργεντινή, 25 Σεπτεμβρίου, 2019 - Ελικόπτερα Airbus έχει φτάσει σε νέα ύψη: η τελευταία έκδοση του H145 έχει βάλει τις κλίσεις του στο Aconcagua, το ψηλότερο βουνό στο νότιο ημισφαίριο, που κορυφώνεται σε 6,962 μέτρα (πόδια 22,840). Αυτή είναι η πρώτη φορά που ένα ελικόπτερο με διπλό κινητήρα έχει προσγειωθεί σε αυτό το υψόμετρο, επιβεβαιώνοντας την απόδοση και τον εκτεταμένο φάκελο πτήσης του νέου H145.

Οι συνθήκες για αυτή την αποστολή ήταν ακραίες, λόγω των ατμοσφαιρικών συνθηκών της περιοχής και της χειμερινής περιόδου. Το αεροσκάφος απογειώθηκε από την Mendoza της Αργεντινής, πέταξε 30 λεπτά στους πρόποδες του Aconcagua όπου άρχισε την ανάληψη. Μετά από 15 λεπτά αναρρίχησης, το ελικόπτερο προσγειώθηκε στο 1.45 pm στη κορυφή, σε θερμοκρασία -22ºC. Το πλήρωμα στο ελικόπτερο απαρτιζόταν από τον πιλότο πειραματικών δοκιμασιών Alexander Neuhaus και τον Antoine van Gent, πειραματικό μηχανικό δοκιμών πτήσης.

"Έπρεπε να μείνουμε επικεντρωμένοι στην αποστολή λόγω των ισχυρών ανέμων με ριπές μέχρι τους κόμβους 30 και την χαμηλή πυκνότητα του αέρα. Οι ιδιότητες χειρισμού του νέου H145 είναι εξαιρετικές και σε συνδυασμό με τον Helionix και τον αυτόματο πιλότο των τεσσάρων αξόνων, φτάσαμε στην κορυφή με ασφάλεια ", δήλωσε ο Alexander Neuhaus, πειραματικός δοκιμαστής πιλότος στα Ελικόπτερα Airbus. "Το αεροσκάφος πραγματοποιήθηκε εξαιρετικά. Πετάξαμε πάνω από την κορυφή της Aconcagua και εξακολουθούσαμε να έχουμε αποθέματα ισχύος που θα μας επέτρεπαν να φέρουμε δύο άτομα στο πλοίο. "

Η δοκιμή πτήσης υποστηρίχθηκε από την Fuerza Aerea Argentina, η οποία παρείχε εναέρια υποστήριξη με τα ελικόπτερα Lama τους. Patrulla de Rescate de Alta Montaña de Policia de Mendoza, ο οποίος βοήθησε με ένα σχέδιο έκτακτης ανάγκης. Parque Provincial Aconcagua, που διευκολύνει τις επιχειρήσεις και την εφοδιαστική, και Ελικόπτερα AR, τοπικός φορέας εκμετάλλευσης με πάνω από 15 χρόνια πείρας στην περιοχή Aconcagua με το ελικόπτερο Airbus H125. Αυτό δεν είναι το πρώτο βουνό Airbus Ελικόπτερα έχει κυριαρχήσει. Στο 14 May 2005, ο πιλότος δοκιμής πτήσης Didier Delsalle προσγειώθηκε ένα μονοκινητήριο H125 στο Όρος Everest, το υψηλότερο βουνό του κόσμου.

Καινοτομία και πιστοποίηση: ο νέος ρότορας πέντε λεπίδων

Πριν από την επιτυχημένη εκστρατεία δοκιμών σε μεγάλο υψόμετρο στη Νότια Αμερική, το νέο H145 πραγματοποίησε αρκετές δοκιμαστικές εκστρατείες, όπως στην Ισπανία σε μεσαία υψόμετρα και τη Φινλανδία για κρύο καιρό. Συνολικά, περισσότερες από τις ώρες πτήσεων 400 έχουν ήδη προγραμματιστεί για τα δύο πρωτότυπα H145 με πέντε πτερύγια για να εξασφαλιστεί η πιστοποίηση EASA από τα πρώτα 2020, ακολουθούμενη από την πιστοποίηση FAA και τις πρώτες παραδόσεις αργότερα εκείνου του έτους. Η Airbus αποκάλυψε τη νέα έκδοση του ελαφριού διπλού κινητήρα ελικοπτέρου H145 με ελαφρύ διπλό κινητήρα στην Heli-Expo 2019 στην Ατλάντα τον Μάρτιο. Αυτή η τελευταία αναβάθμιση προσθέτει ένα νέο, πρωτοποριακό πεντάχρονο ρότορα στη μονάδα πολλαπλών αποστολών H145, αυξάνοντας το ωφέλιμο φορτίο του ελικοπτέρου κατά 150 kg. Η απλότητα του νέου σχεδιασμού κύριου ρότορα χωρίς κυλίνδρους θα διευκολύνει επίσης τις εργασίες συντήρησης, βελτιώνοντας περαιτέρω τη χρηστικότητα και την αξιοπιστία του μοντέλου H145, βελτιώνοντας παράλληλα την άνεση των επιβατών και του πληρώματος.