Hädaolukord, ZOLL Tour algab. Esimene peatus, Intervol: vabatahtlik Gabriele räägib meile sellest
ZOLL ja I-Help koos reklaamivad ZOLL Touri – kampaaniat, mille eesmärk on tutvustada päästjatele laia valikut hädaabitooteid, sealhulgas defibrillaatoreid, kopsuventilaatoreid, mehaanilist CPR-i ja andmesidelahendusi. Assotsiatsioon Intervol võõrustas tuuri esimest etappi
Juhtival meditsiiniseadmete tootjal ZOLL Medical Corporationil on hea meel esitleda koostöös meditsiinitranspordi valdkonnas tegutseva ettevõttega I-Help ZOLL Touri.
. Zoll Reisikampaania eesmärk on edendada haridust ja koolitust hädaolukorra maailmas Itaalias ringreiside, koosolekute ja simuleeritud stsenaariumide kaudu täisvarustuses sõiduki abil.
ZOLL, mis on alati olnud Itaalia päästjate poolel, kavatseb olla pidepunktiks haiglavälisel turul.
Selle tootesari, sealhulgas monitorid/defibrillaatorid, kopsuventilaatorid, AEDd, mehaaniline CPR ja andmelahendused, on mõeldud viivitamatult reageerima üha kasvavatele nõudmistele andmeedastuse ja telemeditsiini järele.
Aastaid igale tervishoiutoetuse vajadusele vastama valmis olnud I-Hepi panusega soovib ZOLL pakkuda ZOLL Touri etappidel täielikku ülevaadet neile, kes iga päev elude päästmisega tegelevad.
Kriitilistes olukordades inimeste teisaldamisel aktiivselt tegelev I-Help kasutab uusimat kiirabiautod, invaliidide transportimiseks mõeldud sõidukid, lennukid ja helikopterid.
Patsiendihooldusele eriti tähelepanelik ettevõte ZOLL pakub avalikuks juurdepääsuks meditsiiniseadmeid, sealhulgas AED-sid (poolautomaatne väline defibrillaator), mis on mõeldud mitte ainult hädaolukorraks, vaid ka vabatahtlike meeskondade jaoks.
Ja kui päästjate teema juurde jääda, siis üks esimesi ZOLL Touri peatusi toimus 76. aastal asutatud vabatahtlikus ühenduses Intervol.
Uurisime lähemalt 30 aastat Intervol vabatahtlikuna tegutsenud päästja Gabriele Bove käest.
"Intervol," selgitab Bove, "on Milano piirkonnas tegutsenud üle 40 aasta
"Nende aastate jooksul ja võrreldes ajaga 92, mil alustasin, on toimunud palju muutusi, eriti treeningtundide osas."
„Tervishoiusüsteemi areng nõuab üha rohkem oskusi ja pühendumist, eriti koolituse seisukohalt. Kahjuks on see paljude vabatahtlike jaoks pidev probleem: mida rohkem aega koolitusele kulub, seda raskem on inimestel pärast tööd seda teha.
Lisaks sellele on tänaseks muutunud ka töömaailm: kui veel 20 aastat tagasi oli kõigil päevane vahetus, siis praegu pole see alati nii.
Kindla töökoha puudumine ja pidev tööaja kõikumine mõjutavad oluliselt vabatahtliku koolituse valikut ja võimalust.
Vabatahtlike olukorra halvendamiseks – mis oli juba enne pandeemiat langenud – sekkus Covidi hädaolukord kaks aastat tagasi, halvates esimese laine treeningud täielikult.
"Kui alguses olime sunnitud õppetunnid täielikult katkestama," jätkab päästja, "kuid teise laine ajal läksid kursused kohalolekust DAD-i – distantsrežiimis – nagu koolidki."
“Ilmselt ei mõjutanud inimliku kontakti puudumine mitte ainult päästjate ettevalmistust, vaid ka ühingu tegelikku elu: vabatahtlik tegevus on see, mis paneb abivajaja poole käe ulatama ja end süsteemi osana tundma. ”
Need ebaõnnestumised on tekitanud kõigis vabatahtlikes ühendustes aastase vahe. Koolituskursuste puudumine on peaaegu kaotanud vabatahtlike vastuvõtmise, mis, vastupidi, ei käi käsikäes väljaminekutega.
Nii ei jäänud mitte ainult nii palju kohti täitmata, vaid ka uutel vabatahtlikel, kes olid sunnitud kaugtunde võtma, polnud isegi võimalust korralikku koolitust saada.
Veelgi enam, Bove ütleb meile: "uued inimesed ei saanud sõidukitesse minna: isikukaitsevahendid – isikukaitsevahendid seadmed – oli defitsiit, mistõttu 118 otsustasid piirata kiirabiautode inimeste arvu.
