Lyon Rhône'i sapeuripompiirid ja nende muuseum
Üks esimesi uudiseid Lyoni linna Sapeuri pompiiride ja nende sekkumiste kohta pärineb 1674. aasta septembrist linna raekoda tabanud suures tulekahjus.
Hoone kuiv puitkonstruktsioon toitis tulekahju ja ei kulutanud seda juba suure saali ja lõunapaviljoni katust.
Katuse plii sulas, tekitades sulametallist vihma, mis langes ja süütas hoone uued osad.
Valvurid said sellest kohe märku ja asusid paljud kodanikud kohe tulekahju kustutama.
Tuli oli levinud aga ka kella ja kelladele, mis kukkumisel nõrgendasid konstruktsiooni, eriti kuplit toetavat võlvikut.
Äkki muutis tuul suunda ja kogu hoone süttis ning nii olid puusepad ja töötajad sunnitud arhiivitoa kohal olevad struktuurid ja katused maha lõhkuma, tänu sellele pingutusele võtsid nad tulelt kütuse ära ja see hakkas nõrgenema.
Igatahes oli mitu päeva pärast pidevat jälgimist vaja kontrollida, kas tulekahju ei alanud kõrgete temperatuuride tõttu uuesti.
Pealegi polnud tolleaegsetel vabatahtlikel palju seadmed peale käsipumba, millel pole selles katastroofis tõenäoliselt suurt rolli mänginud, kuna tulekahju kõrgus ja laius olid sellised, et masina joast polnud kauguste läbimiseks täiesti piisav.
Seejärel hakkas tuletõrje hankima spetsiaalseid seadmeid ja masinaid, näiteks Porta trepid.
Aastal 1871 tegid kaks Milanost pärit itaalia venda Prantsusmaale ettepaneku enda loodud leiutreppidest, mille Lombardi pealinna tuletõrje oli juba 1862. aastal kasutusele võtnud.
Detsembris saabusid need leiutajad Lyoni ja esitasid Sapeur Pompiers'ile kahte oma mudelit
Kõrgeim, hobuse tõmmatud vankrile kinnitatud, jõudis jahmatava kõrguseni 22 meetrit.
Iga trepp oli jagatud 3 meetri pikkusteks osadeks, mis sobisid omavahel kokku.
Need redelid on garanteeritud tuletõrjujad et oleks võimalik teha päästeoperatsioone suurel kõrgusel suurema ohutuse ja kiirusega, nõudis redel kokkupanekut ja kasutamiseks valmisolekut vaid umbes kuus minutit.
Samal aastal, täpselt laupäeva, 2. aprilli õhtul, puhkes Théâtre des Célestinsis vägivaldne tulekahju.
Vaatamata õigeaegsele sekkumisele võttis tulekahju kiiresti tohutu ulatuse.
Leegid tungisid läbi katuse ja levisid ka väljaspool teatrit moodustanud materjale: palju puitu, kardinaid ja igasuguseid kangaid.
Vaatamata kõigile jõupingutustele ja kaheteistkümnele käsipumbale korraga, oli teatriga külgnev hoone ka leekides.
Alles palju hiljem jõudsid kaks aurupumpa kohale, palju tõhusamad kui käsitsi, mis lõpuks suutsid tulekahju kontrollida.
Kahjuks olid teatrist ja naaberhoonest alles vaid söestunud seinad.
Mõni aasta pärast seda sündmust avati Loyasse'i kalmistul, mis asus Fourvière'i mäel otse kesklinna lähedal, kaks tuletõrjele ja politseinikele pühendatud monumenti.
Alles pärast mitme Sapeur Pompieri surma pärast ametikohustuste täitmist aastatel 1851–1883 otsustas linnapea, et nende mälestuseks tuleb püstitada monument
Need mälestuspaigad näitavad kiindumust, mida Lyoni linna ametivõimud ja elanikud tuletõrjeseltsi tunnevad.
Selle linna arhitekti Abraham Hirschi ehitatud monument avati 30. oktoobril 1896.
Peasissekäigu teljel paiknev see koosneb 5 meetri kõrgusest steelist, mille all on ossuar ja võlv. Alles on säilinud 16 tuletõrjuja säilmed, kes hukkusid tules alates 1851. aastast.
Enam kui sajand hiljem pühendas linn oma tuletõrjujatele ka muuseumi. Selle muuseumi ajalugu algab 1971. aastal, kui see pühitseti Lyoni tuletõrjekomando ülema algatusel La Duchère'i ruumides.
Esimeseks eesmärgiks oli teenindamata sõidukite ja seadmete halvenemise eest kaitsmine ja see eesmärk oli tänu entusiastide rühmale ja endistele tuletõrjujatele järk-järgult oma esialgne hiilgus taastada.
2005. aastal sai muuseum kultuuriministeeriumi korraldusel Musée de France'i apellatsiooni.
See ametlik tunnustus oli väga oluline, kuna see tagab muuseumi teadus- ja kultuuriuuringute ministeeriumi rahastamise.
Muuseumi tegevus on alates 2010. aastast intensiivistunud ja mitmekesistunud, avanedes igat liiki publikule ja integreerudes järk-järgult kohalikku kultuurivõrku.
Suuri uuendusi tehti ka püsinäituse galeriis, mis oli 40 aastat muutumatuna püsinud, muutes muuseumi kaasaegsemaks, harivamaks ja laiema ulatusega.
Selle käigus uuendati ka muuseumi veebisaiti kaks korda, et muuta see kättesaadavamaks ja kaasaegsemaks.
Lyoni metropoli osakonna tuletõrje- ja päästeteenistus, mis on muuseumis väga seotud, aitab endiselt entusiastlikult kaasa tuletõrjuja elukutse teadlikkuse tõstmisele ja harimisele.
Viiest alalisest liikmest ja kolmekümnest aktiivsest vabatahtlikust koosnev muuseumimeeskond jälgib tänapäeval umbes 150 sõidukit sisaldavate kollektsioonide säilitamist, uurimist, täiustamist ja rikastamist, mis on ühe tähtsama ajaloo säilitamise seisukohalt väga oluline funktsioon. tuletõrjeosakonnad Prantsusmaal.
Loe ka:
Hädaabimuuseum, ajalootablett: tuletõrjuja jalgratas
Tuletõrjujad, Ameerika-LaFrance'i tuletõrjeautode ajalugu
Saksamaa Fulda tuletõrje muuseum
Allikas:
Jacques Périer, tuletõrje ajalugu (Lione 2018); museepompiers.com;