Diseñador canadiense crea "SurvivER", un nuevo tipo de ambulancia para 2030

CHARLES BOMBARDIER en The Globe and Mail

Nuestra columna de prototipos presenta nuevos conceptos de vehículos y presenta imágenes de diseñadores que ilustran las ideas. Algunos de ellos serán extensiones de conceptos existentes, otros serán nuevos, algunos estarán listos para la producción y otros serán realmente exagerados.

El concepto - El SurvivER es un prototipo de una nueva generación de ambulancias que sería más silencioso, más fácil de manejar y más fácil de trabajar, en comparación con los modelos existentes.

El fondo - Le pregunté a algunos médicos de emergencias cómo podrían mejorarse las ambulancias. Un problema clave es el sistema de suspensión de los modelos actuales, que sacude al paciente y al personal en la parte posterior. El segundo problema es el ruido de la sirena, que dificulta la comunicación con el conductor y el hospital.

Para resolver estos problemas clave, comencé a trabajar en un nuevo diseño de ambulancia. Estos primeros bocetos fueron creados para comenzar la discusión sobre el tema.

Cómo funciona - El SurvivER tendría el mismo tamaño que la ambulancia norteamericana actual. Estaría alimentado por cuatro potentes motores eléctricos en las ruedas, lo que significa que no tendría un motor voluminoso en la parte delantera, dejando espacio para las baterías. El piso bajo del compartimento de carga trasero facilitaría el movimiento de las camillas dentro. Esta bahía incorporaría un asiento para el personal médico, junto con asientos plegables. Las paredes tienen espacios específicos para instalar los tanques de oxígeno y solutos. El vehículo presentaría grandes ventanas tintadas en los costados, y los ruidos externos podrían amortiguarse con material de aislamiento acústico y un sistema de reducción de ruido como los que se encuentran en los aviones. El techo tendría dos juegos de luces LED con atenuadores. Un conjunto de colores proporcionaría luces para los pacientes, por lo que no están confinados a una caja oscura. El otro conjunto de LED podría ubicarse en el banco lateral apuntando hacia el piso.

Comodas. - Un problema importante en las ambulancias es la vibración que proviene de la carretera. El SurvivER debería estar equipado con la mejor suspensión posible en el mercado, posiblemente el sistema de suspensión activa Bose. También podría presentar un segundo sistema de suspensión construido debajo de la camilla, o un sistema que sostenga toda la bahía de carga. Se debe instalar un excelente sistema de comunicación para que el conductor y las personas en la parte posterior puedan comunicarse fácilmente. Un micrófono Bluetooth para teléfonos celulares y sistemas de altavoces facilitarían la conversación con los hospitales.

¿Para qué se utiliza? El SurvivER se usaría como ambulancia para reemplazar las flotas existentes. No estoy seguro de que el parabrisas delantero sea tan grande como muestra la imagen actual, o si el compartimento de carga trasero debe estar separado del marco por una suspensión. Sus ideas y comentarios son bienvenidos en todos los asuntos relacionados con este proyecto.

Quién es Charles Bombardier?
Charles Bombardier es miembro de la familia propietaria de Bombardier Inc. y Bombardier Recreational Products (BRP), con sede en Quebec, que se dedican al diseño y fabricación de vehículos.