تجهیزات آمبولانس و Covid-19 ، در حال بررسی وضعیت در ایتالیا
به دلیل اورژانس Covid-19 ، مونتاژ کنندگان آمبولانس یک سال بسیار خاص و پرتنش را پشت سر گذاشتند: از یک طرف تقاضای فوری برای وسایل نقلیه اضطراری وجود داشت و از سوی دیگر ، فعالیت های اقتصادی کشور به بن بست رسید ، که دارای تأثیر قابل توجهی بر ریتم عادی کار دارد.
همه اینها در میان تغییرات مهم نظارتی در اروپا بود که در ایتالیا بازتاب داشت.
تجهیزات آمبولانس ، پیشرفته ترین هنرپیشه بخش کلیدی در مبارزه با کووید
بنابراین ، ما از یکی از شرکای تجاری معمولی خود خواسته ایم تا وضعیت یک صنعت را پس از یک سال و نیم شیوع همه گیری توصیف کند.
در سال 2021 ، مهندس مائورو ماسای 30 سالگی خود را در این شهر جشن می گیرد امبولانس بخش ، که او به خوبی می داند.
علاوه بر این ، بگذارید واضح باشیم: ماریانی فراتلی سابقه نصب آمبولانس در ایتالیا است.
خانواده ماریانی از دهه 1940 مجهز کردن وسایل نقلیه ویژه را آغاز کردند و برادران ماریانی محل کار خود را در ویا بونلینا (پیستویا) در سال 1963 تکمیل کردند.
بخش مناسب آمبولانس: مصاحبه با مهندس مائورو ماسای
"مهندس ماسای ، امسال ما 30 سال فعالیت شما را در بخش آمبولانس جشن می گیریم. قبل از پرداختن به جزئیات سوالات ، می خواهم از شما تعادل شخصی بخواهم. "
"این 30 سال فوق العاده بود ، بسیار چالش برانگیز اما بسیار خوب.
ماجراجویی در کنار پدر شوهرم ، آدلیو ماریانی ، در سال 1991 ، هنگامی که به شرکت او پیوستم ، آغاز شد.
من نمی توانم انکار کنم ، دوره های بسیار چالش برانگیزی وجود داشته است ، گاهی اوقات سخت اما با کمک پدر شوهرم ، که تا یک سال قبل از مرگش در این شرکت ماند و سپس با همسرم ، ما موفق شدیم برای غلبه بر همه ناملایماتی که سر راه ما قرار گرفت ، چهره جدید و انگیزه جدیدی به شرکتی دادیم که ریشه در سنت مربیگری ایتالیایی دارد ، همان کاری که پدرشوهر من داده است.
در این مرحله ، ما سعی می کنیم نوآوری های زیادی انجام دهیم تا در این بازار در بالاترین سطح حضور داشته باشیم. "
"بخش آمبولانس ها به دلیل Covid-19 یک سال کابوس را پشت سر گذاشته است: در زمینه نصب وسایل نقلیه وضعیت هنری چگونه است؟"
"البته در مورد دوره کووید ، یک دوره اولیه سردرگمی و گمراهی وجود داشت ، به ویژه برای مشتریانی که بخش بزرگی از بازار ما را تشکیل می دهند ، یعنی انجمن های داوطلبانه.
اما بعد از این دوره اولیه ، بخش ما یکی از بخشهایی است که احتمالاً کمتر از دیگران آسیب دیده است ، زیرا آنچه ما تولید می کنیم نیز تقاضای زیادی دارد ، بنابراین تقاضا در بخش ما همچنان ادامه دارد.
ما با عرضه محصولات نیمه تمام ، قطعات و متأسفانه خودروها نیز مشکلات عظیمی داشته ایم و همچنان نیز داریم.
تولیدکنندگان عمده زمان تحویل وسایل نقلیه ای را که سفارش می دهیم ، چه برای آمبولانس و چه برای حمل و نقل معلولان ، به طرز چشمگیری افزایش داده اند.
می توان گفت میانگین زمان تحویل دو برابر شده است و پیامدهای آن را تا قسمتی از سال آینده احساس خواهیم کرد. "
"تجهیزات و ایمنی آمبولانس: اجزای سازنده آمبولانس چه عواملی هستند؟ چه بخشهایی از آمبولانس ، چه در شرایط اضطراری مانند تصادف جاده ای و چه در کارهای روزمره ، مانند تخلیه و بارگیری بیماران ، تفاوت ایجاد می کنند؟ "
"این یکی از دلچسب ترین موضوعات در محیط ما است. به خصوص که یکی از وسایل کمک حمل و نقل بیمار یکی از عناصر اساسی تنظیمات است.
واضح است که ما با تمام تولیدکنندگان اصلی در بازار همکاری نزدیک داریم و همچنین واضح است که برای انجام نصب هایی که به بیمار اجازه می دهد با خیال راحت جابجا شود ، باید به تمام داده های فنی تامین کنندگان پایبند باشیم.
