SurvivER: نمونه اولیه آمبولانس جدید برای سال 2030

چارلز بمباردیر ، یک طراح کانادایی ، پیش نویس نمونه اولیه آمبولانس جدید را برای سال 2030 متوجه شد. مفاهیم جدیدی از فضاها و عملکردها.

Bombardier's امبولانس نمونه اولیه اشکال واضح دارد ، تا افراد بتوانند عملکرد وسیله نقلیه را درک کنند برخی از طرح های ارائه شده توسط مجله کانادایی Globe and Mail بازسازی های ساده ای از مفاهیم موجود است ، برخی دیگر محصولات جدیدی هستند که آماده عرضه به بازار هستند ، سرانجام ، آخرین مدل ها ، مانند این "SurvivER" ، رویاهایی دور از تحقق هستند ، اما برنامه ریزی شده برای آینده ای از تحرک متفاوت.

 

مفهوم نمونه اولیه آمبولانس جدید

SurvivER نمونه اولیه ای برای نسل جدید است آمبولانس ها این می تواند در مقایسه با مدلهای فعلی کوچکتر ، آسانتر رانندگی و عملکرد ساده تر برای پاسخ دهندگان اول باشد.

پیش زمینه - چارلز بمباردیه ، طراح کلاس جهانی ، و پسر معروف ماشین و هواپیما تولید کننده "بمباردیه" ، علاقه بیشتری به این موضوع نشان داده است ، و بیشتر بخواهد امدادگران در مورد چگونگی بهبود مدلهای آمبولانس فعلی.

"اولین مشکل گزارش شده - توضیح داد به گلوب و نامه چارلز بمباردیه - بود تعلیق از مدل های آمبولانس فعلی ، که خیلی لرزش دارند محفظه بیمار و کارکنانی که در آن کار می کنند

مشکل دوم مشکل این بود صدا از صدای، این امر ارتباط بین راننده آمبولانس ، کادر پزشکی و بیمارستان را دشوار می کند. برای حل این اولین مشکلات اصلی سعی کردم یک مدل آمبولانس جدید ایجاد کنم. و این مدل نكات گره ای را كه از آنجا شروع به بحث كردیم بازتاب می دهد.

 

چگونه نمونه اولیه آمبولانس SurvivER کار می کند

این نوع آمبولانس جدید باید به اندازه فعلی باشد آمبولانس آمریکای شمالی. با این حال ، یک موتور استاندارد نخواهد داشت ، اما 4 موتور الکتریکی به چرخ ها متصل می شوند که گشتاور بیشتر و فضای کمتری را در قسمت جلوی آن اشغال می کنند و فضای باتری ها را آزاد می کنند.

کف منطقه بارگیری باید حرکت آسانسور را آسانتر کند. علاوه بر این ، الف صندلی برای کادر پزشکی و بعضی از صندلی های جمع شده برای پرستاران باید اجرا شود. روی دیوارهای امبولانس، وجود خواهد داشت فضاهای خاص برای نصب سیستم های اکسیژن و فضای ذخیره سازی برای سایر موارد پزشکی تجهیزات. پنجره های جانبی ، به طور بالقوه تنها از یک طرف ، از فضاهای فعلی کوچکتر هستند تا بتوانند سرپوش های موجود را افزایش دهند. برای کاهش تداخل صدا آژیر ، با استفاده از تخصص هوانوردی ، مواد عایق صوتی و عایق حرارتی در حفره ها قرار می گیرند. همچنین سقف باید دارای چراغ های LED قابل تنظیم باشد.

 

خواندن مقاله ایتالیا

 

 

 

 

شما همچنین ممکن است مانند