Kiel akiri pli rapidan respondan tempon? Israela solvo estas motorcikla ambulanco

Kiom esenca estas la rapideco en kazo de kriz? En iuj kongresaj areoj, konvenciaj ambulancoj ne taŭgas tre bone por disponigi krizhelpon pro multaj kialoj. La solvo estas la motorcikla ambulanco.

Do, kiel akiri pli rapidan respondan tempon? Magen David Adom testis dum jaroj solvon bazitan sur la motorciklo Piaggio Mp3 500 ambulanco, kaj ĝi funkcias tre bone.

Ĉu ekzistas maniero tranĉi respondon pri interveno de ambulanco? En Israelo, la Magen David Adom tiel pensas. Sed kiu estas la Magen David Adom? MDA estas internacia NGO kiu ekzistas de 120 jaroj. Ĝi estas membro de la Internacia Federacio de Sociaj Ruĝaj Krucoj kaj Ruĝaj Kreskaj Socioj, kaj multaj el la eroj de la asocio estas volontuloj.

En Israelo, ili havas la mandaton provizi la antaŭhospitalajn servojn al ĉiuj civitanoj en la Lando administrante la EMS-numeron 101. La tasko de MDA en Israelo estas vere simpla: doni la taŭgan medicinan respondon al ĉiuj pacientoj, kiuj estas en bezono tra la tuta israela teritorio, kiel eble plej rapide kaj kiel eble plej rapide. MDA ankaŭ komisias administri la nacian sangan bankon.

“Magen David Adom estas ĉie en Israelo,” diris la CFO de Magen David Adom, sinjoro Alon Fridman. "La ĉefa kerno de nia agado estas EMS-servoj, kiujn ni realigas tra 130 stacioj tra la lando, uzante 1300 ambulancojn (mike kaj regulajn) kaj pli ol 500 motorciklojn".

Kiel MDA povas alveni al paciento proksimume 4 minutojn en la urbaj areoj?

“Ni rapide reagas al la krizoj, dank 'al la tre-alta sistemo, kiun ni realigis dum la lastaj jaroj. Ni ricevas alvokon per komputila sistemo, kiu povas lokalizi la eventon tuj. Nuntempe la lokalizo estas tre fidinda, kaj ĝi transiris kun ĉiuj niaj flotaj GPS-pozicioj. Do ni scias precize kie estas ĉiu veturilo, kaj ni scias kie estas la paciento.

D-ro Alon Fridman, CFO de Magen David Adom

Kial elekti motorciklan ambulancon por provizi bazan unuan respondon kun volontuloj de BLSD? Magen David Adom testas formi solvon bazitan sur la Piaggio Mp3 500. Ili ankaŭ provas ĝin kiel kuracista responda bicikla respondo de Advanced Life Support kun paramedikoj, devontaj antaŭvidi ambulancon kaj doni pli bonan respondon al kodo 3 pacientoj.

Kun ĉi tiu informo, la komputilo sendas al la celo la plej proksiman aŭton. Sed niaj sistemaj stadioj estis kreitaj antaŭ 6 aŭ 7 jaroj, kaj unu el ili estas la unua responda unuo. Ĝi estas libervola korpo farita de 25.000 volontuloj de 15 ĝis 80 jaroj. Ĉiuj ili estis BLSD trejnitaj, kaj ni donas al ili ĉiujn necesajn ekipaĵo operacii laŭ la taŭga maniero sur la scenejo.

Kelkaj volontuloj uzas siajn proprajn aŭtojn por labori, sed ni provizis iun BLSD ekipitan Piaggio Mp3 500 motorcikla ambulanco al 500 unuaj respondantoj. La ĉefa celo de ĉi tiu teamo estas kiel eble plej rapide aliri la scenejon. Volontuloj situas en la plej homplenaj urboj de Israelo, kiel Tel-Avivo, Jerusalemo kaj Haajfo. Ni scias, ke tradicia ambulanco prenos tro multe da tempo por atingi la scenejon pro trafikaj embazoj aŭ aliaj problemoj. Kun ĉi tiu tipo de motorcikla ambulanco, ni povas sendi ĉ BLSD trejnis respondanton al la celo en 4 minutoj, kaj li povas trakti la pacienton - donante la unuan subtenon kaj stabiligon. Kiam la ambulanco alvenas sur la scenon, la kuracista unuo daŭrigos traktadojn ĝis la hospitalo ”.

motorcikla ambulanco: kiam vi komencis uzi unuajn respondilojn kaj motorciklojn?

"Estas gravega punkto por ni havi grupon de unuaj respondantoj. Ni nur nun havas Ŝtatan Revizion pri nia agado, kaj ni ricevas tre altan punkton pro tiu specifa grupo kaj la maniero kiel ni laboras kun la motorcikla ambulanco. Ni ekiris uzante biciklojn ekde 2010 uzante malsamajn specojn de motorcikloj. Kiam ni malkovris Piaggio Mp3, ni pensis ke ĝi plaĉis al ni pro multaj kialoj. Unue ĝi estas ambulanca tri-rada ambulanco. Estas multe sekura ol aliaj motorcikloj por niaj unuaj respondantoj. Niaj teamanoj raportas nin, ke ili estas memcerta pri rajdado sur la Mp3.

