Hädaabimuuseum: Londoni kiirabiteenistus ja selle ajalooline kogu / 2. osa

Seejärel loodi 1965. aastal kogu Londonit hõlmav teenus, kui üheksas juba olemasolevas teenuses moodustati Londonis üks kiirabiteenus

Sellel oli ligi 1,000 sõidukit ja 2,500 töötajat, mis on väga muljetavaldav arv võrreldes kõigi teiste tolleaegsete Euroopa teenustega

1974. aastal, kui riiklik tervishoiuteenistus reorganiseeriti, anti Londoni kiirabiteenistus kohaliku omavalitsuse kontrolli alt üle Edela-Thamesi piirkondlikule terviseametile.

1989. aastal kiirabi töötajad osalesid riiklikul streigil parema palga ja töötingimuste nimel.

Iga jaam oli seotud sellega, et paljud andsid jaamade telefoninumbri välja, et inimesed saaksid hädaolukorras otse meeskondadele helistada.

Pärast kriitilist kuue kuu pikkust palgata jätmist ja üldsuse annetustest elamist sõlmiti palgaleping ja meeskonnad läksid uuesti tööle.

1992. aastal põhjustas uue arvutisüsteemi rike kogu maailmas üldsuse ja meedia huvi.

Arvutipõhise dispetšerisüsteemi krahh põhjustas pikki viivitusi kiirabi väljasaatmises ja sellest tulenevaid ebamugavusi inimestele, kes neid kõige rohkem vajasid.

Teenindusjuhid jätkasid aruandeid Edela-Thamesis kuni 1. aprillini 1996, kui organisatsioonist sai riikliku tervishoiuteenuse usaldusfond.

See oli Londoni kiirabiteenuse algus, nagu inimesed seda täna teavad

Selle maailma ühe vanima ja suurima kiirabiteenuse ajalugu on väga ainulaadne, pikk ja huvitav.

Seda ajalugu toetab suur kogum ajaloolisi esemeid ja sõidukeid, mis on aastate jooksul kogutud ja mis on ajaloolise kogu aluseks.

Kogus on dokumente, raamatuid, seadmed, märgid, vormiriietus ja mis kõige tähtsam - üle 20 kiirabiauto.

Kollektsiooni kuuluvad kiirabiautod varieeruvad varajastest käsitsi- või hobuvankritest kuni moodsamate sõidukiteni 1980. – 1990.

Kollektsioonis on näide kiirabist, mis oleks viimase sajandi jooksul osalenud peaaegu kõigis Londonis toimunud suurõnnetustes ja hädaolukordades.

Kaks Londoni kiirabiteenistuse kasutatavat ja piltidel näidatud kiirabiautot, nagu valge Austin LD5 Wandsworth aastast 1960 ja kaunis sinine Austin Sheerline, on nüüd Spadoni hädaabimuuseumis väga ainulaadne muuseum, kus eksponeeritakse igasuguseid kiirabisõidukeid ja seadmed kogu Euroopas ja Põhja-Ameerikas, asuvad Bercetos Parma linna lähedal Itaalias.

Täna haldavad ja hooldavad Londoni kiirabi ajaloolist kogu Londoni kiirabiteenistuse vabatahtlikud, kellest mõned kasutasid sõidukeid ja seadmeid isegi siis, kui see teenistuses oli.

Kollektsioon pakub ka oma klassikalisi kiirabiautosid, kogenud töötajaid, vormiriietust ja meditsiinivarustust mitmesugusteks üritusteks, nii avalikuks kui ka privaatseks, mis loob saatjatele alati meeldejääva atraktsiooni.

MEDITSIINIKONSULTATSIOON ÜRITUSTE JA ESMAABIKOOLITUSE KOHTA: DMC DINAS MEDITSIINIKONSULTANTID HÄDAABI NÄITUSEL

Autor Michele Gruzza

Loe ka:

Hädaabimuuseum: Londoni kiirabiteenistus ja selle ajalooline kogu / 1. osa

Hädaabimuuseum, Austraalia: Penrithi tule muuseum

Allikas:

NHS Londoni kiirabiteenistus; Londoni ajaloolise kiirabikogu Facebook;

Link:

https://www.londonambulance.nhs.uk/about-us/historic-vehicle-collection/

https://fr-fr.facebook.com/pg/London-Ambulance-Service-Historic-Collection-648346912200549/photos/?tab=album&album_id=648349482200292&ref=page_internal

Teid võib huvitada ka