Firefighters, ιστορία της American-LaFrance Fire Engines Co
Ιστορία της American-LaFrance Fire Engines Co: θεωρείται από πολλούς το μεγαλύτερο όνομα στην ιστορία των αμερικανικών πυροσβεστών, μπορούμε να πούμε ότι η American-LaFrance είχε τη μεγαλύτερη επιρροή στο σχεδιασμό της σύγχρονης συσκευής πυρκαγιάς που μπορούμε να θαυμάσουμε σήμερα στις ΗΠΑ
![]()
Η ιστορία του American-LaFrance ξεκίνησε γύρω στο 1832, όταν ο John F. Rogers άρχισε να κατασκευάζει πυροσβεστικούς κινητήρες στο Waterford της Νέας Υόρκης
Το 1834 ο Lysander Button αγόρασε την επιχείρηση του Rogers και τελικά ο Button συγχωνεύτηκε στην American Fire Engine Company το 1891.
Στις αρχές της δεκαετίας του 1860, ο Truckson LaFrance ταξίδεψε από την Πενσυλβάνια στο Elmira της Νέας Υόρκης αναζητώντας εργασία.
Πήρε δουλειά στο Elmira Union Iron Works.
Ήταν όταν απασχολούσε εδώ που άρχισε να ενδιαφέρεται για ατμομηχανές.
Στη δεκαετία του 1870 ο LaFrance έλαβε πολλά διπλώματα ευρεσιτεχνίας για βελτιώσεις που ανέπτυξε στον περιστροφικό κινητήρα ατμού.
Ο John Vischer, επικεφαλής των Iron Works, ενδιαφέρθηκε και πείστηκε από τον LaFrance να τον υποστηρίξει στην κατασκευή ενός ατμομηχανή ατμού.
Στη συνέχεια, δημιούργησαν μια επιχειρηματική συνεργασία για την κατασκευή πυροσβεστικών συσκευών.
Το 1900 η American Fire Engine Company και η LaFrance Fire Engine Company έγιναν μέλη της International Fire Engine Company και αργότερα όταν η International Fire Engine Company χρεοκόπησε το 1903, η American-LaFrance Fire Engine Company, Ltd., της Elmira, New Υόρκη, αναδείχθηκε ως εταιρικός διάδοχός της.
Μετά από μερικά χρόνια πειραματισμού, η American-LaFrance ξεκίνησε την παραγωγή μηχανοκίνητων συσκευών πυρκαγιάς το 1910
Εκείνα τα χρόνια, η American-LaFrance ανέπτυξε γρήγορα μια πλήρη σειρά προϊόντων που περιελάμβανε αντλίες, φορτηγά σκάλας και μια ποικιλία εξειδικευμένων συσκευών.
Το 1927, η εταιρεία εξαγόρασε την OJ Childs Co. της Utica της Νέας Υόρκης, η οποία είχε αναπτύξει τον Foamite, έναν νέο τύπο χημικού αφρού πυρόσβεσης.
Η εταιρεία στη συνέχεια ήταν γνωστή ως American-LaFrance – Foamite Corporation, μέχρι το 1955.
Μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, η American-LaFrance παρουσίασε το πιο εμβληματικό προϊόν της, τη σειρά 700. Η σειρά 700 παρουσίασε έναν αληθινό σχεδιασμό καμπίνας με όμορφη καμπύλη όψη.
ΠΥΡΚΑΓΙΑ ΠΡΟΣΦΟΡΑ, ΕΠΙΣΚΕΦΘΕΙΤΕ ΤΟ FLIR BOOTH
Ο σχεδιασμός καμπίνας προς τα εμπρός είχε σημαντικά καλύτερη ορατότητα και καλύτερη ευελιξία από τους συμβατικούς σχεδιασμούς μπροστά από τον κινητήρα και σχεδόν όλες οι σημερινές συσκευές πυρκαγιάς προσαρμοσμένου πλαισίου έχουν την ίδια διαμόρφωση που αλλάζει το παιχνίδι, η 700 σειρές που πρωτοστάτησε περισσότερα από 60 χρόνια πριν.
Την επόμενη δεκαετία, άλλες εταιρείες ακολούθησαν το προβάδισμα της American-LaFrance και άρχισαν να κατασκευάζουν τη δική τους συσκευή καμπίνας προς τα εμπρός. Το 1955, η American-LaFrance έριξε το παύλα από το εταιρικό όνομα.
Το 1985 η εταιρεία εγκατέλειψε τη Νέα Υόρκη και η παραγωγή μεταφέρθηκε στη Βιρτζίνια.
Εδώ η εταιρεία λειτούργησε κάτω από μερικούς διαφορετικούς ιδιοκτήτες εταιρειών κατά τις επόμενες τρεις δεκαετίες.
Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, οι πωλήσεις και το μερίδιο αγοράς μειώθηκαν σταθερά έως τις 2014 Ιανουαρίου 100, όταν, μετά από περισσότερα από XNUMX χρόνια στην επιχείρηση, η American LaFrance ανακοίνωσε δυστυχώς ότι θα βγει εκτός λειτουργίας, τερματίζοντας τη μακρά ιστορία της ως ένας από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές συσκευών πυρκαγιάς στις Ηνωμένες Πολιτείες.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Ειδικά οχήματα για τους πυροσβέστες: Η ιστορία του Frederick Seagrave
Μουσείο έκτακτης ανάγκης, ένα χάπι ιστορίας: Το ποδήλατο του πυροσβέστη
Ένα κομμάτι ιστορίας: Ο σταθμός ασθενοφόρων της Κωνσταντινούπολης
ΠΗΓΕΣ:
Spaamfaa.org; Fireengineering.com; Coachbuilt.com
LINKS:
https://www.fireengineering.com/leadership/farewell-to-american-lafrance/#gref
https://spaamfaa.org/encyclopedia-american-lafrance/
http://www.coachbuilt.com/bui/a/american_lafrance/american_lafrance.htm