Moto anbulantzia edo furgonetan oinarritutako anbulantzia - Zergatik Piaggio Mp3?

Noiz da erabilgarria moto-anbulantzia unitateen erantzuna flotan sartzea?

Piaggio proiektuari erreparatzen diogu munduko hainbat arlotako erantzunen beharrak asetzeko, hiru gurpileko Mp3 500 hpe eta 350 bertsioetan. Oreka, araudia eta errepide trafikoa. Hauek dira erreskateek askotan itsasontzian mugitzeko beldurrez egiten dituzten elementuak motozikleta anbulantzia. Larrialdiko arreta eskaintzen dugunean sekula ez dugu konprometitu behar beste hiru alderdi garrantzitsu daude.

Larrialdiko ibilgailuak hauxe izan behar du:

  • ez du istripurik eragin
  • babestu larrialdiko arretako arduradunak
  • kudeatzeko erraza izan

Egoerak bigarren mailako zerbitzuetan ibilgailu trinkoa eta arina eskatzen duenean, beti erabili izan dira motoak. Motor tradizionalek eta patineteek bi gurpileko ibilgailuen arriskua dute: ez dute ekipamendu guztia eskuragarri auto mediko batean, eta esperientzia behar dute gidatzeko.

Urte batzuetatik aurrera, ordea, Italia, Australia, Israel, Ingalaterra eta Singapur konponbide aurreratuak probatzen hasi dira, trafikoan askoz ere eraginkorragoa eta bizkorragoa den guneetan. Hau Piaggio Mp3 da, hiru gurpileko scooter bat, ospitale aurreko arreta zerbitzuen hainbat behar operatibo konpontzen dituena.

Zein abantaila eskain ditzake 3 gurpileko motoen anbulantzia batek?

EMS munduan, ibilgailu desberdinak probatzea erabaki da, denborarekin, arazoen arazoa gainditzeko

Piaggio-ren Mp3 moto-anbulantzia munduko herrialde askotan erabiltzen da Singapurren, Australian, Frantzian, Ingalaterran eta Israelen.

motoak abiadura eta ekipamendua behar bezala eskuratzeko. New Yorken probatu dituzte kuadrillak (baina handiegiak dira, gidatzeko zailak, eta ez dira beti erosoak). Alde zaharreko gune eta erakusketa gune batzuetan golf elektrikoko autoak pentsatu zituzten. Baina motelak, bolumen handikoak dira eta kargatzeko denbora luzea da.

Ondoren, ibilgailu mota berri bat merkatura iritsi zen eta eskuteroen munduan segurtasun eta egonkortasun kontzeptuak berriro definitu ziren, ASR eta ABS hornituta, larrialdietarako gailu medikoak gordetzeko espazio egokia eta autonomia handia. Piaggio Mp3 berehala lehen ibilgailu interesgarria bihurtu da. Ibili leuna, entrenamendu ordu gehiegirik gabe eta motor indartsua autobideetan ibiltzeko nahikoa.

Karga-espazioak ziurtatzen du pisu banaketa adimenduna, eta horrek ez du motoaren ezaugarri dinamikoetan eragiten. Hala ere, Piaggio-k ez zuen ezer utzi. Gaur egun, Pontedera (Toskana - Italia) kokatutako fabrikatzailea da munduko bakarra bere Mp3 ibilgailua "ibilgailu berezi" gisa erregistratu du (irakurri larrialdietako ibilgailua edo anbulantzia motoa), larrialdiko gailuekin merkaturatuz (sirenak eta argi argiak).

Bereziki, Italian, Autopista Kodea betez, ibilgailuen matrikulazio agiriak agerpenaren inguruko informazioa erakusten du larrialdi ekipamendua. Duela urte batzuk abiatutako proiektua da, denboraren menpeko patologiak dituzten pazienteetan osasunerako lehen esku hartze azkarraren eraginkortasunari buruzko froga zientifikoak biltzeko gai dena. Atxiloketa kardiakoak, traumak, hemorragia masiboak tratatzen dira osasun arloko profesionalak eta lehen erantzunak 4 minutu inguruko esku-hartze denborarekin. Horrek esan nahi du bihotzekoa pairatzen duen gaixo batean bizitzaren eta heriotzaren arteko aldea egitea.

