En 23rd August 2013 a helicóptero en servicio entre plataformas petroleras y el continente escocés cayó al mar a solo 3 millas del aeropuerto de Sumburgh, matando a 4 de sus pasajeros 18. Los investigadores de accidentes aéreos que intentan establecer las causas de este grave accidente culpan a la operación de rescate por ser demasiado lenta y recomiendan una revisión de los procedimientos de rescate marítimo a lo largo de esa parte de la costa.

Según una reconstrucción, el helicóptero, un Super Puma L2, sufrió una repentina pérdida de energía mientras estaba cerca de la costa: el chapoteo se llevó a cabo correctamente pero, tan pronto como tocó el agua, el avión se volcó y se hundió parcialmente. La tripulación y los pasajeros terminaron en el mar, donde tuvieron que esperar al menos una hora antes de ser sacados por un bote salvavidas que se había retrasado gravemente debido a las condiciones adversas del mar. Para cuatro de los trabajadores de la plataforma petrolera, tres hombres y una mujer, el accidente fue fatal.

Un informe del Subdivisión de Investigación de Accidentes Aéreos recomienda que la Autoridad de Aviación Civil (CAA) revise los riesgos asociados con la disposición actual de rescate en aguas al oeste de Sumburgh y tomar "medidas apropiadas". También destaca la insuficiencia de los procedimientos de rescate., en términos de número de tripulantes y equipo, sobre todo a la luz del aumento del tráfico de helicópteros entre el continente y las plataformas petrolíferas mar adentro.