Erronka berberak aurrez aurre jartzen direnean gaixoaren gehiegizko pisua, 35 urtetik gorako gorputz-masaren indizea, anbulantzia eraman eta garraiatu behar da, helikoptero bat garraiatzeko erabili behar den bakoitzean.

Garraio prozedurak hasi aurretik, gaixoaren ezaugarri fisikoak ebaluatu behar dira hegan egiteko egokia den ala ez erabakitzeko. Ebaluatu beharreko lehenengo gauza hau da garraiobide, oinarrizko arau batzuk bete behar dituena. Mediku langile egokiak eskuragarri egon behar dute hegaldian. Gainerako gehiegizko gaixoarentzako aireko presio positibo jarraia (CPAP) sudur-maskarak egon behar dute.

Dena izan behar du Gaixo gehiegizko beharretarako bereziki diseinatua, luzapenetik eta pisua eraman ahal izateko, odol-presioko mahuka batetik, pultsu-abiadurako irakurleengatik eta saiakuntzetarako eta paziente handientzako tamaina egokia ez den ezer egiteko.

Une honetan ez dago tamaina estandarrik bidaiari mota honetarako; Europako helikopteroetan, larrialdietako mediku zerbitzurako (HEMS), gaixoa diagonalean jartzen da eta Learjet 45 hegazkinetan sorbaldaren eta aldakaren diametroaren muga erabiltzen da Europako Aire Anbulantzia (EAA) 73 cm ditu. Zinta baten karga ahalmena eta eusteko gerrikoak 200 kg izatera mugatzen dira. Learjet 35eko murrizketek parametro berdinak dituzte, baina, une honetan, garraioa arazo bihur daiteke.

A gehiegizko pisua duen gaixo bat base metabolikoko tasa (BMR) handiagoa du oxigeno kontsumo handiagoa duena, eta, beraz, eserlekuko arnasketa errazagoa da. Xehetasun guztiak kontuan hartu behar dira uneoro gaixoaren banakako eskakizunak beti kontuan hartu behar dira.