Bilaketa eta erreskatea Erresuma Batuan, SAR pribatizazio kontratuaren bigarren fasea

2020ko otsailean, Erresuma Batuko Gobernuak irlarako SAR pribatizazio kontratu berria abiatuko zela iragarri zuen.

Orain, Bilaketa eta Salbamendu zerbitzuetan parte hartzen duten erakunde desberdinak kontratuaren bigarren zatia eztabaidatzen ari dira.

Aste hauetan Erresuma Batuko Itsas eta Her Majesty Coastguard-ek UKSAR4G-ren 2 urteko Search and Rescue (SAR) pribatizazio kontratu berriarekin lotutako industria-saioak aztertzen ari dira. Erresuma Batuko MCAk etorkizuneko zerbitzua nola emango duen ez dagoela argi eta garbi esan arren, badaude hutsune batzuk bete beharrekoak.

 

Erresuma Batuko SAR, zein da kontratu berri honen egoera?

FlightGlobal-ek jakinarazi duenaren arabera, nahiz eta SAR-H kontratuaren lizitazioak 76 orrialdeko helikopteroak eta oinarrizko egitura zehazteko dokumentu teknikoa eskatzen zuen, MCAko hegazkinaren ziurtapen teknikoko zuzendariak, Phil Hansonek, ustez, agentzia esan zuen erabat ez da aginduko entrega eta plataformen inguruan. MCAk egoera hau "agnostizismoa" bezala definitu zuen, zehaztapen faltagatik.

Helikopteroak SAR misioetarako bitarteko nagusia izaten jarraituko badute ere, badirudi MCAk irtenbide sofistikatuagoak iradokitzen dituela, hala nola UAV edo zaintza altuerako sasi-sateliteak. Erabaki hori Erresuma Batuko Abiazio Zibileko Agintaritzaren (CAA) negoziazioen eta epaiketen emaitzen araberakoa izango litzateke. Hala ere, probek udaberrian tokia lortu beharko lukete, baina COVID-19 agerraldiak abuztuan behartu zituen.

 

Kontratu berriaren SAR makinen ezaugarriak

MCAk adierazi du, egindako analisiaren arabera, istiluen% 94 aktiboa zereginaren oinarritik 150nm-ra gertatzen dela. Datu horien arabera, lizitatzaileek etorkizuneko "irismen laburreko" eskakizunak betetzeko 8.6t baino txikiagoa den helikoptero bat eskaini dezakete.

Izan ere, lizitazio aurkezpenean azaldu da barruti laburreko SAR makinek 170 nm-ko (314km) ekintza-erradioa izan behar zutela eta lau hildako jasateko gaitasuna izan behar zela. Bestalde, luzerako helikopteroen zifrak 200nm eta gehienez zortzi hildako izan behar ziren. Makina bi lote desberdinetan eman beharko da.

 

SAR Erresuma Batuan: zer gehiago definitu?

Kontratuaren programa egungo SAR programaren arabera modelatuko da, baina neurrira egokitutako irtenbide batekin, hornitzaileek nazioko kokapen egokienetan aktibo egokietan zentratu ahal izateko. eta, noski, MCAren konpromisoak bete beharko dituena. SAR makinen konfigurazioak% 98ko fidagarritasuna aurkeztu beharko du.

Momentuz, MCAk zehaztu duenez, oraindik ez da loten egitura amaitu. Kontratuaren aurrekontua bezala. Bitartean, interesa duten hornitzaileei lote horietako guztietarako edo horietako edozein eskaintzera deitzen zaie.

FlightGlobalen arabera, berriro ere, kontratazio prozesua 2021eko lehen hiruhilekoan abiarazi zen, kontratua adjudikatu eta 18 hilabete geroago.

 

LEHENDE ALSO

SAR eragiketak drone tolestatzaileak? Ideia Zurigotik dator

Bilaketa eta salbamenduko txakur baten bizitza ikustea

Avalanchako bilaketa eta salbamendu txakurrak lanean ari dira hedapen azkarra egiteko prestakuntzarako

 

SOURCE

ERREFERENTZIAK

Erresuma Batuko Abiazio Zibileko Agintaritza webgune ofiziala

UK Itsasoa eta Her Maiestate Coastguard webgune ofiziala

Ere gustatzen liteke