Helikopteripääste, Euroopa ettepanek uute nõuete kohta: HEMS-operatsioonid vastavalt EASA-le

ELi liikmesriigid kaaluvad EASA poolt septembris välja antud dokumenti, mis käsitleb kiirabioperatsioone ja helikopteripäästmist üldiselt

HEMS-operatsioonid, EASA pakutud uued nõuded

Septembris andis EASA välja oma Arvamus number 08/2022, 33-leheküljeline dokument, mida üksikud Euroopa riigid hindavad.

Eeldatakse, et selle üle hääletatakse 2023. aasta alguses, reeglid jõustuksid 2024. aastal ja üksikutel riikidel oleks uute sätete ülevõtmisel aega kolm kuni viis aastat.

See uuendaks helikopteri kiirabiteenuste osutamise eeskirju (HEMS) Euroopas.

33-leheküljeline fookus on seotud riskantsete lendudega, mis on ebaoptimaalsetes tingimustes.

PARIM SEADMED HEMS-OPERATSIOONIKS? KÜLASTAGE NORTHWALLI BOOKSI EMERGENCY EXPO-l

EASA sõnul hõlmavad kavandatavad määrused HEMS-lende, mis teenindavad aegunud infrastruktuuriga haiglaid, lende kõrgel ja mägedes, päästeoperatsioone ja lende kohtadesse, kus nähtavus võib olla halb.

Täpsemalt peavad haiglad kohandama oma rajatisi nii, et maandumine oleks vastuvõetava riskiastmega.

Tänapäeval on lubatud lend tavahaiglasse, mis ei vasta kopteriväljaku nõuetele.

Kavandatavad uued eeskirjad lendude kohta vanematesse haiglatesse nõuavad rajatisi, mis tagavad takistuste keskkonna liigse halvenemise.

Vanematesse haiglatesse lendavad helikopterid peavad olema varustatud ka öise nägemissüsteemiga (NVIS), et parandada öist olukorda.

Operaatoritel, kes juba kasutavad NVIS-d, aitavad eeskirjad uuendada nende öönägemisprille.

Dokumendis määratletakse NVIS, kui seda õigesti kasutab nõuetekohaselt koolitatud meeskond, kui suureks abiks olukorrateadlikkuse säilitamisel ja riskide juhtimisel öiste operatsioonide ajal.

EASA sõnul peaksid kiirabi ilma NVIS-ita piirduma lennueelsete tegevuskohtade ja hästi valgustatud linnapiirkondadega

Muud väljapakutud uued nõuded traditsioonilistes haiglates lendavate helikopterite jaoks hõlmavad liikuvaid kaarte, et parandada maastiku- ja takistusteadlikkust, maapealse personaliga kooskõlastatud õhusõidukite jälgimist, põhjalikumat lennueelset riskianalüüsi ja pilootide suurendatud koolitust öölendudeks.

Ühe piloodi kiirabi lendudele traditsioonilistesse haiglatesse hakkavad kehtima lisareeglid, sealhulgas nõue varustada öiste lendude jaoks autopiloodisüsteemiga.

Lisaks on uued meeskonna konfiguratsiooni nõuded, mis nõuavad, et kui kopterile laaditakse kanderaamid, peab tehniline meeskonnaliige istuma piloodi ette.

TERMOPILDUSKAAMERAD: KÜLASTAGE HIKMICRO BOOTSI EMMERGENCY EXPO

„Kui kanderaami paigaldamine takistab tehnilise meeskonna liikmel esiistmel istuda, ei ole kiirabiteenus enam võimalik,“ seisab arvamuses.

"Seda võimalust on kasutatud pärandhelikopterite töös hoidmiseks, kuid seda ei peeta enam soovitud ohutusstandarditega ühilduvaks."

EASA märkis, et pärast 28. oktoobrit 2014 avatud uuematel haiglate maandumiskohtadel on juba tugev helikopterite infrastruktuur ja ajakohastatud eeskirjad neid ei hõlma.

HEMS-operatsioonid kõrgel, EASA arvamuses käsitletud küsimused

Veel üks HEMS-i lennupiirkond, mida regulatiivsed uuendused mõjutavad, on lennud kõrgmäestikus ja mägedes.

Näiteks HEMS-i jõudluse ja hapniku regulatsioonid praegu suurel kõrgusel ei tööta ja neid tuleb parandada.

Seetõttu EASA dokumendis rangemad lennu-, käitaja- ja patsiendiohutuse eeskirjad.

EASA HEMS arvamus_nr_08-2022

Loe ka:

Emergency Live Veelgi enam… Otseülekanne: laadige alla oma ajalehe uus tasuta rakendus iOS-i ja Androidi jaoks

HEMS-i/helikopterioperatsioonide koolitus täna on kombinatsioon reaalsest ja virtuaalsest

Kui päästmine tuleb ülevalt: mis vahe on HEMS -i ja MEDEVAC -i vahel?

MEDEVAC Itaalia armee helikopteritega

HEMS ja lindude löök, helikopter tabas vares Ühendkuningriigis. Hädamaandumine: esiklaas ja rootori laba on kahjustatud

HEMS Venemaal võtab riiklik kiirabiteenistus Ansati vastu

Helikopteriga päästmine ja hädaolukord: EASA juhend helikopteri missiooni ohutuks juhtimiseks

HEMS ja MEDEVAC: Lennu anatoomilised mõjud

Virtuaalreaalsus ärevuse ravis: pilootuuring

USA kiirabi päästjaid aitavad lastearstid virtuaalse reaalsuse (VR) kaudu

Allikas:

Vertikaalne

Teid võib huvitada ka