• Nuevo segmento de misión para el H175

• Experiencia de vuelo tipo jet que establece nuevos estándares en la aviación privada y comercial

• Este avión estará basado en un yate y operará en Europa

 

Marignane, 12 Julio 2016 - Airbus Helicopters ha entregado la primera versión VIP del H175, el nuevo helicóptero bimotor de clase media de la compañía, que entró en servicio en 2014 para el transporte en alta mar. Combinando elementos incomparables de estilo y comodidad con la cabina más grande de su clase, la versión VIP del H175 ofrece un nivel superior del interior de la cabina proporcionado por Pegasus Design, quien ha construido una reputación mundial en jets de negocios y superyates.

 

“La primera entrega de una nueva versión de H175 es un hito importante para nuestra empresa y para el programa H175. El H175 amplía su capacidad operativa a un segmento de misión completamente nuevo ”, dijo Guillaume Faury, presidente de Airbus Helicopters. "La variante VIP también es una gran noticia para el mercado de aviación privada y comercial, ya que volar en helicóptero nunca había estado tan cerca de una experiencia de jet privado".

 

Entregado a un cliente no revelado que lo operará en Europa como complemento del yate, el H175 ofrece una cabina VVIP totalmente personalizada con capacidad para siete pasajeros. El avión cuenta con un diseño de cabina único con dos áreas de asientos distintas: una zona delantera que brinda una atmósfera de salón con asientos tipo club frente a frente para cuatro pasajeros y una cocina, así como asientos estilo sofá que acomodan cómodamente a tres pasajeros en la parte trasera.

 

Además de la cabina exclusiva y el refinamiento de los materiales, la versión VIP del H175 ofrece algunos elementos distintivos. Estos incluyen: una puerta con bisagras, que optimiza el espacio dentro de la cabina, un paso eléctrico de tres pasos para facilitar el acceso, ventanas regulables electrónicamente e iluminación ambiental. Los pasajeros también disfrutarán de la conectividad en vuelo con satcom, sistema de entretenimiento en vuelo con pantallas LCD, mapa en movimiento e imágenes proporcionadas por la aleta trasera y las cámaras antideslizantes, todo controlable a través de pantallas táctiles dedicadas o dispositivos personales. También contribuye a la experiencia de vuelo como un jet es la cabina insonorizada efectiva que permite a los pasajeros comunicarse sin auriculares.

 

El H175 está disponible en una versión VIP, con capacidad para seis u ocho pasajeros, y una versión ejecutiva, con capacidad para nueve a doce. Todas las versiones proporcionan una conducción suave como un jet a todas las velocidades y una cabina con clima controlado, incluso cuando el rotor principal está parado. Con más área de ventana que paredes, el helicóptero asegura vistas panorámicas para todos los pasajeros. Completa el extremo superior de
Línea de productos de Airbus Helicopters para el sector de la aviación comercial y privada.

 

Además del transporte privado y comercial, el H175 puede realizar una amplia gama de operaciones, que van desde el transporte marítimo hasta diferentes misiones para los servicios públicos. Hasta la fecha, el H175 está en funcionamiento para misiones en alta mar en el Mar del Norte escocés y holandés y en la costa de África occidental. Esta es la primera entrega de la versión VIP con una segunda más tarde en el año. Las primeras unidades de la versión de Servicios Públicos llegarán al mercado a finales de 2017.

 

Airbus Helicopters ofrece la gama más extensa de helicópteros dedicados al segmento de aviación privada y comercial y es el líder del mercado con un 33% de la flota actualmente en servicio.

 

Acerca de los helicópteros Airbus (www.airbushelicopters.com)

Airbus Helicópteros, una división de Airbus Group, proporciona las soluciones de helicópteros civiles y militares más eficientes del mundo. Su flota en servicio incluye casi helicópteros 12,000 operados por más de clientes 3,000 en países 154. Airbus Helicopters emplea a más de 22,000 en todo el mundo y en 2015 generó ingresos de 6.8 miles de millones de euros.