البته برای بیمار در حال انتقال ایمن است ، اما برای اقدامات امدادگران نیز ، زیرا آسیب دیدگی آسان است و همه چیز باید با آموزش خدمه انجام شود ، که البته وظیفه اساسی انجمن ها ، بیمارستان ها و مراکز است.
اما ، پس از آموزش ، آنها باید بتوانند به نصب و راه اندازی با بالاترین استانداردها اعتماد کنند.
اگر به خاطر داشته باشیم که امروزه مانند روزهای گذشته نیست که برانکارد مستقیماً روی سکو بارگیری می شد ، این امر صادق تر است: امروزه تکیه گاه هایی وجود دارد که امکان حرکت عرضی در آمبولانس را فراهم می کند و تکیه گاه های بالشتی ، که حمل و نقل بیمار را بسیار راحت تر می کند.
این یک کار پیچیده است و هرچه مسائل پیچیده تر شوند ، آموزش داوطلبان یا امدادگران چالش برانگیزتر می شود. ما وظیفه خود را انجام می دهیم ، می گوییم.
اگر شما باید نقاط قوت خود را انتخاب کنید ، "مطمئناً این قدرتمندی است تجهیزاتماسایی پاسخ می دهد ، "این بدان معناست که تکنیک های راه اندازی هنوز به طور عالی طراحی شده اند ، ارتعاشات را با دقت از بین می برند و در نتیجه ، قابلیت اطمینان مطلق سیستم ها را از بین می برند.
هنگامی که خدمه سوار آمبولانس می شوند ، باید بتوانند روی قابلیت اطمینان سیستم ها حساب کنند و بدانند که هرگز با تجهیزات و سیستم های نصب شده به آنها خیانت نمی شود.
استانداردهای جدید اروپایی نیز بخشی از این چارچوب هستند که ویژگی های کاملاً سختی را ارائه کرده اند و ماریانی فراتلی با این استاندارد سازگار شده است و بر اساس استاندارد قدیمی 17/89 در سال 2014 همولوگاسیون را بدست آورده است.
ما حتی همولوگاسیون را برای استاندارد جدید سازماندهی می کنیم ، که در سال 2020 صادر شد و امسال در مارس اجرا شد.
"یکی دیگر از موضوعات بحث برانگیز در میان امدادگران: بیایید در مورد چراغ ها صحبت کنیم. در ایتالیا ، حضور آمبولانس ها با روشنایی "ایالات متحده" باعث اختلاف نظر می شود: آیا می توانید قوانین مربوط به این موضوع و وضعیت را توضیح دهید؟ "
"نقطه مرجع مقررات برای ما سازندگان آمبولانس استانداردهای اخیر اروپایی است که تا حدودی به مقررات ملی در مورد سیستم های هشدار صوتی و تصویری اشاره دارد.
در ایتالیا ، این امر به فرمان قدیمی 553 1987 باز می گردد ، بعلاوه چندین فرمان بعدی که از آن زمان با کد بزرگراه تطبیق داده شده است.
بنابراین ، برای نصب در ایتالیا ، باید از وزارت حمل و نقل یکی از کشورهای اتحادیه اروپا تأیید شده باشد و باید در چارچوب قوانین اروپایی با قوانین ملی مطابقت داشته باشد.
علاوه بر این ، در مقایسه با مقررات ایتالیایی ، مقررات اروپایی امکان قرار دادن روشنایی کمکی ، یعنی چراغهای روشنایی را که در جلو ، عقب و کناره های خودروها بیشتر نمایان است ، پیش بینی کرده است.
در مورد سیگنالهای صوتی ، در ایتالیا می توانید فقط دستگاههایی را که پس از دو فرکانس بیتونی تعیین شده توسط وزارتخانه تأیید شده اند ، نصب کنید.
"در پایان ، اهداف ماریانی فراتلی در میان مدت ، به عنوان مثال ، در دو سال آینده چیست؟"
ماریانی فراتلی در حال حاضر بسیار متعهد به ایجاد نوآوری از طریق تحقیق و توسعه است.
به ما یک مناقصه منطقه ای اعطا شده است ، که در آن ما در حال توسعه یک پروژه بسیار بلند پروازانه به نام "آمبولانس هوشمند" هستیم ، که ما را در دو سال آینده مشغول خواهد کرد.
امیدوارم بتوانیم نمونه اولیه را در Reas 2022 ارائه دهیم.
این پروژه دارای همکاری های سخت با دانشگاه فلورانس و دو گروه از دانشکده مهندسی است.
با موسسه فیزیولوژی بالینی CNR در پیزا. سایر شرکت های توسکانی نیز درگیر نوآوری های تکنولوژیکی هستند.
این پروژه همچنین شامل یک مفهوم جدید طراحی داخلی است.
امیدوارم در ماه های آینده نوآوری خوبی انجام دهیم و به مشتریان خود یک تازگی خوشایند ارائه دهیم.
همچنین بخوانید:
دستگاه های آمبولانس: آیا از ایستگاه Mariani Fratelli در نمایشگاه اضطراری بازدید کردید؟
موزه اضطراری / هلند ، موزه ملی آمبولانس و کمک های اولیه لیدن