Το ασθενοφόρο HART, μια λειτουργική εξέλιξη για επικίνδυνα σενάρια

Ορισμένες παρεμβάσεις δεν είναι τυποποιημένες. Ανακαλύψτε το πρόγραμμα ασθενοφόρων HART και επαγγελματίες για τρομοκρατικές επιθέσεις και σενάρια ΧΒΡΠ.

Στο 2004, ο Σύνδεσμος Υπηρεσιών Ασθενοφόρου (ASA) και το Υπουργείο Υγείας, ζήτησαν από την Επιτροπή Πολιτικών Υποθέσεων του ASA να ξεκινήσει έρευνα προσωπικού. Το σχέδιό τους ήταν να βρουν το προσωπικό των ασθενοφόρων (EMT, παραϊατρικό, και γιατρού) άλλοι επαγγελματίες έκτακτης ανάγκης που μπορούν να εργαστούν μέσα στην "ζεστή ζώνη" ενός σημαντικού επικίνδυνου περιστατικού. Ας δούμε το πρόγραμμα ασθενοφόρων HART.

Το πρόγραμμα HART

Παραδοσιακά, η υπηρεσία ασθενοφόρων λειτουργούσε πάντοτε μέσα στην «ψυχρή ζώνη», περιοχές όπου δεν υπήρχε μόλυνση και η ζώνη θεωρήθηκε ασφαλές εργασιακό περιβάλλον. Διάφορα περιστατικά τα τελευταία χρόνια, παράλληλα με την αυξανόμενη απειλή των ΧΒΡΠ καταστάσεων έκτακτης ανάγκης, είχαν ως αποτέλεσμα το προσωπικό ασθενοφόρων να εκπαιδεύεται και να εξοπλίζεται για να εργάζεται μέσα σε ένα περιβάλλον «θερμής ζώνης». Ο λόγος είναι ότι οι παραϊατρικοί μπορούν να παρέχουν απολύμανση σε θύματα και υπαλλήλους υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης υπό ιατρική παρακολούθηση νωρίτερα.

Το εσωτερικό κορδόνι

Τον Ιανουάριο του 2005, εμπειρογνώμονες σε υπηρεσίες ασθενοφόρων και ειδικοί στον ΧΒΡΠ τομέα αναγνώρισαν ότι η μη δυνατότητα να λειτουργήσουν στη ζεστή ζώνη ενός μεγάλου περιστατικού σήμαινε «θύματα». Εάν η υπηρεσία ασθενοφόρων δεν είναι σε θέση να αναλάβει τις κλινικές παρεμβάσεις που είναι απαραίτητες για τη διατήρηση της ζωής στα αρχικά στάδια ενός συμβάντος ΧΒΡΠ / ΧΑΖΜΑΤ, οι άνθρωποι θα μπορούσαν να πεθάνουν. Η παραμονή εκτός της ζεστής ζώνης σημαίνει ότι δεν μπορείτε να φέρετε ένα φορείο στους ασθενείς που δεν μπορούν να περπατήσουν. Αυτό μπορεί να μειώσει το ποσοστό επιβίωσης. ο ASA η επιτροπή αρχίζει να δημιουργεί πληρώματα ικανά να πηδήξτε από το ασθενοφόρο σε μια ζεστή ζώνη χωρίς έλλειψη εξοπλισμού ή προετοιμασίας.

Η μεταγενέστερη εμπειρία από τις τρομοκρατικές επιθέσεις στο Λονδίνο στο 7th τον Ιούλιο 2005 απέδειξε ότι η δυνατότητα να δουλέψουμε στο κέντρο αυτών των σκηνών όταν δεν υπήρχε καμία μόλυνση, σήμαινε ότι πολλές ζωές σώθηκαν που διαφορετικά θα είχαν χαθεί.

Ως αποτέλεσμα, ελήφθη η απόφαση να διερευνηθεί η δυνατότητα να εκπαιδευτούν και να εξοπλιστεί το προσωπικό που θα μπορούσε να εργαστεί με ασφάλεια σε τέτοια περιβάλλοντα, ακόμη και όταν υπάρχουν προσμείξεις ή άλλοι σοβαροί κίνδυνοι (είτε προκαλούνται σκόπιμα είτε τυχαία). Αυτό είχε ως αποτέλεσμα τις αρχές του προγράμματος HART.

Η Πυροσβεστική Υπηρεσία ήρθε αργότερα στο Υπουργείο Υγείας με αίτημα να εξετάσει την εκπαίδευση παραϊατρικών να εργάζονται στο Αστική αναζήτηση και διάσωση (USAR), παράλληλα με το προσωπικό τους. Η απόφαση στη συνέχεια έγινε, κατά τη διάρκεια του 2006, για να προστεθεί μια δυνατότητα USAR στο έργο HART.

HART

Στο πλαίσιο του προγράμματος HART υπάρχουν δύο στοιχεία:

Προς το παρόν αναμένεται ότι θα ενσωματωθούν και άλλοι ειδικοί ρόλοι, όπως η Ομάδα Αντιμετώπισης Θαλάσσιων Περιστατικών (MIRG), η οποία προέκυψε από το έργο «Sea of ​​Change».

Εκτέλεση προγράμματος HART

Το HART-IRU αξιολογείται στο πλαίσιο της υπηρεσίας ασθενοφόρου του Λονδίνου και το HART-USAR αξιολογείται στο Yorkshire Ambulance Service. Το σχέδιο είναι να δημιουργηθούν πρόσθετες μονάδες HART στη Βορειοδυτική και τη Δυτική Μίντλαντς στην πρώτη φάση της ανάπτυξης σε όλη την Αγγλία, ενώ άλλες θα ακολουθήσουν σύντομα.