Nola lortu erantzun azkarragoa? Israelgo irtenbidea moto anbulantzia da

Zein da bizkorra larrialdia gertatzearen kasuan? Kongregatutako gune batzuetan, ohiko anbulantziak ez dira oso ondo moldatzen larrialdi arreta emateko arrazoi askorengatik. Irtenbidea moto anbulantzia da.

Beraz, nola lortu erantzun azkarragoa? Magen David Adom-ek urteak daramatza Piaggio Mp3 500 motoan oinarritutako irtenbidea probatzen anbulantzia, eta oso ondo funtzionatzen du.

Anbulantzien esku-hartze erantzuna mozteko modurik al dago? Israelen Magen David Adomek uste du. Baina nor da Magen David Adom? MDA 120 urtez egon den nazioarteko GKE bat da. Gurutze Gorriaren eta Ilargi Gorriaren Nazioarteko Federazioko kidea da, eta elkartearen osagai asko boluntarioak dira.

Israelen, ospitalizazio aurretiko zerbitzuak herrialdeko herritar guztiei emateko agindua dute EMS 101. zenbakia kudeatuz. Israelen MDAren zeregina oso erraza da: erantzun mediko egokia ematea paziente guztiei beharra israeldar lurralde osoan, ahalik eta modurik azkarrenean. MDA ere arduratzen da odol banku nazionala kudeatzeko.

"Magen David Adom Israel osoan dago", esan zuen Magen David Adom-eko CFO, Alon Fridman jauna. "Gure jardueraren muina EMS zerbitzuak dira, herrialdean 130 geltokitan egiten ditugula, 1300 anbulantzia erabiliz (mikak eta erregularrak) eta 500 motozikleta baino gehiago".

Nola hel daiteke MDA gaixo bati minutu gutxi gorabehera hiri-eremuetan?

"Larrialdi-deien aurrean azkar erantzun dezakegu azken urteetan garatu dugun teknologia handiko sistemari esker. Gertaera berehala lokalizatu dezaketen sistema informatiko baten bidez deia lortzen dugu. Gaur egun, lokalizazioa oso fidagarria da eta gure ibilgailuen GPS posizioekin gurutzatu da. Beraz, jakin badakigu zein den ibilgailu bakoitza, eta badakigu pazientea non dagoen.

Alon Fridman doktorea, Magen David Adom zuzendaria

Zergatik aukeratu motozikleta anbulantzia BLSDko boluntarioekin oinarrizko lehen erantzuna emateko? Magen David Adom test konpainiak Piaggio Mp3 500-en oinarritutako konponbidea ematen du. Gainera, bizitza aurreratuari laguntza medikoa emateko paramedikoekin bizikleta gisa probatzen ari dira, anbulantzia aurrea hartzeko eta 3 kodeko pazienteei erantzun hobea emateko.

Informazio honekin, ordenagailuak helburura hurbilen dagoen autoa bidaliko dio. Baina gure sistemaren faseak duela 6 edo 7 urte sortu ziren, eta horietako bat da erantzunen lehenengo unitatea. 25.000 eta 15 urte bitarteko 80 boluntariok osatutako borondatezko organoa da. Horiek guztiak BLSD prestatuak izan dira, eta beharrezko guztia ematen diegu ekipamendua eszenan modu egokian jarduteko.

Boluntario batzuek beren autoak erabiltzen dituzte lan egiteko, baina BLSD batzuk hornituta hornitu genituen Piaggio Mp3 500 motoen anbulantzia 500 lehen erantzunetara. Talde honen helburu nagusia eszenara ahalik eta azkarren heltzea da. Boluntarioak Israelgo herri jendetsuenetan daude, Tel-Aviv-en, Jerusalemen eta Haifan. Badakigu anbulantzia tradizional batek denbora gehiegi beharko duela eszenatokira iristeko, trafiko marrazkiak edo bestelako arazoak direla eta. Moto motako anbulantzia honekin, bidali dezakegu BLSDek erantzun du 4 minutuetan helburuari eta pazienteari aurre egin ahal izango dio - lehen laguntza eta egonkortasuna emanez. Anbulantzia eszena iristean, mediku-unitatea ospitalera arte tratamenduak jarraituko ditu ”.

moto anbulantzia: noiz hasi zinen lehen erantzunak eta motoak erabiltzen?

"Guretzat funtsezkoa da lehen erantzun talde bat edukitzea. Oraintxe dugu gure jarduerari buruzko Estatuaren berrikuspena, eta puntuazio oso altua lortzen dugu talde zehatz honengatik eta moto anbulantziarekin lan egiten dugulako. Hasi ginen bizikletak erabiliz 2010etik moto motak erabiliz. Piaggio Mp3 aurkitu genuenean, arrazoi askorengatik ona iruditu zitzaigun. Hasteko, hiru gurpileko moto anbulantzia da. Asko da seguruagoak gure lehen erantzuleentzako beste motozikletak baino. Gure taldeko kideek adierazten digute ziur Mp3 ibiltzeari buruz.