Araudi modernoen berri ematen denez, Gaixo traumatiko bat tratatu eta egonkortzeko ahalik eta azkarren ulertu ahal izateko modu bakarra da, ospitalean, hura salbatzeko gai izango ote den. Are gehiago bihotz-geldialdian eta masa-hemorragian. 5 minututan, OHCA gaixoak bizirauteko aukera asko galtzen ditu eta garuneko kalte iraunkorrak arriskatzen ditu. Gaur egun, beraz, posible da Piaggio Mp3 bizikleta medikoa BLSD kit batekin txertatzea zure ospitale aurreko zerbitzu sisteman, pazientea azkar eskuratzeko eta egonkortzeko, anbulantzia edo helikopteroaren zain dauden bitartean.

Motozikleta anbulantzia nola ibili

Egonkortasuna eta errendimendua. Piaggio Mp3 moto anbulantziak konponbide aurreratuenak konbinatzen ditu.

Bigarren abantaila handia da, ibilgailu hau konturatu zen Piaggioren harrotasuna, Mp3 motozikleta batek ez duela moto lizentziarik behar. EB eta EB ez diren herrialde gehienetan, auto gidatzeko baimena erabil daiteke 5kw-ko hiru gurpildun L15 ibilgailu gisa homologatuta dagoelako. Jakina, dinamika, ibiltzeko modua eta ibilgailuaren kontrola ez dira erabilera pribatu batetik (atsekabea, argien presentzia eta gailu akustikoak).

Horregatik, operadore guztiek seguru gidatzeko ikastaro batera jo beharko lukete moto anbulantzia bat egin aurretik. Ikastaro praktikoaren ordu batzuen buruan, Piaggio Mp3 bezalako ibilgailu mediku baten kudeaketa erraz eskuratu ahal izango da eta berriro praktikan jarri. Hiru gurpileko moto honek a Egoera guztietan egonkortasuna bermatzeko teknologia bakarra. Ekipamenduekin lotutako arazoa Piaggio-k konpontzen du parentesiak eta kasuak larrialdietako mediku ekipamenduen garraioa.

Zenbat balio du moto anbulantziak?

Gaur egun, Piaggio Mp3-k erantzun azkarra bermatzen du maxi-gertakariei, lehen sorospenei eta mediku / erizaintza zerbitzu aurreratuei. Piaggio-ren teknologietan arreta gero eta handiagoa da eta askok probak eskatzen dituzte. Bestalde, Piaggio Mp3 moto-anbulantzia baten ekipamendu-kostua ia 10 aldiz txikiagoa da anbulantzia-ekipoena baino eta 5 aldiz mediku auto batena baino txikiagoa.

Aurrekontuan zenbaterainoko eragin handia du horrelako osasun erantzunak?

Herbehereetan egindako ikerketek hitz egiten dute ia minutuko murrizketa (54s) erantzuteko denboran, Eta bidalketa erabakien hobekuntza delako osasun arloko profesional bat agertokian puntualki balorazio egokiagoa bermatzen du. Muturreko egoeretan, Iranen 2014 / 2015 epaiketan gertatu diren kasuetan, esku-hartze denbora murriztea eta 2 errekuperazio minutuak hobetzea eta ospitaleratzea zehatzago bidaltzea bermatzen dute.

The Magen David Adom28 mila boluntario baino gehiagorekin, lehen mailako arduradunek eta osasun profesionalek, bestalde, erakutsi dute kardiako atxiloketaren emaitzen hobekuntza, erantzun tripulatzaileek 300,000 CPR-tik baino gehiagori esker. Jakina, errealitate bikainaz ari gara: mila anbulantzia, 2010 anbulantzia motoak, 650 esku hartzeko geltokiak, milaka boluntario, 147 ALS unitateak eta lehen mailako bidalketa zentroa.

PIAGGIO MP3-ri buruz EZAGUTU NAHI DUZU

MOTORRAZKO AMBULANTZIA?

IZENA ETA ABIZENAK *

E-mail *

TELEFONOA

JARRERA

CITY

Mesedez, bete eremu guztiak zure eskaera Piaggio-ra osatzeko.

Irakurri dudala deklaratzen dut pribatutasun politika eta nire datu pertsonalak tratatzeko baimena ematen dut, bertan adierazten denaren arabera.