Nola lortu erantzun azkarragoa? Israelgo irtenbidea motoen anbulantzia da

Zein da bizkorra larritasuna larrialdietan? Kongestutako gune batzuetan, ohiko anbulantziak ez dira oso ondo moldatzen larrialdi arreta emateko arrazoi askorengatik.

Beraz, nola lortu erantzun azkarragoa? Magen David Adom-ek urteak daramatza Piaggio Mp3 500 motozikleta anbulantzian oinarritutako konponbidea, eta oso ondo funtzionatzen du.

Anbulantzien esku-hartze erantzuna mozteko modurik al dago? Israelen Magen David Adomek uste du. Baina nor da Magen David Adom? MDA 120 urteetarako nazioarteko GKE bat da. Gurutze Gorriaren eta Gorriz Gorriaren Nazioarteko Federazioko kide da eta elkartearen osagai askok boluntarioak dira. Israelen, aurre-ospitaleko zerbitzuak herritar guztiei eskaintzeko agintaritza dute, 101 zenbaki elektronikoa kudeatuz. Israelen MDAren eginkizuna oso erraza da: Israelgo lurralde osoan behar diren paziente guztiei mediku erantzun egokia eman, ahalik eta azkarren moduan. MDA odol banku nazionala kudeatzeaz arduratzen da.

"Magen David Adom Israel osoan dago", esan zuen Magen David Adom-eko CFO, Alon Fridman jauna. "Gure jardueraren muina EMS zerbitzuak dira, herrialde osoan zehar 130 geltokietan egiten ditugunean, 1300 anbulantziak (mike eta erregularrak) eta 500 motozikletak baino askoz gehiago".

Nola hel daiteke MDA gaixo bati minutu gutxi gorabehera hiri-eremuetan?

"Larrialdi-deien aurrean azkar erantzun dezakegu azken urteetan garatu dugun teknologia handiko sistemari esker. Gertaera berehala lokalizatu dezaketen sistema informatiko baten bidez deia lortzen dugu. Gaur egun, lokalizazioa oso fidagarria da eta gure ibilgailuen GPS posizioekin gurutzatu da. Beraz, jakin badakigu zein den ibilgailu bakoitza, eta badakigu pazientea non dagoen.

Alon Fridman doktorea, Magen David Adom zuzendaria

Zergatik aukeratu motor motako zerbitzu bat oinarrizko lehen erantzuna emateko BLSD boluntarioekin? Magen David Adom-ek urteetan Piaggio Mp3 500-en oinarritutako irtenbide bat probatzen du. Halaber, Life Support Support medikuntzako paramediarekin, anbulantzia aurrez aurre egiteko eta 3 gaixoei erantzun hobea emateko ardura duten Bizitza Aurreratuen Bizikletazko motorra probatzen dute.

Informazio honekin, ordenagailuak helburura hurbilen dagoen autoa bidaliko dio. Baina gure sistema faseak 6 edo 7 sortu ziren duela urte batzuk, eta horietako bat lehen erantzuten duen unitatea da. 25.000-eko boluntarioek egindako 15 eta 80 urte arteko borondatezko organoa da. Horiek guztiak BLSD trebatu dira eta esparruan modu egokian funtzionatzeko beharrezko ekipamendua ematen diegu.

Boluntario batzuek beren autoak erabiltzen dituzte lan egiteko, baina Dugu hornitutako BLSD hornituak Piaggio Mp3 500 motozikletak 500en lehen erantzuten. Talde honen helburu nagusia eszena ahalik eta azkarrena lortzea da. Boluntarioak Israelgo herri jendetsuenetan daude, Tel-Aviv, Jerusalem eta Haifa bezalakoak. Badakigu anbulantzia tradizionalak denbora gehiegi hartuko duela eszena iristeko zirrikituak edo beste arazo batzuk direla eta. Motozikleta mota honekin, mezu bat bidali dezakegu BLSDek erantzun du 4 minutuetan helburuari eta pazienteari aurre egin ahal izango dio - lehen laguntza eta egonkortasuna emanez. Anbulantzia eszena iristean, mediku-unitatea ospitalera arte tratamenduak jarraituko ditu ”.

Noiz hasi zen lehen erantzuteko eta motorrak erabiltzen?