Bizikleta horiek aukeratutako bigarren arrazoia hornitzea ahalbidetzen dugula da gailu mediko guztiak behar dugu kalean jarduteko. Desfibriladoreak, BLS poltsa, odoljarioa kontrolatzeko sistema, oxigenoa, xurgatze unitatea: eszenatokira iristeko behar dituzun tresna mediko guztiak bizikletan daude eta berehala pazientea egonkortzen has zaitezke. Moto horiek argiak eta sirenak ere badituzte, beren presentzia hobeto erakusteko eta eszenatokira azkar, segurua eta soinua lortzeko Baina oraindik ez da nahikoa guretzat.

Ez da aski esku-hartze denbora erdira murriztea? Zer ari zara ikasten?

Denbora guztian saiatzen ari gara esku-hartze gehiago nola kudeatzen ikusteko, zerbitzu hobeak sortzen, pazienteei erantzun hobea ematen. Orain irtenbide berritzailea probatzen ari gara. Gure anbulantzia batzuk ohiko txandara eraman genituen eta gure moto batzuk integratu genituen. Motorraren anbulantziak iristeko ordua eta erantzunaren batez bestekoa hobe dezakeen ikusi nahi dugu ALSko profesionalak txanda berean. Motorrak martxan jarri eta zuzenean bidaltzeak erreakzio denbora murriztu dezakeen jakin nahi dugu. Gaur egun, oso pozik gaude irtenbide honekin ”.

Nolako profesional motozikleta anbulantzia ibiliko da?

"Motozikleta anbulantzia - kasu honetan - batek zuzentzen du paramedic. Berariazkoak dituzte ALS ekipamendua. Bizikleta paramedic batekin bidaltzen dugu eszenatoki zehatzetan, non erantzun azkar aurreratua izan behar dugu. Interbentzional bat dagoela jakin dezakegu parametroa ahal duenean medikuntzaren erantzuna hobetu, bizikleta erabiltzen dugu. Irtenbide honekin pozik gaude, eta bildu nahi ditugun datuekin azpimarratu nahi dugu, batez ere kasuetan OHCA edo istripu masiboak, esku-hartze denbora murriztea emaitza esanguratsua eta positiboa denean. Autobus istripu bat autobide batean gertatzen bada, adibidez, zirkulazio marmeladak arazo handiak dira, eta batzuetan ez dira nahikoa izaten eszenatokietara bidaltzea. Motoarekin erabiltzen dugu paramedics ere norbait behar dugulako egoeraren berri ematen digu. In situ zenbat mezu bidali behar ditugun hobeto jakin behar dugu. Moto-anbulantzia da dugun erantzunik azkarrena izateaz gain, esku-hartzeari buruz gure baliabideekin zer egin behar dugun ikusteko "begi ona" ere bada.

Ba al dago espazio kamera jartzeko?

"Bai! Kamerak dituzten motoak ditugu, batez ere lehen erantzunen bizikletetan. Gure ibilgailu guztiak aparatu horrekin hornituta zeuden. Gure berri emateko sistemaren zati bat da. Bidalketa zentroak kamera kontrolatzen du, eta anbulantzia bat edo, hobeto, motozikleta anbulantzia bat in situ iristen da eta 10 edo 15 metro artean geratzen da, paramedikoak gaixoari ekiten dio eta tratatzen du, bidaltzailea urrutian funtziona dezakeen kamerari esker. eszena ikusita, zer baliabide bidaltzen diren erabakitzeko eta nork ere balia dezakeen esku hartzeko ".

 

PIAGGIO MP3-ri buruz EZAGUTU NAHI DUZU?

BILATU FORMA ORAIN ETA ETXEAN ENPRESA ERE!

    IZENA ETA ABIZENAK *

    E-mail *

    TELEFONOA

    JARRERA

    CITY

    Mesedez, bete eremu guztiak zure eskaera Piaggio-ra osatzeko.

    Irakurri dudala deklaratzen dut pribatutasun politika eta nire datu pertsonalak tratatzeko baimena ematen dut, bertan adierazten denaren arabera.

     

     

    LEHENDE ALSO

    Ekitaldi jendetsuak: erantzuna hobetzeko moto anbulantziaren rola

    Moto anbulantzia? Gertaera masiboetarako erantzun egokia

    Moto anbulantzia edo furgonetan oinarritutako anbulantzia - Zergatik Piaggio Mp3?

    Ere gustatzen liteke