HART kiirabi, operatiivne areng ohtlike stsenaariumide korral
Mõned sekkumised pole tavapärased. Tutvuge kiirabibrigaadi HART kiirabiteenuste programmi ja spetsialistidega terrorirünnakute ja KBRT-stsenaariumide jaoks.
Aastal 2004 Kiirabi Teenuste liit (ASA) ja tervishoiuministeerium palusid ASA tsiviilolukordade komiteel alustada personali uurimist. Nende projekt oli leida kiirabibrigaadid (EMT, parameditsiinija arst) muud kiirabispetsialistid, kes on võimelised töötama suure ohtliku vahejuhtumi "tsoonis". Vaatame HARTi parameditsiini kiirabiprogramm.
Programm HART - koolitatud parameedik eristsenaariumide jaoks
Traditsiooniliselt tegutses kiirabi alati „külmas tsoonis” - piirkondades, kus saastumist polnud ja tsooni peeti turvaliseks töökeskkonnaks. Viimaste aastate mitmesuguste intsidentide kõrval on kasvav KBRT-hädaolukordade oht viinud kiirabibrigaadi väljaõppe ja varustamise soojatsoonilises keskkonnas töötamiseks. Põhjus on see, et parameedikud saavad varasema meditsiinilise järelevalve all kannatanutele ja päästeteenistuse töötajatele saastuse puhastada.
HART kiirabi parameedik - sisemine kordon
Jaanuaris 2005 tõdesid kiirabiteenuste eksperdid ja CBRN-i valdkonna spetsialistid, et suurema intsidendi kuumas tsoonis mitte opereerimine tähendas inimohvreid. Kui kiirabi ei suuda läbi viia kliinilisi sekkumisi, mis on vajalikud elu säilitamiseks CBRN / HAZMATi juhtumi varases staadiumis, võivad inimesed surra. Kuumast tsoonist eemal viibimine tähendab, et te ei saa a-d tuua stretcher patsientidele, kes ei saa kõndida. See võib vähendada ellujäämismäära. ASA komisjon alustab meeskondade loomist, kes suudaksid kiirabiauto kuuma ilmaga hüpata seadmed või ettevalmistamine.
Hilisemad kogemused terrorirünnakutest Londonis 7-ndal juulil 2005 tõestasid, et nende stseenide keskel töötamine, kui saasta polnud, tähendas, et päästeti palju inimelusid, mis muidu oleksid kaotanud.
Selle tulemusena otsustati uurida võimalust õpetada ja varustada personali, kes suudaks sellises keskkonnas ohutult töötada, isegi kui esineb saasteaineid või muid tõsiseid ohte (kas tahtlikult või juhuslikult). See tõi kaasa HART-programmi alguse.
Tuletõrjeteenistus pöördus hiljem tervishoiuosakonda palvega kaaluda parameedikute väljaõpet kaevanduses töötamiseks Linnaotsing ja pääste (USAR) keskkond koos nende töötajatega. Seejärel tehti 2006-i ajal otsus lisada HART-i projekti USAR-i võime.
HART-komponendid
HART-programmi raames on praegu kaks komponenti:
Aja jooksul loodetakse HART-i kaasata ka muud spetsialisti rollid, näiteks mereõnnetustele reageerimise rühm (MIRG), mis on tekkinud projekti „Muutuste meri” tulemusel.
HART kiirabi parameedikuprogramm Roll-Out
HART-IRU-d hinnatakse Londoni kiirabiteenistuses ja HART-USAR-i hinnatakse Yorkshire'i kiirabiteenistuses. Plaan on luua Inglismaal kasutuselevõtu esimeses etapis loode- ja West Midlandsisse täiendavad HART-üksused, teistele järgnevad varsti pärast seda.
LUGEGE KAAS
Kuidas HART oma parameedikuid koolitab?
Inglise NHS usaldab kiirabi ohutusstandardeid: põhisõiduki tehnilised andmed
Eesti NHS kiirabi ohutusstandardid: ümberehituse nõuded (1. osa)
Kuidas kiirabi korralikult puhastada ja puhastada?
Kuidas reageerida CBRNE juhtumitele?