Coronavirusak Erresuma Batuko lasterketan jarraitzen duen heinean, EMSek larrialdiko beste kasu batzuk ere kontuan hartu behar ditu. Arreta kritikoa bereziki, aireko anbulantzia helikopteroek errendimendu handiko zerbitzua eskaintzen dute. Horregatik, William printzeak Londresko Aire Anbulantziak Kensington jauregiko lurretan erregaitzea ahalbidetu zuen, denbora preziatua aurrezteko asmoz.

London's Air Anbulantzia helikopteroak hornitzeko gune egoki baten beharra agertu da. Horregatik, William printzeak aireko anbulantzia helikopteroak Kensington Jauregiko zelaietan lurreratzea baimendu zuen.

William printzeak helikopteroen pasioa du jada, helikoptero pilotu gisa izandako esperientziagatik. Beraz, Londresko Air Ambulance Charity pilotuek erabiltzeko baimena eman zuen Perks eremua errege egoitzatik hurbil.

Coronavirus-agerraldia dela eta, helikopteroko ekipamenduak Londres mendebaldean erregaitu behar izan ziren, Battersea Heliport itxiera zela eta. Orain lurreratzeko plataforma berriarekin, errazagoa izango da hegaldiak antolatzea eta denbora preziatua aurreztea.

William printzea izan zen helikoptero pilotua East Angliako Air Ambulance (EAAA), eta martxoan, bihurtu zen Londresko Air Ambulance Charity-en zaindaria.

Neil Jeffers kapitainak, Londresko Air Ambulance Charity-eko pilotu nagusiak eskerrak ematen dizkio Londresko Air Ambulance lanari interes handia eta arreta erakutsi duen Royal Family-ri. Kensington jauregiaren oinarria oso garrantzitsua da arreta kritikorako hegaldiak eskaintzeko. Pandemia garaian hornitzeko zailtasunek arazo larriak sortu zituzten une egokian beste larrialdi hegaldiak emateko. 

Zein da Londresko Air Ambulance Charity, labur-labur?

Londresko Aire Anbulantzia trauma talde aurreratu bat eskaintzen duen karitatea da Londresen larrien zauritutako gaixoei. Londresko Aire Anbulantzia 1989an sortu zen The Royal College of Surgeons-ek egindako txostenari erantzunez. Traumak alferrikako heriotzak dokumentatu zituen eta Erresuma Batuan larri zauritutako pazienteek jasotzen zuten arreta kritikatu zuen. M10en barruan lan egiten duten eta bidaiatzen duten 25 milioi pertsonaren zerbitzura gaude, batez beste, bost paziente egunero sortuz. Bertaratzen ditugun gertakari ohikoenak errepideko trafiko talkak, kolpeak eta tiroketak, altueratik erorketak eta trenbide sareko gertakariak dira.

 

LEHENDE ALSO

Adituek koronavirusari buruz eztabaidatzen dute (COVID-19) - Amaitu egingo al da pandemia hori?

Coronavirus India: helikopteroak dituzten ospitaleetan lore-dutxa medikuei eskerrak emateko

Airbus Helicopters-ek kalitate eta esperientzia mugarri berri bat ezarri du Italiako HEMS merkatuan

Prince Williamek lan berri bat hartzen ari da: Aireko anbulantzien pilotua

H145ek aireko anbulantzia zerbitzuak eskaintzen ditu Galesko urruneko komunitateei

 

Prince William lurreko lanak East Anglian Air Anbulantzia zerbitzua

Galesko Printzea erresistentzia antibiotikoen aurkako nazioarteko borroka batzen da