Airbus H145 berria Aconcagua mendira igoko da, 6,962m als

Airbus H145 helikopteroak Aconcagua mendiaren gailurraren gainetik hegan egin zuen eta oraindik ere, tripulazioak itsasontzian eramateko aukera emango zieten potentzia erreserbak zituen. Helikoptero berri honen HEMS gaitasunaren erakusgarri da.

Argentina, 25 iraila, 2019 - Airbus Helikopteroak altuera berriak lortu ditu: H145-en azken bertsioak bere skidak Hego Hemisferioko mendirik garaienean kokatu ditu Aconcagua, 6,962 metro (22,840 oinak). Hau da motor biko motorraren helikoptero bat lehorreratu da altuera horretan, eta H145 berriaren hegaldi gutunazal zabala berretsi du.

Misio honetarako baldintzak muturrekoak ziren, inguruko baldintza atmosferikoengatik eta neguko denboraldiaren ondorioz. Hegazkinak Mendoza, Argentinatik atera eta 30 minutu hegan egin zuen Aconcaguako oineraino, bere igoera hasi zenean. 15 minutu eskalatu ondoren, helikopteroa 1.45 pm gailurrean lurreratu da, -22ºC tenperaturara. Helikopteroa itsasontzian zegoen tripulazioa Alexander Neuhaus, proba pilotu esperimentala eta Antoine van Gent hegaldi proben ingeniaria ziren.

"Misioan zentratu behar izan dugu 30 korapiloak eta aire dentsitate txikiko haize gogorrak direla eta. H145 berriaren kudeaketa-kalitate bikainak dira, eta Helionix eta bere lau ardatz-pilotoarekin konbinatu ditugu, gailurrera segurtasunez iritsi gara ", esan du Alexander Neuhaus, Airbus Helicopters-eko proba esperimentaleko pilotuak. "Hegazkina bikain aritu zen. Aconcagua gailurretik hegatu ginen eta oraindik bi pertsona ontziratzeko aukera emango ziguten potentzia erreserbak genituen. "

Hegaldi probak Fuerza Aerea Argentinaren laguntza izan zuen, aireko laguntza eman baitzuten Lama helikopteroekin; Mendozako Polizia de Alta Mendatearen Erreskateak, kontingentzia plan batekin lagundu zuena; Parque Probintziako Aconcagua, operazioak eta logistika errazten ditu, eta Helicopters AR, 15 urte baino gehiagoko esperientzia duen tokiko operadorea, Aconcagua eremuan hegazkinarekin, Airbus H125 helikopteroarekin. Ez da hau Airbus Helikopteroak mendia menderatu duen lehenengoa. 14 Maiatzaren 2005 egunean, Didier Delsalle hegaldiaren probako pilotuak H125 motor bakarreko lurreratu zuen Everest mendian, munduko mendirik altuenean.

Berrikuntza eta ziurtagiria: bost paletako errotore berria

Hego Amerikan altuera handiko proba kanpaina arrakastatsua baino lehen, H145 berriak hainbat proba kanpaina egin zituen, tartean Espainian altuera ertaineko eta Finlandian eguraldi hotzak egin zituelako. Orotara, 400 hegaldi ordu baino gehiago dagoeneko hiru H145 hiru paletako bi prototipotan erlojupekoa izan da EASA ziurtagiria 2020 hasieran ziurtatzeko, FAA ziurtagiriak eta lehen bidalketa urte hartan beranduago. Airbus-ek bere H145 motor bikien argi bikainen saldu bikainen bertsio berria aurkeztu zuen martxoan Atlantako Heli-Expo 2019-en. Azken bertsio berritzaile honek bost paletako errotore berritzaile berri bat gehitzen du H145 multi-misioan, helikopteroaren karga erabilgarria 150 kg igoz. Errodadurarik gabeko errotore nagusiaren diseinu berriaren erraztasunak mantentze operazioak ere erraztuko ditu, eta, gainera, H145-en errendimenduaren erabilgarritasuna eta fidagarritasuna hobetuko dira, eta bidaiarien eta tripulatzaileen erosotasunari esker.