Moto anbulantzia edo furgonetan oinarritutako anbulantzia - Zergatik Piaggio Mp3?

Noiz da erabilgarria moto anbulantzia unitateen erantzuna flotan sartzea? Piaggio proiektuari begiratzen diogu, munduko hainbat arlotako erantzunen beharrak asetzeko gai delako, hiru gurpileko Mp3a 500 hpe eta 350 bertsioetan.

Oreka, araudia eta errepide trafikoa. Hauek dira erreskateek askotan itsasontzian mugitzeko beldur bihurtzen dituzten elementuak motozikleta anbulantzia. Larrialdiko arreta eskaintzen dugunean sekula ez dugu konprometitu behar beste hiru alderdi garrantzitsu daude.

Larrialdiko ibilgailuak hauxe izan behar du:

  • ez du istripurik eragin
  • babestu larrialdiko arretako arduradunak
  • kudeatzeko erraza izan

Bigarren mailako zerbitzuetan egoerak ibilgailu trinkoa eta arina behar duenean, beti erabili izan dira motorrak. Motozikleta eta patinete tradizionalek bi gurpileko edozein ibilgailuren arriskua dute: ez dute guztia ekipamendua mediku auto batean eskuragarri, eta esperientzia behar dute segurtasunez gidatzeko.

Urte batzuetatik aurrera, ordea, Italia, Australia, Israel, Ingalaterra eta Singapur konponbide aurreratuak probatzen hasi dira, trafikoan askoz ere eraginkorragoa eta bizkorragoa den guneetan. Hau Piaggio Mp3 da, hiru gurpileko scooter bat, ospitale aurreko arreta zerbitzuen hainbat behar operatibo konpontzen dituena.

Zein abantaila eskain ditzake 3 gurpileko motoen anbulantzia batek?

EMS munduan, ibilgailu desberdinak probatzea erabaki da, denborarekin, arazoen arazoa gainditzeko

Mp3 motozikleta anbulantzia by Piaggio munduko herrialde askotan erabiltzen da Singapur, Australia, Frantzia, Ingalaterra eta Israel bezalako herrialde askotan.

motoak abiadura eta ekipamendua behar bezala eskuratzeko. New Yorken probatu dituzte kuadrillak (baina handiegiak dira, gidatzeko zailak, eta ez dira beti erosoak). Alde zaharreko gune eta erakusketa gune batzuetan golf elektrikoko autoak pentsatu zituzten. Baina motelak, bolumen handikoak dira eta kargatzeko denbora luzea da.

Orduan, ibilgailu mota berri bat iritsi zen merkatura eta patineteen munduan segurtasun eta egonkortasun kontzeptuak birdefinitu zituen, ASR eta ABSz hornitua, larrialdietarako gailu medikoak gordetzeko espazio egokia eta autonomia handia. Piaggio Mp3 oso ibilgailu interesgarria bihurtu da berehala lehen laguntzak zerbitzuak. Leunki ibili, entrenamendu ordu gehiegirik gabe, eta autobideetan ibiltzeko ere nahikoa motor indartsua.

Karga-espazioak ziurtatzen du pisu banaketa adimenduna, eta horrek ez du motoaren ezaugarri dinamikoetan eragiten. Hala ere, Piaggio-k ez zuen ezer utzi. Gaur egun, Pontedera (Toskana - Italia) kokatutako fabrikatzailea da munduko bakarra bere Mp3 ibilgailua "ibilgailu berezi" gisa erregistratu du (irakurri larrialdietako ibilgailua edo anbulantzia motoa), larrialdiko gailuekin merkaturatuz (sirenak eta argi argiak).

Bereziki, Italian, Autopista Kodea betez, ibilgailuen matrikulazio agiriak agerpenaren inguruko informazioa erakusten du larrialdi ekipamendua. Duela urte batzuk abiatutako proiektua da, denboraren menpeko patologiak dituzten pazienteetan osasunerako lehen esku hartze azkarraren eraginkortasunari buruzko froga zientifikoak biltzeko gai dena. Atxiloketa kardiakoak, traumak, hemorragia masiboak tratatzen dira osasun arloko profesionalak eta lehen erantzunak 4 minutu inguruko esku-hartze denborarekin. Horrek esan nahi du bihotzekoa pairatzen duen gaixo batean bizitzaren eta heriotzaren arteko aldea egitea.

