Rescate visto por asociaciones voluntarias: una mirada a Garda Emergenza
Las asociaciones voluntarias son un elemento vital del sistema de emergencia y del sistema de salud en general. Conocimos a Garda Emergenza, una asociación voluntaria con sede en Lonato sul Garda
Garda Emergenza, cuando se practica el rescate en las laderas y colinas del lago de Garda
El mundo del rescate de emergencia no se reproduce de manera idéntica en todas partes: está conformado por las necesidades del territorio, que pueden ser geográficas y / o sociales.
Garda Emergenza es una asociación de voluntarios nacida en 2005, protagonista en el rescate de ese rincón del lago de Garda.
Solicitamos una entrevista con Mauro Martinelli, un voluntario, quien amablemente nos la concedió.
Los dieciséis años de voluntariado de Garda Emergenza
En primer lugar, ¿le gustaría hablarnos sobre Garda Emergenza? Presente su asociación a nuestros lectores y explíquenos de qué se trata
“Garda Emergenza OdV se fundó en 2005, aunque cuando nacimos nos llamábamos Lonato Emergenza.
Nacimos en Lonato y todavía tenemos nuestra sede allí hoy.
En cuanto a los 118 servicios, la sede operativa se encuentra en Moniga del Garda.
Nacimos gracias a seis o siete personas voluntarias del pueblo que, impulsadas por el deseo de ayudar, empezaron. El párroco nos cedió una habitación para montar el primer centro.
Luego logramos obtener nuestro primer ambulancia y monté una organización, y al principio, solo nos ocupamos del transporte médico.
En los años siguientes, a medida que crecía el número de voluntarios y el interés, entramos en el mundo de los 118.
2005-2021: ¿cómo ha cambiado Garda Emergenza en los últimos 15 años y, sobre todo, cómo ha cambiado el servicio de salvamento en tu zona?
“En los últimos 10 años, ciertamente ha habido un cambio fundamental en Lombardía, especialmente en lo que respecta a la formación.
Dependemos de la empresa regional AREU, que con razón nos exige cada vez más.
Y queda mucho por hacer para mantenerse al día y garantizar servicios eficientes.
Es por eso que los voluntarios no solo trabajan por turnos, sino que también reciben una formación continua.
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¿Puedes contarnos las principales figuras de tu asociación?
“De los 150 miembros, 70-80 de los cuales trabajan por turnos. La mayoría son voluntarios.
Dentro del grupo, tenemos voluntarios que trabajan como enfermeras.
No tenemos ningún médico en nuestra organización en este momento.
Actualmente contamos con tres empleados que se ocupan exclusivamente del rescate de emergencia.
Para los transportes médicos, solo utilizamos voluntarios capacitados.
En lo que a nuestra organización se refiere, tenemos un tablero de directores con un presidente y ocho consejeros, cada uno de los cuales tiene una tarea.
Yo, por ejemplo, soy tesorero y administrador, pero también hay personas encargadas de transporte, médico equipo y turnos.
Tenemos un médico competente que nos apoya haciéndonos los exámenes obligatorios ”.
Hablemos de la flota de vehículos: ¿cómo está equipada Garda Emergenza?
“Garda Emergenza cuenta actualmente con cinco ambulancias, equipadas para 118 rescates y también utilizadas para transporte médico.
Uno de ellos acaba de hacerse cargo. Es completamente nuevo.
Próximamente el municipio nos va a confiar un vehículo para el transporte de minusválidos, ya que contamos con la cualificación para realizar este imprescindible servicio.
De las cinco ambulancias, tenemos tres Volkswagen y dos Ducatos, los vehículos más representativos de nuestro sector en Italia.
¿Qué caracteriza a una ambulancia Volkswagen? ¿Qué lo hace preferible a otros vehículos igualmente buenos? ¿Cómo se adapta mejor a su zona?
“Ambas ambulancias son geniales, pero durante cinco años hemos optado por Volkswagen, principalmente por una razón: trabajamos mucho en los pueblos alrededor del lago de Garda, que tienen calles pequeñas.
Por eso el reducido tamaño del vehículo nos lo pone más fácil, y nos aporta increíbles ventajas en cuanto a flujo de tráfico.
Sin quitarle nada a Ducato, Volkswagen es un vehículo que desde el punto de vista mecánico es muy válido y efectivo: es un 4x4, así que para nosotros, que todos tenemos cuestas, tener tracción en las cuatro ruedas marca la diferencia.
Luego encontramos a un armador que ideó soluciones para compensar la pérdida de espacio, lo que nos dio un buen compromiso: perdemos un poco de espacio pero ganamos muchas otras cosas.
Herrajes: ¿qué características? ¿Qué características le gustan más de sus montadores?
“Las adaptaciones más recientes las hemos realizado con EDM.
Conocí y visité las instalaciones de la empresa. Nos gusta un aspecto muy importante de EDM: escuchar las necesidades de la asociación individual.
Yo no diría que tenemos una ambulancia a medida, pero es innegable que están muy atentos a lo que les pides: siempre cortés, toman muy bien nuestras peticiones ”.
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Una pregunta menos técnica y más personal. Diez años como rescatista: ¿cuál es tu mejor y peor recuerdo de estos años dedicados al rescate?
“Hay tantos recuerdos, casi todos vinculados a lo que hacemos.
Soy voluntario porque conozco gente y porque la gente la necesita.
Y ver en los ojos de la gente un agradecimiento, un reconocimiento de lo que haces, es satisfactorio.
Casi todos mis mejores recuerdos están vinculados a esa mirada de gratitud.
Los malos recuerdos, a imagen de espejo, están vinculados a lo que nos encontramos en nuestro servicio en nuestras calles y en nuestros hogares, especialmente en los últimos tiempos.
La pandemia ha dejado su huella en todos nosotros porque una cosa es aprender sobre ella en las noticias y otra muy distinta estar allí.
Al final del año, ¿qué desea para su asociación y sus colegas en el resto de Italia?
“Les deseo una Feliz Navidad y un próspero 2022 ... esperando que todos salgamos juntos de esta pandemia.
Deseo a mi asociación el mismo entusiasmo que nos impulsa y atrae a nuevos jóvenes para formarse y formar parte de nuestra familia.
Porque de hecho, en una asociación te conviertes en familia.
Les deseo a mis compañeros de las otras asociaciones un sentido de familia en sus situaciones ”.
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