Los desafios

Es esencial para HEMS operar compañías para demostrar cumplimiento, generar una cultura de informes y seguridad, así como alcanzar altos niveles de eficiencia y consistencia en auditorías, investigaciones de seguridad y actividades relacionadas. Para hacer esto, un sistema robusto es un requisito para ayudar a demostrar la seguridad y para cumplir y superar los requisitos reglamentarios de su CAA nacional.

Los operadores deben mejorar la productividad y mostrar eficiencias comerciales "seguras" a sus clientes y financiadores al eliminar los procesos manuales y en papel innecesarios que requieren mucho tiempo. Además, están obligados a desarrollar una sólida cultura de informes en todo el negocio que proteja la marca y la reputación y genere confianza en todos los grupos de partes interesadas, incluidos el personal operativo y la gerencia de primera línea, clientes, accionistas y patrocinadores financieros.

Como operador de HEMS, usted sabe cómo su negocio debería funcionar de manera efectiva y los numerosos obstáculos que enfrenta su organización durante el proceso de sus operaciones diarias.

Pero, ¿qué ventaja obtendría si tuviera el conocimiento para identificar dónde están esos obstáculos y cuándo es probable que golpeen?

Alineación de la gestión de riesgos de seguridad (SRM) y la garantía de seguridad (SA)

En la actualidad, existe un gran ruido en toda la industria sobre la Gestión de riesgos de seguridad operacional (SRM) con muchas "palabras de moda", como "SRM", "Supervisión basada en riesgos", "Inteligencia de seguridad" y "Resiliencia". En última instancia, se trata de apoyar el desafío continuo que tiene una organización, en particular el Gerente de Seguridad, para justificar al gerente responsable dónde invertir en seguridad versus operaciones.

• ¿Dónde están mis áreas problemáticas / exposiciones de riesgo vulnerables?
• ¿Cómo priorizo ​​los controles para invertir?

 

SRM como un "estudio" único, tal vez una vez al año es común y una práctica proactiva aprobada válida dentro del SMS, antes de que Safety Assurance (SA) se haga cargo, incluida la auditoría, informes voluntarios y obligatorios, Indicadores de rendimiento de seguridad (SPI). Básicamente, las "prácticas del día a día de la realidad" de la operación.

Donde la mayoría de las organizaciones encuentran dificultades, es con la comparación del "estudio" versus la "realidad".

"... la realidad de nuestra realidad ..." Bill Amelio, CEO de CHC (Conferencia de seguridad de CHC, abril 2014)[ 1 ]

Por supuesto, después de un hallazgo de auditoría o un informe de seguridad, se toman medidas correctivas para abordar un control ineficaz, pero esto tiende a permanecer dentro del proceso de SA y el estudio de riesgos no se revisa nuevamente hasta el año siguiente.

El proceso de SRM es difícil y altamente subjetivo y las organizaciones usan datos históricos y experiencia internos y externos durante el estudio. Sin embargo, la aviación es dinámica y esperar una vez al año para reaccionar a la deriva natural potencial de las prácticas "supuestas" podría ser demasiado tarde y podría encontrar un año más adelante en el que está invirtiendo recursos y tiempo excesivos en un conjunto de controles o amenazas que, en realidad, no son realmente las áreas expuestas de alto riesgo de su negocio. Obviamente, este es un uso ineficiente del tiempo y los recursos.

La Solución

Ideagen proporciona al mercado global de operadores HEMS soluciones para la gestión del cumplimiento, la seguridad, el riesgo y el rendimiento. También apoyan a las industrias proveedoras de servicios de SAR y petróleo y gas y tienen una gran cantidad de clientes cuyo conocimiento y experiencia impulsan aún más el desarrollo de sus soluciones.

Una selección de empresas con las que trabaja Ideagen incluye Shell Aviation, Shell Brunei, Inaer Spain, Inaer Italy, Bond Air Services, Bond Offshore Helicopters, Bristow Helicopters, OMNI Helicopters, Weststar Aviation, MHS, Luxemburg Air Ambulancia, Eurocopter, Dancopter, HNZ y FinnHEMS.

Jérôme Pin, Gerente de Desarrollo de Proyectos y Negocios, Rescate Aéreo de Luxemburgo, Ambulancia Aérea de Luxemburgo SA, dijo: “Usando Q-Pulse nos ha permitido aumentar el volumen de trabajo logrado sin aumentar el personal. Hemos mejorado las comunicaciones entre los departamentos operativos, así como la calidad general del trabajo y nuestro cumplimiento de las regulaciones. Ha habido un aumento en la satisfacción de los clientes y auditores externos, incluidas la autoridad nacional y la ISO ".

Rui de Almeida, presidente ejecutivo de Omni Helicopters International (OHI), dijo: “Q-Pulse proporciona una excelente supervisión y control de la administración: tenemos revisiones semanales de los hallazgos reportados por el sistema. El resultado de esto es un mayor conocimiento de que nuestra organización está operando de manera segura y eficiente, y la capacidad de identificar posibles amenazas lo antes posible ".

Sobre Ideagen

Ideagen ayudar a más de 1,500 organizaciones en más de 90 países a gestionar sus necesidades de cumplimiento. Los productos de Ideagen para la gestión de la seguridad de la aviación se desarrollaron con el aporte de una amplia base de usuarios que incluye organizaciones destacadas y con visión de futuro en los sectores no solo de aviación, sino también ferroviario, sanitario, de ciencias biológicas, aviónica, electrónica, defensa, petróleo y gas, fabricación y servicios. . El resultado es un paquete excepcional de productos y servicios que capitaliza la capacidad de la tecnología actual y permite a las organizaciones reconocer cuándo las cosas comienzan a salir mal, lo que les permite tomar medidas preventivas, aumentar los niveles generales de seguridad y mejorar el desempeño comercial.

[ 1 ] http://www.chc.ca/news/2014/2014/04/chc-ceo,-bill-amelio-addresses-the-reality-of-reality-at-the-2014-chc-safety-quality-summit.aspx