Ibilgailu elektrikoak eta maxi-larrialdiak: CTIFetik Ian urakanaren garaian suhiltzaileen txostena
Ian urakanaren garaian ur gazian murgilduta egon ostean su hartzen dute ibilgailu elektrikoak, eta esperientzia horretatik dator politikarien eta AEBetako suhiltzaileen kontakizuna.
Ibilgailu elektrikoak urakan batean, CTIF (Sute eta Salbamendu Zerbitzuen Nazioarteko Elkarteak) jakinarazi du
Ian urakanaren osteko uholdeetan ur gaziaren eraginpean egon ostean, hainbat ibilgailu elektriko berez su hartu dutela jakinarazi dute.
Zenbait kasutan, ur gaziaren esposizioaren ondoren su hartzen duten ibilgailu elektrikoek bestela urakanetik bizirik iraun zuten etxeak erre omen dituzte.
Floridako Finantza-zuzendari eta Estatuko Suhiltzaileen Jimmy Patronis-ek kezka azaldu zuen joan den asteko ostegunean arazoari buruz, eta ohartarazi zuen korrosioa duten bateriak bat-batean hainbat sute eragiten ari direla, WEAR TV-ren arabera.
WEAR TV artikuluaren arabera, Florida Estatu Batuetan bigarrena da Kaliforniaren atzetik, errepideko Ibilgailu Elektrikoen kopuruari dagokionez.
Abuztuan, 95,000 ibilgailu elektriko baino gehiago zeuden erregistratuta estatuan, hau da, 58,000 ibilgailu elektriko gehiago 2021arekin alderatuta.
"Ekaitzaren ondoren, Ian-en uholdeen uretan murgilduta egon ostean ibilgailu elektrikoak su hartu dutela jakinarazi dute.
Sute hauek oso arriskutsuak direla eta denbora luzez irauten dute; kasu askotan, sei ordu iraungo dute itzaltzeko", esan zuen Rick Scott Floridako senatariak adierazpen publiko batean.
Urriaren 13an, senatariak ibilgailu elektrikoen suteen gaia planteatu zuen AEBetako Garraio Departamentuari gutun batean, uretan murgilduta egon ondoren ibilgailu elektrikoen arriskuei buruzko neurriak hartzeko.
Fabrikatzaileei ibilgailu elektrikoak gogoratzeko eskatzea segurtasun-protokoloak garatu arte
Scott senataria ere fabrikatzaileekin ari da gaiak planteatzen, eta galdetu die ea ba ote duten ibilgailuak berrezartzeko planik, ur gaziaren murgiltzearen ondoriozko suteen arriskua zuzendu arte, eta ur gaziaren eraginpean dauden baterien segurtasun-protokoloak garatu diren arte.
AEBetako Garraio Departamentuari idatzitako gutunean, Rick Scottek dio su hartu zuten ibilgailu elektrikoek urakanaren ondorioetatik bizirik iraun zuten etxebizitzak suntsitu dituztela.
Gainera, tokiko suhiltzaileak behartu dituela baliabideak urakanaren berreskurapenetik urruntzera suteak kontrolatzeko.
Hona hemen Rick Scott senatariak fabrikatzaileei ur gaziaren eraginpean egon diren baterien segurtasunari buruz idatzitakoaren zati bat:
"Zure enpresaren egungo jarraibideek ur gaziaren murgiltzeak ibilgailuen funtzionamenduan dituen eraginei buruz ez dute behar bezala jorratzen arazoa.
Ondorioz, kontsumitzaile gehienek bizitza arriskuan jar dezaketen inpresio okerra dute beren ibilgailu elektrikoak behar bezala funtzionatzen jarraituko dutela ur gazian murgildu ondoren, gas bidezko ibilgailuen antzera. Nazio osoan gero eta ibilgailu elektriko gehiago merkaturatzen diren heinean, mehatxu honek zure elkartearen neurriak eskatzen ditu segurtasun-protokoloak garatzeko, kontsumitzaileak ur gazian murgilduta dauden ibilgailu elektrikoak dakarten arriskuaz behar bezala ohartarazteko. Hori dela eta, ondorengo galderei idatzizko erantzunak eskatzen dizkiet».
Ondoren, Scottek fabrikatzaileei sei galdera zerrendatzen dizkie, eta kontsumitzaileei ur gaziaren uholdeak izan ditzakeen arriskuei buruz argibideak eman dizkieten ala ez azaltzeko eskatuz.
Irakurri ere:
Gerra Ukrainan, Draganfly-ren dronek hornikuntza medikoa eramango dute iritsi ezin diren eremuetara
Errusiak, EMERCOMek suhiltzaile eta salbatzaileentzako arakatzaile flotatzailea probatzen du
Anbulantzia Profesionalen Bizkarreko Minaren Gerra: Teknologia, Lagunduko Me?
Erresuma Batuak, South Central Anbulantzia Zerbitzuak Lehen Anbulantzia Elektrikoak aurkeztu ditu
Erresuma Batuko lehen anbulantzia elektrikoa: West Midlands anbulantzia zerbitzua abian jartzea
Suhiltzaileak: Scotland Commissions First Electric Fire Engine