استونی، انقلاب هواپیماهای بدون سرنشین: عملکرد شرکت های استونیایی تا حد زیادی به 60 میلیون کیلومتر خطوط برق در این سیاره بستگی دارد.

بازرسی از این زیرساخت حیاتی، با این حال، هنوز هم عمدتاً به همان روشی که در زمان‌های گذشته انجام می‌شد انجام می‌شود: پیاده و با نگاه کردن به آن.

استونی تنها کشوری در جهان است که 100 درصد خطوط توزیع برق توسط هواپیماهای بدون سرنشین بازرسی می شود.

تغییرات آب و هوایی نیاز به اتکا را افزایش می دهد

دو طرف پشت این دستاورد هستند: Elektrilevi، بزرگترین اپراتور شبکه توزیع در استونی که 93 درصد از زیرساخت های خط توزیع کشور را پوشش می دهد. و Hepta Airborne، یک سرویس بازرسی مبتنی بر هواپیماهای بدون سرنشین استونیایی، و ارائه‌دهنده پلتفرم.

بهترین شرکت ها در بخش اورژانس و امداد و نجات؟ از نمایشگاه اضطراری بازدید کنید

نظارت بر خطوط برق با هواپیماهای بدون سرنشین در استونی: پلت فرم uBird

Elektrilevi با تحمل سنگینی مسئولیت عمومی به دنبال پوشش مؤثرتر یکی از عناصر حیاتی خدمات خود - عملکرد بی وقفه شبکه خطوط برق - بود.

کشوری پر از باتلاق‌ها، رودخانه‌ها و جنگل‌ها، شرایط برای بازرسان خط به‌ویژه سخت بود و یک بازرس خط برق، زمانی در واقع مجبور شد از دست یک خرس قهوه‌ای فرار کند.

افزایش فشار توسط تغییرات آب و هوایی اعمال می شود. در حالی که یک "طوفان 50 ساله" در سال 2020 کل شهر را بدون برق و بنزین بر جای گذاشت، این رویدادها احتمالاً در آینده بسیار بیشتر اتفاق می افتد.

با پیش‌بینی این موضوع، Elektrilevi با Hepta Airborne قرار داد تا در سال 2017 بازرسی مبتنی بر پهپاد خود را روی بخشی از شبکه آنها آزمایش کند.

این آزمایشات موفقیت آمیز بود، مناطق آزمایش به طور فزاینده ای بزرگتر شدند و همچنین اپراتورهای باقیمانده شبکه برق شروع به استفاده از خدمات هپتا کردند.

در نتیجه، استونی اکنون می تواند به خود ببالد که 100 درصد از خطوط ولتاژ متوسط ​​خود تحت بازرسی مبتنی بر پهپاد انجام شده توسط Hepta Airborne است.

این امر امکان تشخیص حجم بسیار بالاتری از عیوب را فراهم کرده است، همچنین سرعت و هزینه های بازرسی به حدود یک سوم موارد قبلی کاهش یافته است.

استونی، بازرسی منظم توسط هواپیماهای بدون سرنشین و هوش مصنوعی

بنیانگذاران هپتا ایربورن و اکثر کارکنان آن سابقه ای در مهندسی برق یا هوانوردی دارند.

مشاهده مشکلاتی که بازرسان خطوط برق و اپراتورهای شبکه روزانه با آن روبرو هستند، آنها را به ساخت پهپادهای بسیار توانمند برای بازرسی خطوط برق سوق داد. هواپیماهای بدون سرنشین به جای عبور از باتلاق‌ها، مرداب‌ها و جنگل‌های انبوه با پای پیاده، به بازرسان اجازه می‌دادند تا داده‌ها را به روشی بسیار آسان‌تر و مؤثر جمع‌آوری کنند.

اما در حین کار با Elektrilevi، به زودی دیدیم که هواپیماهای بدون سرنشین تنها بخشی از معادله هستند و واقعاً کمبود نرم افزار بازرسی مناسب برای تجزیه و تحلیل داده ها وجود داشت.

برای اینکه شرکت‌هایی مانند Elektrilevi و بازرسان خطوط برق موفق شوند، تصمیم گرفتیم ابزارهای مورد نیاز را خودمان توسعه دهیم.

مارتین هانسون، مدیر بازاریابی هپتا ایربورن، انگیزه‌های آغاز کسب‌وکار را به یاد می‌آورد که از آن پلتفرم بازرسی ما uBird که اکنون بخشی از عملیات روزانه در تعداد زیادی از شرکت‌ها در سه قاره است، رشد کرد.

