SurvivER: ένα νέο πρωτότυπο ασθενοφόρων για το 2030

Ο Charles Bombardier, Καναδός σχεδιαστής, πραγματοποίησε τα σχέδια ενός νέου πρωτοτύπου ασθενοφόρου για το 2030. Νέες έννοιες των χώρων και των λειτουργιών.

Το Bombardier's ασθενοφόρο πρωτότυπο έχει σαφή σχήματα, για να κάνει τους ανθρώπους να κατανοήσουν τη λειτουργία του οχήματος. Μερικά από τα σχέδια που παρουσιάστηκαν από το καναδικό περιοδικό Globe and Mail είναι απλά remakes ήδη υπαρχόντων εννοιών, άλλα είναι νέα προϊόντα που είναι έτοιμα να κυκλοφορήσουν, τελικά, τα τελευταία, όπως αυτό το "SurvivER" είναι όνειρα που δεν μπορούν να πραγματοποιηθούν, αλλά έχουν σχεδιαστεί για ένα μέλλον διαφορετικής κινητικότητας.

 

Η ιδέα ενός νέου πρωτοτύπου ασθενοφόρων

Το SurvivER είναι ένα πρωτότυπο για μια νέα γενιά ασθενοφόρα αυτό θα μπορούσε να είναι μικρότερο, πιο εύκολο στην οδήγηση και απλούστερη στη λειτουργικότητα για τους πρώτους ανταποκριτές, σε σύγκριση με τα τρέχοντα μοντέλα.

Ιστορικό - Ο Charles Bombardier, σχεδιαστής παγκόσμιας κλάσης και γιος του γνωστού αυτοκίνητο και αεροπλάνο ο κατασκευαστής "Bombardier", έχει δείξει ενδιαφέρον για το ζήτημα, ζητώντας περισσότερα παραϊατρικό σχετικά με τον τρόπο βελτίωσης των τρεχόντων μοντέλων ασθενοφόρων.

«Το πρώτο πρόβλημα που αναφέρθηκε - εξήγησε στο Globe and Mail Charles Bombardier - ήταν η ανάρτηση από τα τρέχοντα μοντέλα ασθενοφόρων, τα οποία κλονίζουν πολύ το διαμέρισμα ασθενούς και το προσωπικό που εργάζεται σε αυτό.

Το δεύτερο πρόβλημα ήταν το πρόβλημα του ήχος του σειρήνες, γεγονός που καθιστά δύσκολη την επικοινωνία μεταξύ του οδηγού ασθενοφόρου, του ιατρικού προσωπικού και του νοσοκομείου. Για να λύσω αυτά τα πρώτα κύρια προβλήματα προσπάθησα να δημιουργήσω ένα νέο μοντέλο ασθενοφόρων. Και αυτό το μοντέλο αντικατοπτρίζει τα κομβικά σημεία από τα οποία ξεκινήσαμε τη συζήτησή μας.

 

Πώς λειτουργεί το πρωτότυπο ασθενοφόρο SurvivER

Αυτός ο νέος τύπος ασθενοφόρου πρέπει να έχει το ίδιο μέγεθος με το τρέχον Ασθενοφόρα της Βόρειας Αμερικής. Ωστόσο, αυτό δεν θα είχε έναν τυπικό κινητήρα, αλλά 4 ηλεκτρικούς κινητήρες συνδεδεμένους στους τροχούς, οι οποίοι επιτρέπουν περισσότερη ροπή και λιγότερο χώρο που καταλαμβάνεται μπροστά, απελευθερώνοντας χώρο για τις μπαταρίες.

Το δάπεδο της περιοχής φόρτωσης θα διευκολύνει την μετακίνηση του φορείου. Επιπλέον, α καρέκλα για το ιατρικό προσωπικό και ορισμένες αναδιπλούμενες θέσεις για τις νοσοκόμες πρέπει να εφαρμοστούν. Στους τοίχους του ασθενοφόρο, Θα υπάρξουν συγκεκριμένοι χώροι να εγκαταστήσετε συστήματα οξυγόνου και αποθηκευτικός χώρος για άλλους ιατρικών εξοπλισμός. Τα πλαϊνά παράθυρα, πιθανώς μόνο στη μία πλευρά, θα ήταν μικρότερα από τα τρέχοντα διαστήματα, για να αυξήσουν τα διαθέσιμα διαφράγματα. Ηχομονωτικά και θερμομονωτικά υλικά θα εισαχθούν στις κοιλότητες για να μειώσουν την παρεμβολή ήχου σειρήνας, εκμεταλλευόμενοι την αεροναυτική εμπειρία. Η οροφή πρέπει επίσης να έχει ρυθμιζόμενα φώτα LED.

 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΤΟ ΙΤΑΛΙΚΟ ΑΡΘΡΟ

 

 

 

 

Μπορεί επίσης να σας αρέσει