Eurosatory 2018 algas täna, 11. juunil. Näidatud on palju silmapaistvaid uudiseid ja paljud teised ette näha

Üks on sellega seotud Epsilor, Iisraeli ettevõte sõjaväe, kaitse-, mere-, lennundus-, tööstus- ja elektrisõidukite turule mõeldud akude ja laadijate arendamiseks ja tootmiseks. Epsilor esitab oma taktikaliste stsenaariumide ja lahinguväljade lahenduste valiku, tuues esile patareide kasutamise olulisuse soomukitel tulevikus.

Epsilor koos Kissling Serviceon autotööstuse juhtimissüsteemide juhtiv integraator, kes tutvustab Epsilori 6T NATO akut (ELI-52526) Mercedes-Benzi juhtimissõidukil aadressil Eurosator 2018, mis toimub Pariisis juunis 11-15, 2018.

 

NATO-st Standardne 6T laetav liitiumpatarei

Suurima energiatihedusega maailmas pakub Epsilori 6T Kissling Service'ile - Mercedes-Benz SUV juhtpositsiooni suure võimsusega puhta energiaga.

Dimona, Iisrael ja Koblenz, Saksamaa; 31. mai 2018 - Epsilor-Electric Fuel OÜ., globaalselt tunnustatud patareide ja laadijatega kaitsevarustuseks, koos Kissling Service, mis on juhtiv integreerija sõiduki monteeritud kaitsesüsteemides, esitab Epsilori näidendeid 6T NATO aku (ELI-52526) kohta Mercedes-Benzi juhtimissüsteem Eurosatory 2018, mis toimub Pariisis 11-15, 2018 juunis.

Kõrge energiatarbega ja suure jõudlusega aku kasutatakse selleks, et genereerida võimsus sõiduki erinevatele kasutajatele, pakkudes talle kõiki oma energiavajadusi väikese mahutavuse ja kaalu jalajälje ulatuses. See esitatakse Mercedes-Benzi kaitsemoodulite väljapanekul piirkonnas DE-240.

Epsilor pakub ka mitmesuguseid eri sõjaväe sõidukitele mõeldud patareisid ja laadimislahendusi. Ettevõte esitab Boot J 517i, Hall 6i, selle liitium-ioon 6T NATO aku tootesarja ning selle 12V / 110Ah (1.45kWh) LiFePO4 aku.

Epsilori 1,000T-tüüpi patareid on maailma suurima energiatihedusega ja 6i väljalaske tsüklitega optimaalseks energiasalvestuslahenduseks paljudele uutele soomustatud ja sõjaväeveokitele ning olemasolevate sõidukipargide asendamiseks. See uus 6T aku pakub 4-i korda rohkem energiat kui tänapäevastel pliiakudade 6T patareidel.

Epsilori 6T patareisid katsetavad ja hindavad praegu mitmed juhtivad kaitsemasinate autotootjad ja sõjalised kliendid erinevatele missioonidele, nagu pika käiguvajadusega vaikne kella, käivituslülitusrakendused, suure jõuülekande rakendused ja palju muud.

Kissling Service on välja arendanud ja konstrueerinud väga mobiilse käsipostiga sõiduki "kontseptsiooni". Selles sõidukis on sellised komponendid nagu VHF / UHF-raadiosaatjad, satelliit-telefon, C-IED-Jammer, tutvumissüsteemid, suitsusurvega granaatandur ja IP-põhise intercom süsteem. Enamik süsteeme on konfigureeritud ja jõudma läbi kangendatud tahvli.

Mõistes, et nüüdisaegsed sõjaväed peavad säilitama ja tootma rohkem energiat kergemate ja väiksemate akude puhul, pakub Epsilor ka uuenduslikku 12V liitium-tüüpi sõiduki akusid. Ettevõtte Liitium-raudfosfaadi aku tootepere pakub 100% rohkem energiat kui sarnased pliiakud. 3,000i töötsüklite pakkumine on ette nähtud selleks, et teenida laias valikus sõiduki-, mere- ja tööstuslikke rakendusi ning on kavandatud nii, et need sobiksid sõjaväeveokitele ja merelaevadele, kus teenindustingimused on karmid, maht ja kaal on olulised ning puhas usaldusväärne energia on nõutud.

"Epsilor on soeauto või maasturitele paigaldatud missioonisüsteem, mis pakub laia valikut sõjaliste sõidukite vajadustele vastavaid Li-Ion akusid," ütles Epsilori president Ronen Badichi. "Koostöö Kisslingi teenistusega Eurosatoril annab meile võimaluse esitleda kõige kaasaegsemaid aku tooteid koos juhtiva sõiduki süsteemiintegraatoriga."

 

Avastage rohkem EUROSORDI