Nissan RE-LEAF, elektriline reageerimine loodusõnnetuste tagajärgedele / VIDEO
Rahvusvaheline katastroofiohu vähendamise päev algas 1989. aastal pärast ÜRO Peaassamblee üleskutset päevaks ülemaailmse riskiteadlikkuse ja katastroofide vähendamise kultuuri edendamiseks. Igal 13. oktoobril toimuval päeval tähistatakse seda, kuidas inimesed ja kogukonnad üle kogu maailma vähendavad kokkupuudet katastroofidega ja suurendavad teadlikkust ohtudest ohtu sattumise olulisuse kohta.
Nissan tutvustas 100% elektrilise hädaolukorras reageerimise sõiduki kontseptsiooni, mis on loodud mobiilseks toiteallikaks loodusõnnetuste või äärmuslike ilmastikunähtuste korral.
RE-LEAF1 nimega toimiv prototüüp põhineb Nissani mudelil LEAF sõiduauto, maailma esimene masstoodanguna toodetud elektrisõiduk.
RE-LEAF-i saab juhtida katastroofipiirkonna keskmesse ja pakkuda taastumisprotsessi hõlbustamiseks täielikult liikuvat toiteallikat.
Integreeritud energiajuhtimissüsteem suudab käitada meditsiini-, side-, valgustus- ja muid elutoetusi seadmed.
Looduskatastroofid on elektrikatkestuste suurim põhjus
A Maailmapanga 2019. aasta aruanne leidsid looduslikud šokid ja kliimamuutused põhjustasid aastatel 37-2000 Euroopas 2017% elektrikatkestustest ja USA-s samal perioodil 44% elektrikatkestustest.
Katastroofi saabudes on elektrivarustuse taastamise aeg sõltuvalt kahju tõsidusest tavaliselt 24–48 tundi.
Sel perioodil saab elektrisõidukeid kasutada heitgaasita liikuva avariitoiteallika tagamiseks.
RE-LEAF loodi selleks, et näidata elektrisõidukite potentsiaali katastroofide taastamisel. Ehkki sõiduk on vaid toimiv kontseptsioon, on tehnoloogia kasutamiseks reaalses maailmas olemas.
Jaapanis on Nissan alates 2011. aastast kasutanud LEAF-i loodusõnnetustele järgnenud elektrivarustuse ja transpordi pakkumiseks ning ettevõte on katastroofiabi toetamiseks loonud partnerlussuhted enam kui 60 kohaliku omavalitsusega.
Nissani elektriliste sõiduautode ja infrastruktuuri juht Euroopas Helen Perry kommenteeris; Nissani aruka liikuvuse kaudu uurime pidevalt võimalusi, kuidas elektrisõidukid rikastavad meie elu, lisaks ainult heitgaasivabale transpordile.
Sellised kontseptsioonid nagu RE-LEAF näitavad EV-de võimalikku rakendamist katastroofide ohjamisel ja näitavad, et nutikam ja puhtam tehnoloogia võib aidata päästa elusid ja pakkuda suuremat vastupidavust tulevikuks. "
Inimeste päästmine hädaolukordades hõlmab ka sõidukite valimist.