En épocas pasadas, una camilla era un lienzo con un poste a cada lado. Desde imágenes de antaño hasta versiones de carga automática y rescate extremo

No podemos decir con certeza cuándo se usó la primera camilla, pero su historia no puede separarse de la historia de rescatar.

El primer testimonio documentado de algo parecido al concepto de asistencia médica se remonta a la época de las Cruzadas, en el siglo 11, cuando Orden de San Juan en Jerusalén Aprendió los rudimentos de los primeros auxilios de los mejores expertos árabes y griegos y dio origen a la primera organización dedicada al cuidado de los soldados heridos en la batalla. Estos Caballeros del Hospital llevaron a los heridos a las tiendas ubicadas en el campo de batalla para cuidarlos. A los soldados se les pagaba por ayudar a llevar a los heridos, presumiblemente sobre sus hombros.

En 1792 Baron Dominique Larrey, cirujano jefe en francés Grande Armée, establecieron el primer cuerpo médico oficial del ejército, iniciando una organización sistemática de tratamiento médico mediante el cual los heridos fueron transportados en camillas y con carros tirados a mano desde el campo de batalla hasta el hospital.

Fue en 1859 que Henry Dunant, Humanista y filántropo suizo, llegó a Solferino y organizó a la población local para ayudar a los soldados heridos en la batalla del mismo nombre, brindando asistencia con la adquisición de los materiales necesarios para construir estructuras improvisadas en las que los heridos pudieran ser tratados. Cuatro años después, en 1863, el Cruz Roja nació, para ayudar a soldados enfermos y heridos.

Luego siguió la institución de Ambulancia san juan, fundada sobre los mismos principios que la Orden de Caballeros del Hospital, para aplicar y enseñar la práctica de primeros auxilios.

En general, la camilla, como se puede ver en muchas imágenes que datan de finales de 19th y principios del siglo 20th y las dos guerras mundiales en exhibición en museos y exposiciones en todo el mundo, coincide con la idea de la ambulancia: necesaria para transportar a los enfermos y heridos de forma rápida y segura. Llevado a mano por dos camilleros, luego, con la ayuda de dos ruedas grandes, y luego una cubierta protectora, puede ser empujado por una sola persona. Pero este ya es el precursor del vehículo de emergencia moderno, incluido el tirado por caballos versión, que es como un carro.

El objetivo básico de la camilla sigue siendo el mismo hoy: reducir al mínimo el daño adicional al paciente durante el viaje al lugar de tratamiento.

Las camillas de hoy en día tienen ruedas que hacen que el transporte sea cada vez más fácil y seguro, también porque, especialmente en los últimos años, se han agregado muchos extras funcionales con mejoras dramáticas.

Las versiones modernas son una especie de cama de tamaño reducido en un marco de metal ajustable en altura, con ruedas. Por lo general, se pliegan y tienen correas y cinturones para garantizar que el paciente no se caiga, pero también para garantizar que las lesiones no empeoren con un viaje lleno de baches.

Existen varios tipos diferentes de camillas médicas, diseñadas para cargarse en ambulancias, divididas en dos grupos principales: autocarga y normal La camilla de carga automática tiene patas retráctiles y ruedas giratorias y se utiliza para cargar al paciente en el vehículo. Esta operación requiere solo una persona, mientras que el semiautomático camilla requiere dos. Luego está el cuchara camilla, generalmente de metal, a menudo combinada con un dedicado inmovilizador de cabeza diseñado para trasladar a pacientes gravemente heridos del suelo a una tabla espinal o un colchón de vacío.

Otras versiones incluyen la camilla de rescate, como la canasta utilizada por los bomberos, y las camillas verticales para sacar personas de minas y cuevas. Hay camillas para todo tipo de condiciones extremas; por ejemplo, en nieve y hielo, o en cualquier momento no se puede usar una camilla normal.

La familia de camillas, pensada como sistemas para transportar pacientes que no pueden caminar solos, también incluye sillas de evacuación, que se han extendido extremadamente en la última década como resultado de los eventos de 9 / 11, es decir, sillas de ruedas plegables, listas para usar e ideales para transportar escaleras abajo en caso de incendio, para el que solo se necesita un rescatista. Otro tipo de camilla especial es el dividido camilla, que se puede dividir en dos partes para poder quitar el marco o el soporte de la rueda, para usar en condiciones de hacinamiento.

La gama también se extiende a otros tipos de camillas para rescate maritimo y rescate a gran altitud, diseñado para casos extremos que requieren ayudas muy específicas.

No es solo la ingeniería aplicada a las camillas o la elección de materiales cada vez más adaptables y tecnológicos lo que cambia sus funciones y características. La camilla moderna se caracteriza por ser una parte integral de la ambulancia, en la medida en que está diseñada para funcionar. en sinergia con eso. Los equipos de rescate llevan a cabo todo tipo de tratamiento, incluidos los procedimientos antichoque y la reanimación cardiopulmonar en la camilla; Es una ayuda muy real que debe diseñarse para incorporar niveles muy altos de eficiencia.