La dua kialo, kial ni elektis tiujn biciklojn estas, ke ni povas ekipi ilin ĉiuj medicinaj aparatoj ni bezonas funkcii sur la stratoj. Malfibrilaciiloj, BLS sako, sanga kontrolsistemo, oksigeno, suction unuo: ĉiuj kernaj kuracaj iloj, kiujn vi bezonas por alveni al la sceno, estas sur la biciklo, kaj vi povas komenci tuj stabiligi la pacienton. Ĉi tiuj motorcikloj ankaŭ havas lumojn kaj sirenojn por pli bone montri sian ĉeeston kaj atingi la scenejon rapide, sekure kaj sonore! Sed ĝi ankoraŭ ne sufiĉas por ni.

Tranĉi la intervenan tempon al la duono ne sufiĉas? Kion vi studas?

Ni klopodas la tutan tempon vidi kiel administri pli da intervenoj, krei pli bonajn servojn, donante pli bonan respondon al pacientoj. Nun ni testas novigan solvon. Ni elprenis iujn el niaj ambulancoj al la regula movo, kaj ni integris iujn el niaj motorcikloj. Ni volas vidi, ĉu motorcikla ambulanco povas plibonigi la alvenan tempon kaj la respondan mezumon ankaŭ kun Profesiaj de ALS dum la sama deĵoro. Ni volas scii, ĉu meti motorciklojn kaj sendi ilin rekte povas redukti la reagotempon. Nuntempe ni estas tre kontentaj pri ĉi tiu solvo ”.

Kia profesiulo rajdos sur la motorcikla ambulanco?

"La motorcikla ambulanco estas gvidata - en ĉi tiu kazo - de paramédico. Ili havas specifajn ALS-ekipaĵo. Ni sendas la biciklon per kuracisto en specifaj scenaroj, kie ni devas havi rapidan antaŭeniran respondon. Kiam ni scias, ke estas interveno, kie la kuracisto povas plibonigi la medicinan respondon, ni uzas la biciklon. Ni ĝojas pri ĉi tiu solvo, kaj ni intencas substreki ĝin per la datumoj, kiujn ni kolektas, precipe en kazo de OHCA aŭ amasaj viktimoj, kiam redukto de intervenotempo estas signifa kaj pozitiva rezulto. Se busa akcidento okazas sur ŝoseo, ekzemple, trafikado estas granda problemo, kaj foje, ne sendi unuajn respondantojn al la sceno ne sufiĉas. Ni uzas motorciklon kun paramedikoj ankaŭ ĉar ni bezonas iun, kiu raportas al ni la situacion. Ni bezonas pli bone scii kiom da rimedoj ni devas sendi surloke. La moto-ambulanco ne nur estas la plej rapida respondo, sed ankaŭ bona "okulo" vidi kion ni bezonas fari kun niaj rimedoj pri la interveno ".

Ĉu estas ankaŭ spaco por lokigi fotilon?

"Jes! Ni havas motorciklojn kun fotiloj, precipe sur la bicikloj de la unuaj respondantoj. Ĉiuj niaj veturiloj estis ekipitaj per tiu aparato. Ĝi estas parto de nia raporta sistemo. La dispona centro kontrolas la fotilon, kaj kiam ambulanco - aŭ pli bone, motorcikla ambulanco - alvenas surloke kaj restas inter 10 aŭ 15 metroj, la paramediko agas kaj traktas la pacienton, dum la sendanto povas funkcii en fora danke al la fotilo. , spektante la scenon, decidante kian rimedon sendi al ĝi, kaj kiu ankaŭ povas esti utila por la interveno ".

 

Ĉu vi volas malkovri pli pri PIAGGIO MP3?

Plenigu la FORMON KIEL kaj GXENU EN TUKON KUN LA KOMPRENO!

    NOMO KAJ KANTO *

    Retpoŝto *

    PHONE

    POZICIO

    CITY

    Bonvolu plenigi ĉiujn kampojn por plenumi vian peton al Piaggio.

    Mi deklaras, ke mi legis la privateca politiko kaj mi rajtigas la pretigon de miaj personaj datumoj, rilate al tio, kio estas indikita en ĝi.

     

     

    LEGU Ankaŭ

    Amaskunvenoj: la rolo de motorcikla ambulanco por plibonigi la respondon

    Moto ambulanco? La ĝusta respondo por amasaj eventoj

    Moto-ambulanco aŭ kamioneto-ambulanco - Kial Piaggio Mp3?

    Vi eble ankaŭ ŝatas