Araudi modernoen berri ematen denez, Gaixo traumatiko bat tratatu eta egonkortzeko ahalik eta azkarren ulertu ahal izateko modu bakarra da, ospitalean, hura salbatzeko gai izango ote den. Are gehiago bihotz-geldialdian eta masa-hemorragian. 5 minututan, OHCA gaixoak bizirauteko aukera asko galtzen ditu eta garuneko kalte iraunkorrak arriskatzen ditu. Gaur egun, beraz, posible da Piaggio Mp3 bizikleta medikoa BLSD kit batekin txertatzea zure ospitale aurreko zerbitzu sisteman, pazientea azkar eskuratzeko eta egonkortzeko anbulantzia edo helikopteroaren zain dagoen bitartean.

 

Motozikleta anbulantzia nola ibili

Egonkortasuna eta errendimendua. Piaggio Mp3 moto anbulantziak konponbide aurreratuenak konbinatzen ditu.

Bigarren abantaila handia, hau da, ibilgailu hau gauzatu zuen Piaggioren harrotasuna, Mp3 motozikletak ez duela behar motozikleta lizentziarik ibiltzeko. EBko eta EBtik kanpoko herrialde gehienetan, autoa gidabaimenarekin ibil daiteke, 5kw-tik gorako L15 hiru gurpileko ibilgailu gisa homologatuta baitago. Jakina, dinamika, ibiltzeko modua eta ibilgailuaren kontrola erabilera “pribatu” batetik desberdinak dira (apuros, argien eta gailu akustikoen presentzia).

Horregatik, operadore guztiek seguru gidatzeko ikastaro batera jo beharko lukete moto anbulantzia bat egin aurretik. Ikastaro praktikoaren ordu batzuen buruan, Piaggio Mp3 bezalako ibilgailu mediku baten kudeaketa erraz eskuratu ahal izango da eta berriro praktikan jarri. Hiru gurpileko moto honek a Egoera guztietan egonkortasuna bermatzeko teknologia bakarra. Ekipamenduekin lotutako arazoa Piaggio-k konpontzen du parentesiak eta kasuak larrialdietako mediku ekipamenduen garraioa.

 

Zenbat balio du moto anbulantziak?

Gaur egun, Piaggio Mp3-k erantzun azkarra bermatzen du maxi-gertakariei, lehen sorospenei eta mediku / erizaintza zerbitzu aurreratuei. Piaggio-ren teknologietan arreta gero eta handiagoa da eta askok probak eskatzen dituzte. Bestalde, Piaggio Mp3 moto-anbulantzia baten ekipamendu-kostua ia 10 aldiz txikiagoa da anbulantzia-ekipoena baino eta 5 aldiz mediku auto batena baino txikiagoa.

 

Aurrekontuan zenbaterainoko eragin handia du horrelako osasun erantzunak?

Herbehereetan egindako ikerketek hitz egiten dute ia minutu bateko (54s) murrizketa erantzun denboran, Eta bidalketa erabakien hobekuntza delako osasun arloko profesional bat agertokian puntualki balorazio egokiagoa bermatzen du. Muturreko egoeretan, Iranen 2014 / 2015 epaiketan gertatu diren kasuetan, esku-hartze denbora murriztea eta 2 errekuperazio minutuak hobetzea eta ospitaleratzea zehatzago bidaltzea bermatzen dute.

The Magen David Adom28 mila boluntario baino gehiagorekin, lehen mailako arduradunek eta osasun profesionalek, bestalde, erakutsi dute kardiako atxiloketaren emaitzen hobekuntza, erantzun tripulatzaileek 300,000 CPR-tik baino gehiagori esker. Jakina, errealitate bikainaz ari gara: mila anbulantzia, 2010 anbulantzia motoak, 650 esku hartzeko geltokiak, milaka boluntario, 147 ALS unitateak eta lehen mailako bidalketa zentroa.

 

PIAGGIO MP3-ri buruz EZAGUTU NAHI DUZU

MOTORRAZKO AMBULANTZIA?

    IZENA ETA ABIZENAK *


    E-mail *


    TELEFONOA


    JARRERA


    CITY



    Mesedez, bete eremu guztiak zure eskaera Piaggio-ra osatzeko.

    Irakurri dudala deklaratzen dut pribatutasun politika eta nire datu pertsonalak tratatzeko baimena ematen dut, bertan adierazten denaren arabera.


     

     

     

    Ere gustatzen liteke