HEMS, ¿qué tipos de helicópteros se utilizan para el rescate con helicópteros en Italia?
Hablemos del rescate HEMS: aunque a menudo se piensa que el rescate en helicóptero utiliza un solo modelo de helicóptero, este no siempre es el caso para todas las regiones y situaciones en las que se requieren servicios HEMS, SAR, AA
Aquí echaremos un vistazo directo no solo a las diversas operaciones de rescate en las que se requiere la participación directa de helicópteros, sino también a los diversos modelos utilizados y sus diferencias sustanciales en el campo.
Hems en Italia: en primer lugar, ¿qué tipos de intervención pueden tener lugar durante las operaciones de helicópteros?
- HEMS, definido como Servicio Médico de Emergencia de Helicópteros en un formulario italiano. Se usa cuando hay una necesidad urgente de transportar pacientes o rescatarlos en áreas donde no puede llegar el transporte terrestre.
- SAR, definido como búsqueda y salvamento. En este caso, el helicóptero se utiliza para buscar a una persona desaparecida.
- AA, definido como Aire Ambulancia. Al igual que en la operación HEMS, siempre se trata de transportar a un paciente, pero en este caso la operación está más definida por la planificación (como un transporte de un hospital a otro).
- CNSAS, definido como Corpo Nazionale Soccorso Alpino e Speleologico. En pocas palabras, un helicóptero utilizado expresamente por esta asociación, para rescates relacionados con su campo de intervención: la montaña.
¿Se utilizan diferentes modelos de helicópteros para este tipo de intervenciones?
La realidad es que existen vehículos específicos que se utilizan de forma polivalente.
Para que siempre puedas ver los mismos helicópteros en rescate de montaña y en entornos urbanos.
Sin embargo, hay algunas pequeñas diferencias, y esto se refiere a tres factores: espacio de transporte, potencia y clase.
El primero se define de manera bastante simple.
Un helicóptero, dependiendo de su clase, puede transportar tanto a sus pilotos como a un cierto número de pasajeros.
El segundo está mejor indicado por la presencia de ciertos componentes particulares, como turboejes precisos.
El tercero finalmente define con más precisión lo que puede hacer un helicóptero.
Las clases en las que más nos centraremos son Utility y Multirole, teniendo en cuenta que forman parte de los modelos más utilizados por el servicio de rescate de helicópteros italiano.
HEMS, así que esto es lo que podemos decir sobre los diversos modelos que se utilizan hoy en día en el rescate de helicópteros en Italia:
Eurocopter EC145 (variante T2)
Este es un helicóptero de clase utilitaria, un tipo ligero.
A pesar de su función, puede transportar hasta 10 personas (sin contar el máximo de 2 pilotos).
Se trata de un helicóptero capaz de dar salvamento en todos los escenarios disponibles gracias a su capacidad de carga y a la presencia de dos turboejes Arriel 2E y un rotor Fenestron.
Es uno de los más populares a nivel nacional.
Eurocopter EC135
Una versión más pequeña del EC145, capaz de transportar hasta 7 pasajeros con un solo piloto en los controles.
Sigue siendo un modelo famoso de turbinas gemelas, con algunas todavía en uso en Italia.
Fue criticado por no ser adecuado para todos los escenarios más intensos (como el rescate a gran altitud), pero demostró una y otra vez ser una base excelente para construir el helicóptero definitivo.
Un helicóptero polivalente con dos motores, famoso por ser utilizado incluso hoy a pesar de su antigüedad (producido en la década de 1980). T
Se dedican principalmente al transporte individual de personas que necesitan rescate, no hay mucha gente en tablero aparte de los dos pilotos.
Sin embargo, se pueden adaptar a una gran cantidad de propósitos y misiones, con cambios constantes. equipo.
AgustaWestland AW139
Un helicóptero SAR / multiusos de tamaño mediano, utilizado específicamente en algunos de los escenarios más complicados.
Equipado con dos turboejes, puede transportar hasta 15 pasajeros (excluyendo el máximo de dos pilotos).
Existe al menos un modelo en los 118 centros de operaciones más grandes, así como otros servicios de emergencia.
Rescate en helicóptero en Italia, estos son los modelos más utilizados actualmente en territorio italiano en operaciones HEMS
En realidad, hay un total de 10 modelos diferentes de helicópteros en uso, pero no todos se utilizan específicamente en Helicopter Rescue.
De hecho, algunos son utilizados por los Carabinieri o la Guardia di Finanza.
Hay que hacer una última mención al Eurocopter BK 117 (también conocido como Kawasaki BK 117), un modelo que todavía se utiliza hoy en día, anterior a los muchos Eurocopters más modernos.
Pero para concluir este discurso, los tipos de helicópteros que se utilizan a menudo en este campo son Utility o Multirole.
En realidad, estos términos suelen ser intercambiables, ya que los helicópteros utilitarios también se pueden configurar según el tipo de operación.
Por ejemplo, un helicóptero utilitario todavía puede transportar a una persona enferma en camilla, acompañada de un médico o una enfermera.
Lo que cambia en el Multirole es el uso en entornos que suelen definirse como más intensos, con equipos más profundos para esa situación.
Finalmente, el SAR es el helicóptero de transporte por excelencia, aunque puede adaptarse a tres tipos de transporte general (desde el más pequeño como VIP hasta el más grande como Alta Densidad).
Por lo tanto, no existe un solo helicóptero utilizado como helicóptero para el rescate en helicóptero.
Actualmente existen algunos modelos principales que se adaptan según la finalidad necesaria, de los cuales un par son realmente específicos para algunas situaciones realmente complejas.
Lea también:
MEDEVAC con helicópteros del ejército italiano
Cuando el rescate viene de arriba: ¿cuál es la diferencia entre HEMS y MEDEVAC?