Droga edo alkoholaren gehiegikeriak eragindako 4600 errepide istripu izan dira azken aldian, 1331 zauritu eta errepideko 26 biktima izan dira. Poliziaren inkesten arabera, gorantz doan zifra.

Errepideko istripuak prebenitzeko borrokak eta, batez ere, haiek sor ditzaketen biktimak, drogen kontsumoaren aurka borrokatzea ere suposatzen du, Italian Italian 16 mila milioi euro inguruko merkatuko balioa dute, BPGaren puntu baten baliokidea.

Giuseppa Cassaniti Associazione italiana familiari delle vittime della strada Onlus-eko (Aifvs) presidenteak errepideetako hilketa delituaz geroztik izandako egoeraren laburpen zehatza eta istripuen ondorioz maitearen galera jasaten dutenentzako laguntza funtsa eskaintzen du. edo bandalismoa existitzen zen: "Errepideen Biktimentzako Berme Funtsa fondo publikoa da eta asegururik gabeko autoek, biktimak erreskatatu gabe ihes egiten duten gidariek kolpatutako gidariek eragindako errepide istripuen ondorioz sortutako egoerak sostengatzera bideratuta dago, nahiz eta orain arte izan. , antzeko beste egoera batzuk agerian gelditzen dira, hala nola pasabideetatik harriak jaurtitzearen ondorioak edo animalia errepidea gurutzatzearen ondorioz gertatu den istripua.

Errepide bidezko homizidioaren delitua ", jarraitzen du Cassaniti presidenteak," batez ere mentalitate eta kultura aldaketan oinarritu da: lehenago, egintzaren larritasuna gutxietsi egin zen, baina orain gehienezko kalteak eragin nahiari behar bezalako pisua ematen hasi gara. beste gizaki bati.

Erantzukizunaren zentzua areagotu behar dugu legea betetzen dela indartuz.

Elkarteak azpimarratzen du Errepideko Trafiko Istripuen Biktimen Egunaren benetako esanahia ez dela jada gurekin ez daudenak gogoratzea, baizik eta arazoak bere portaeraren bidez kudeatu eta konpondu ditzakeen herritar guztien jarrera aldatzea.

Denek erantzukizuna izan dezaten borrokan, Elkarteak bide-segurtasunaren aldeko borrokan duen konpromiso handia dago, kaskoak eta segurtasun uhalak bezalako gailuak erabiltzearekin batera, Errepide Kodean sartutako elementuekin batera, hala nola gidabaimenaren puntuak kentzea.

“Europar Batasunak 2050. urterako zero hildako lortzeko helburua jarri du bere buruari, prebentzio estrategia zuzenenak identifikatu eta ezartzeko hamar urteko tarteko etapei esker.

Italian, ordea, ez dugu heriotza kopurua erdira murrizteko helburua lortu, behar bezala.

Gure herrialdeak oraindik ahalegina egin behar du, kontu handiz eta denbora galdu gabe lan eginez. Alkohola edo drogak abusatzeagatik zigorrak gogorrak dira, baina oraindik ez dago benetako egoera psikofisikoa zehazteko falta, ezbeharraren unean substantzia horiek aktibatzeko maila.

"Errua, ordea, ez dago arauak betetzen ez dituzten herritarrei soilik, baizik eta prebentzio ekintzak koordinatzeko orduan arazoari behar bezain adi ez dauden erakundeei ere ematen zaie: mentalitatearen aldaketa sistemikoa izan behar da, eta hori gerta daiteke maila zehatzean arau eta praktika zehatzen argibideak idazten badira, ikastetxeetan bide heziketa egokiaren kulturari dagokionez ere ”.

Irakurri ere:

MSF Burundin, istripuen biktimek doako tratamendua jasotzen dute Bujumburan

Larrialdietako Anbulantzia Zerbitzuaren Eskema Errepideko Trafiko Istripuetan

Errepideko istripuak: nola aitortzen dute paramedikoek agertoki arriskutsua?

Iturria:

Agentzia Dire