پهپادهای ما سه نوع داده را جمع‌آوری می‌کنند - تصاویر با وضوح بالا که امکان تشخیص کوچک‌ترین نقص‌ها را فراهم می‌کنند، تصاویر حرارتی که امکان تشخیص عناصر گرم شده را می‌دهند و ابرهای نقطه‌ای LiDAR برای ایجاد یک تصویر سه بعدی از کل خط.

مارتین هانسون می‌گوید: uBird اجازه می‌دهد که داده‌ها به سرعت و به راحتی توسط بازرسان یا با استفاده از الگوریتم‌های یادگیری ماشین تجزیه و تحلیل شوند.

"در پایان، uBird به اپراتورهای شبکه اجازه می دهد تا یک نمای کلی بر اساس نقشه از خطوط برق و نقص آنها داشته باشند.

از طریق استفاده از uBird، مشتریان ما می توانند تا 250٪ چرخه های بازرسی سریعتر داشته باشند و در عین حال تا 50٪ در هزینه ها صرفه جویی کنند. ”

زمان واکنش سریع تر به قطع، هزینه ها را کاهش می دهد 

علاوه بر بازرسی های منظم، Elektrilevi از ابتدای سال 2021 شروع به استفاده از هپتا برای بازرسی های پس از طوفان کرد.

این به طور متوسط ​​حدود نیمی از زمان واکنش را ذخیره کرده است.

"انتظارات نسبت به پایداری منبع تغذیه در حال افزایش است در حالی که طوفان ها و سایر رویدادهای آب و هوایی خشن نیز در حال افزایش هستند.

اگرچه طبق قانون ما 16 ساعت تا رفع قطعی فرصت داریم، اما مردم انتظار دارند این کار خیلی سریعتر انجام شود.

بنابراین، یک چیز این است که اگر به سرعت قطعی ها را رفع نکنیم، باید شروع به پرداخت غرامت کنیم. راسموس آرماس، رئیس مدیریت دارایی و عضو سازمان، اما نکته بسیار ارزشمند دیگر، شهرت ماست تخته Elektrilevi نیاز به زمان واکنش سریع را توضیح می دهد.

پهپادهایی که هپتا ساخته اند می توانند در بادهای شدید پرواز کنند، به این معنی که می توانند قبل از روشن شدن هوا شروع به پرواز کنند.

هرچه زمین سخت تر باشد، صرفه جویی بیشتر است.

هپتا همچنین بازرسی های پس از طوفان را در فنلاند انجام می دهد، جایی که قطع برق در جزایر به ویژه دشوار است.

به‌جای انتظار برای حمل قایق‌ها از دریا، بازرسی‌های هواپیماهای بدون سرنشین امکان بازرسی خطوط برق از خشکی را فراهم می‌کنند، در زمان صرفه‌جویی می‌کنند و امکان تعمیرات سریع‌تر را فراهم می‌کنند.

افزایش تقاضا در سطح جهانی

بسیاری از زیرساخت های انرژی جهانی در دهه 1950 ساخته شد و این میدان همچنان وابسته به مسیر است.

در حالی که برخی از کشورهای اروپای غربی مانند فرانسه و انگلیس بیشتر به کابل های زمینی متکی بودند، سایر کشورها از خطوط هوایی استفاده کردند و تا به امروز در حال به روز رسانی هستند.

بنابراین، عملیات هپتا به طور فعال در حال گسترش است و آنها اکنون در حال بازرسی شبکه ها در آلمان، شیلی، نیجریهو اوکراین، برای نام بردن چند نمونه.

با تحول شتابان به سمت ماشین های برقی، بازرسی خودکار خطوط برق مطمئناً تقاضا را در سطح جهانی افزایش می دهد.

همچنین بخوانید:

Emergency Live Even More… Live: دانلود برنامه رایگان جدید روزنامه شما برای IOS و Android

موزامبیک، پروژه سازمان ملل برای استفاده از هواپیماهای بدون سرنشین برای جستجو و نجات پس از فاجعه

بوتسوانا ، هواپیماهای بدون سرنشین برای تحویل لوازم پزشکی ضروری و فوریت های پزشکی

بریتانیا ، آزمایشات کامل شد: هواپیماهای بدون سرنشین متصل به امدادگران برای مشاهده کامل سناریوها

سیرالئون، امکانات پزشکی و نظارت بر سلامت به لطف پهپادهای پهپاد و Swoop Aero

منبع:

استونی الکترونیکی