Aga selle neljanda päästja kohalolek sõidukis – peeti üleliigseks, sest ta on õppusel – on meie jaoks ülioluline: temast saab omakorda kolmas ja siis teine varustusest ja nii edasi.
Intervol paneb erilist rõhku töötajate koolitamisele
Kui seaduse järgi peaks kordusõpe toimuma iga kahe aasta tagant ja kordusõpe iga viie aasta tagant, siis ühingul kulub palju aega ülevaadetele ja õppustele.
"Intervol," selgitab Bove, "meil on pidevalt koolitusi ja ümberõpet.
Me jätame alati kolm mannekeeni peakorterisse, ühe täiskasvanu, ühe laste ja ühe vastsündinu vabatahtlike käsutusse.
“Igas meeskonnas on treener – kas alates 118. aastast või ettevõttesisene treener –, kes juhendab noori läbi harjutuste ja proovide. Samuti, kui meil on uusi vabatahtlikke, palkame nad elektrikilbi operaatoriteks ja näitame neile süsteemi juba enne kursuse lõppu.
Kui vabatahtlikest koosnevad meeskonnad kõrvale jätta, ei peaks koolitus Gabriele Bove arvates huvi pakkuma ainult päästetöötajatele, vaid ka tavakodanikele.
Nendes tingimustes on elustamisel oluline peatükk, kuid mitte ainult
„Minu meelest,“ ütleb päästja, „elustamine ja esmaabi peaks saama koolides kohustuslikuks õppeaineks. Väga oluline oleks õppida tegema CPR-kõnet (nagu see juhtub põhjamaades) ja südamemassaaži.
"Inimese leidmine, kes südame seiskumise hetkel juba kohapeal CPR-i teeb, aitaks esmalt päästja ja hiljem arsti edu."
Sellega seoses tundub õnneks, et tänapäeval on kodanike teadlikkus ja tundlikkus ajast sõltuvate haiguste (südameseiskus, insult jne) suhtes suurem.
Tegelikult on palju kasvanud inimeste, peamiselt ettevõtete arv, kes otsustavad läbida esmaabimanöövrite koolituse.
"Me ühinguna pakume BLSD-d Basic Life Support & Defibrillation – ja PBLSD – Pediatric Basic Life Support & Defibrillation – kursused, samas kui 118 reklaamib IRC – Itaalia Resuscitation Council – kursusi.
Ja veel elustamist ja südameseiskust silmas pidades ei saa mainimata jätta defibrillaatorite märkimisväärset rolli.
"Meie defibrillaatorid," selgitab Bove, "on kõik poolautomaatsed (AED): see tähendab, et neil on kaks nuppu, toitenupp ja punane tühjenemisnupp.
Erinevalt neist on automaatidel ainult toitenupp.
Koostöös kasutame alati esimest tüüpi defibrillaatoreid, eriti ZOLL-i defibrillaatoreid, mida meile tavaliselt haiglad annavad.
Alguses pole koolitustundide (mida peab olema 120) tõttu vabatahtliku elu kerge.
Tema kohalolek on vajalik kolm korda nädalas.
Kui koolitusperiood on lõppenud, on aga päästeteenust vaja osutada vaid kord nädalas.
"Need, kes on valmis vabatahtlikuks tegema," järeldab Bove, "on enesega rahul: peate lihtsalt tegema esimese sammu ja lähenema neile."
“Kahjuks aga vabatahtlike arv pidevalt väheneb; see on töö, mis liigub üha enam professionaalsuse poole ja millel on paratamatult üsna oluline majanduslik mõju.
Loe ka:
Patsiendi EKG: kuidas lugeda elektrokardiogrammi lihtsal viisil
ZOLL Aquires Payor Logic - kliendid võivad oodata enneolematuid alumise rea parandusi
Patsiendi protseduurid: mis on väline elektriline kardioversioon?
EMS-i tööjõu suurendamine, tavaliste koolitamine AED-i kasutamise alal
Erinevus spontaanse, elektrilise ja farmakoloogilise kardioversiooni vahel
Mis on Takotsubo kardiomüopaatia (murtud südame sündroom)?
ZOLL Reas 2021: kogu teave defibrillaatorite, ventilaatorite ja mehaanilise CPR-i kohta
ZOLL teatab Itamar Medicali omandamise lõpetamisest
Itaalia, vabatahtliku tervise ja sotsiaaltöö sotsiaal-kultuuriline tähtsus
Südamehaigused: mis on kardiomüopaatia?
Mis on Takotsubo kardiomüopaatia (murtud südame sündroom)?