La ambulancia HART, una evolución operativa para escenarios peligrosos

Algunas intervenciones no son estándar. Descubra el programa de ambulancias HART y los profesionales para ataques terroristas y escenarios QBRN.

En 2004, la Asociación de Servicios de Ambulancia (ASA) y el Departamento de Salud, pidieron al Comité de Contingencias Civiles de ASA que iniciara una investigación de personal. Su proyecto era encontrar personal de ambulancia (EMT, paramédicoy médico) otros profesionales de emergencias capaces de trabajar dentro de la "zona caliente" de un incidente peligroso importante. Veamos el programa de ambulancias HART.

El programa HART

Tradicionalmente, el Servicio de Ambulancia siempre había operado dentro de la 'zona fría', áreas donde la contaminación no estaba presente y la zona se consideraba un ambiente de trabajo seguro. Varios incidentes en los últimos años, junto con la creciente amenaza de emergencias QBRN, dieron como resultado que el personal de ambulancias fuera entrenado y equipado para trabajar dentro de un entorno de "zona cálida". La razón es que los paramédicos pueden proporcionar la descontaminación a las víctimas y los trabajadores de servicios de emergencia bajo supervisión médica antes.

El cordón interior

En enero 2005, expertos en servicios de ambulancia y especialistas en el campo QBRN reconocieron que no poder operar en la zona caliente de un incidente importante significaba "bajas". Si el servicio de ambulancia no puede llevar a cabo las intervenciones clínicas necesarias para preservar la vida en las primeras etapas de un incidente QBRN / HAZMAT, las personas podrían morir. Mantenerse fuera de la zona caliente significa que no puede traer un camilla a los pacientes que no pueden caminar. Eso puede reducir la tasa de supervivencia. El ASA comisión comienza a crear equipos capaces de saltar de la ambulancia en una zona caliente sin falta de equipo o preparación.

La experiencia posterior de los bombardeos terroristas en Londres en 7thth July 2005 demostró que poder trabajar en el centro de estas escenas cuando no había contaminación presente, significaba que se salvaron muchas vidas que de otro modo se habrían perdido.

Como resultado, se tomó la decisión de explorar la posibilidad de capacitar y equipar al personal que podría trabajar de manera segura en tales entornos, incluso cuando haya contaminantes u otros peligros graves presentes (ya sea causados ​​deliberadamente o accidentalmente). Esto dio como resultado los inicios del programa HART.

Posteriormente, el Servicio de Bomberos se acercó al Departamento de Salud con una solicitud para considerar la capacitación de paramédicos para trabajar en el Búsqueda y rescate urbano (USAR), junto con su personal. Posteriormente se tomó la decisión, durante 2006, de agregar una capacidad USAR al proyecto HART.

Componentes HART

Dentro del programa HART actualmente hay dos componentes:

Con el tiempo se anticipa que otras funciones especializadas, como el Grupo de Respuesta a Incidentes Marítimos (MIRG), que ha resultado del proyecto 'Mar del Cambio', también se incorporarán a HART.

Despliegue del programa HART

HART-IRU se está evaluando dentro del Servicio de Ambulancia de Londres, y HART-USAR se está evaluando en el Servicio de Ambulancia de Yorkshire. El plan es establecer unidades HART adicionales en el Noroeste y West Midlands en la primera fase del despliegue en Inglaterra, con otras que seguirán poco después.

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