Orion-ekin Reas 2021-ekin, Maxima gailurrera iristen da: 'helburu bikoitza, erresistentzia eta aldakortasuna

Zalantzarik gabe, Orion flotaren lantza-puntua da: Maximaz ari gara, noski. Salbatzaile italiarren ametsa irudikatzen duen anbulantzia

Maxima, Luca Androsonik pozik eta harrotasunez aurkezten digun garraiobidea

Da anbulantzia momentuko ", dio Orionen salmenta arduradunak," Maxima proiektua helburu bikoitzarekin jaio zen: indarra eta aldakortasuna.

Hogei hilabeteko diseinua eta garapena ekoizpen modu berri bat lortzeko: emaitza - Luca Androsonik pozik ikusten du erreskate ibilgailuaren konpartimentu sanitarioa - hori oso funtzionala da.

MAXIMAren osasun konpartimentu berritzailea:

"Maxima anbulantziaren ekoizpen sistema berritzaile batengatik nabarmentzen da, eta horrek konpartimentu sanitario osoa panel modular batez osatuta egotea lortzen du eta bertan egiturazko metalezko errefortzu bat, gainazal isolatzailea eta ASAren barruko estalkia jarri dira", azaldu du Luca Androsonik. .

Asa estirenoan oinarritutako plastiko polimerikoa da. Erresistentea, deformagarria ez dena, marradurak eta korrosioaren kontrakoa da.

Orion ekipamenduko kontrol unitate berria ere berritzailea da, "mirari teknologikoa", dio Androsoni jaunak: "Aginte panela bere kategorian handiena da, pantaila erresistentearekin.

Kontrol unitatetik, konpartimentu sanitarioko edozein elementutara sar zaitezke.

Kudeaketa intuitiboa da eta, adibidez, baterien maila, ibilgailuarena eta konpartimentu sanitarioarena, esterilizazio sistema (Pure Health, arg.) Eta aire girotua kudeatzeko hainbat aukera kontrolatzeko aukera ematen du. xurgapena eta aireztapena.

Pantaila beretik, alboetako pausoa ere kudea dezakezu, elektrikoa bada, jariatze aspiratzailea eta bigarren bateria lehenengoarekin konektatzeko aukera ibilgailua bateriarik gabe geratzen bada ”.

ITALIAN EGOKITZEKO ANBULANTZIAREN ZENBAKIA: BISITATU ORION BOOTH LARRIALDI EXPOAN

MAXIMAren konpartimentu sanitarioan sortutako espazioak:

“MAXIMA diseinatzerakoan ez dugu ezer zoriaren esku utzi, ahalik eta espazio gehien aurkitzen saiatuz, batzuetan ezkutatuta ere: anbulantzian ez dago inoiz nahikoa leku.

Armairu altuen kontzeptua ere erabat berria da: pistoi bikoitza eta barne argiztapena, eta operadoreak azaleko gardentasunaren bidez barruan duen materiala ikusteko aukera ”, azaldu du Orion salmenta arduradunak.

"Gure erabiltzaileen artean oso ezaguna izan den beste elementu bat mugikorretarako aparkalekuak dira, gailu desberdinak, baita bolumen desberdinetakoak ere, egokiak direnak".

Badirudi anbulantziaren diseinuak ez duela ezer utzi: barrualdean lerro erakargarriak eta erosoak daude.

Baina hori ez da guztia: "aire girotuko hoditeria", ondorioztatu du Luca Androsonik, "estirenoaz egin zen, ebakuntza-geletan eta ospitaleetako eta osasun-sail guztietan erabiltzen den gainazaleko materiala, saneamendu maximoa eta higieneari arreta bermatzeko.

Alderdi horiez guztiez gain, MAXIMAren atal nagusia panelak dira: burdineria horien ekoizpen metodoa merkatuan dagoen xasisean ebakitzea edo soldatzea suposatzen duen bakarra da.

Altuera ere kategoriako altuena da: FIAT Ducato zein Volkswagen Crafter-en altuera 1.80 metrora irits daiteke ”.

MAXIMAren hornikuntza nagusiak Volkswagen Crafter eta Fiat Ducato dira, zalantzarik gabe Italiako erreskate langileen ibilgailu ezagunenak.

Eta ibilgailu fidagarri eta ezagunekin lan egitea jada medikuntza esku hartzeko ikuspegi irabazlea da.

Orioneko standa Reas 2021ean:
Pad. / Padiglione 8 - Stand D18 - E17
C18 - D17 standa / E20 standa - E21 standa

Irakurri ere:

Anbulantziak, minusbaliatuak garraiatzeko eta babes zibilerako ibilgailuak, osasun hutsa: Orion standa larrialdietako erakusketan

Larrialdietako Museoa: Milango Gurutze Zuriaren Anbulantzia Aparkaleku Historikoa

Sources:

Emergency Expo - Webgune Ofiziala

Orion - Webgune Ofiziala

Ere gustatzen liteke