"Lehenengo erantzule talde bat izateko gakoa da. Orain, gure jarduerari buruzko Estatuko azterketa bat daukagu, eta puntuazio oso altua lortzen dugu talde zehatzagatik eta motoarekin lan egiten dugun moduan. Hasi ginen bizikletak erabiliz 2010etik motozikleta mota desberdinak erabiliz. Piaggio Mp3 aurkitu genuenean, arrazoi askorengatik ona zela pentsatu genuen. Lehenik eta behin, hiru gurpileko moto bat da. Asko da seguruagoak gure lehen erantzuleentzako beste motozikletak baino. Gure taldeko kideek adierazten digute ziur Mp3 ibiltzeari buruz.

Bizikleta horiek aukeratutako bigarren arrazoia hornitzea ahalbidetzen dugula da gailu mediko guztiak behar dugu kaleetan jarduteko. Desfibriladoreak, BLS poltsa, odoljarioa kontrolatzeko sistema, oxigenoa, xurgatze unitatea: eszenatokira iritsi behar dituzun tresna mediko guztiak bizikletan daude eta berehala egonko dezakezu gaixoak egonkortzen. Motor-motor hauek argiak eta sirenak ere badituzte, beren presentzia hobeto erakusteko eta eszenatokira azkar, segurua eta soinua lortzeko! Baina oraindik ez da nahikoa guretzat.

Ez da aski esku-hartze denbora erdira murriztea? Zer ari zara ikasten?

Denbora guztian saiatzen gara esku-hartze gehiago nola kudeatu, zerbitzu hobeak sortzeko, pazienteei erantzun hobea emateko. Orain irtenbide berritzailea probatzen ari gara. Gure anbulantzia batzuk atera ditugu aldian behin, eta motozikletak integratu ditugu. Motorrak iristen denborarekin eta erantzunarekin batez bestekoa ere hobetu dezaketen ikusi nahi dugu ALSko profesionalak aldaketa berean. Motozikletak lanean zuzenean jartzea edo zuzenean bidali nahi badugu, erreakzio denbora murriztu nahi dugu. Gaur egun, oso pozik gaude irtenbide honekin ".

Nolako profesional motozikleta anbulantzia ibiliko da?

"Motozikleta anbulantzia - kasu honetan - batek zuzentzen du paramedic. Berariazkoak dituzte ALS ekipamendua. Bizikleta paramedic batekin bidaltzen dugu eszenatoki zehatzetan, non erantzun azkar aurreratua izan behar dugu. Interbentzional bat dagoela jakin dezakegu parametroa ahal duenean medikuntzaren erantzuna hobetu, bizikleta erabiltzen dugu. Irtenbide honekin pozik gaude, eta bildu nahi ditugun datuekin azpimarratu nahi dugu, batez ere kasuetan OHCA edo masa-galerak, esku-hartze denboraren murrizketa emaitza esanguratsua eta positiboa denean. Autobus-istripuen autopista batean gertatzen bada, adibidez, trafikoaren trafikoa arazo larri bat da, eta batzuetan lehen erantzuleak bidaltzeko eszena ez da nahikoa. Motozikletak erabiltzen ditugu paramedics ere norbait behar dugulako egoeraren berri ematen digu. Hobeto jakin behar dugu zenbat baliabide bidali behar diren gunean. Motoak ez ditugu soilik erantzun azkarrena, baina baita begi onak ere esku-hartzearen inguruko gure baliabideekin zer egin behar dugun ikusteko ”.

Ba al dago espazio kamera jartzeko?

"Bai! Kamera motozikletak ditugu, batez ere lehen erantzuten duten bizikletetan. Gure ibilgailu guztiek gailu hori zuten. Gure berri emateko sistemaren zati da. Kameraren kontrol zentroak kamera kontrolatzen du, eta anbulantzia batek (edo hobeto moto batean) gunean sartzen denean eta 10 edo 15 metro artean mantentzen duenean, paramedicak gaixoari zuzentzen eta tratatzen ditu, bidaltzaileak kamerari esker urrunekoa izan dadin bitartean, behaketa eszena, zein motatako baliabideak bidaliko zaion erabakitzea, eta nor ere erabilgarria izan daiteke esku-hartzearentzat ”.

PIAGGIO MP3-ri buruz EZAGUTU NAHI DUZU?

BILATU FORMA ORAIN ETA ETXEAN ENPRESA ERE!

IZENA ETA ABIZENAK *

E-mail *

TELEFONOA

JARRERA

CITY

Mesedez, bete eremu guztiak zure eskaera Piaggio-ra osatzeko.

Irakurri dudala deklaratzen dut pribatutasun politika eta nire datu pertsonalak tratatzeko baimena ematen dut, bertan adierazten denaren arabera.