آزمون NASA UAS در نوادا

Frequentisسرویس اطالعات محل اطلاعات در مورد ایستگاه های کنترل زمینی در آزمایشات پرواز ترافیکی هواپیماهای بدون سرنشین (UAS) ناسا در فرودگاه رنو استاد در نوادا ارائه شده است. شرکت Drone Co-Habitation Services LLC، با شرکت Frequentis، در آزمایش رهبری ناسا شرکت کرد تا ماموریت پرواز و ترافیک هوایی هواپیماهای بدون سرنشین را تسهیل کند.
در طی ماه اکتبر، ناسا آخرین سری از آزمایشات پرواز هواپیماهای بدون سرنشین را در فرودگاه رنو استادی در نوادا انجام داد. تیم های چندگانه هواپیماهای بدون سرنشین خود را فراتر از چشم انداز اپراتورهای خود را پرواز کردند تا بتوانند برنامه ریزی، ردیابی و هشدار از قابلیت های پلت فرم UTM ناسا را ​​آزمایش کنند.
سرویس اطلاعات مکانی Frequentis (LIS) در هسته ی نرم افزار سرویس گیرنده ی UTM شرکت قرار می گیرد و داده های دقیق جغرافیایی و تله متری دریافت شده از هواپیماهای بدون سرنشین خدمات هواپیماهای بدون سرنشین LLC (DCS) و دیگر UAS های شناسایی شده توسط سرویس LIS را فراهم می کند. سرویس LIS اطلاعات را می خواند، آن را به پیام های ساختاری تبدیل می کند و آن را برای پردازش به سرویس UTM مرکزی که توسط مرکز تحقیقات آمیس ناسا ارائه شده است، ارسال کرد.

آزمایشات "بی نظیر" ناسا که در هماهنگی با اداره هواپیمایی فدرال و چندین شرک انجام شده بود، آخرین نقطه راه حل در حل چالش هواپیماهای بدون سرنشین پرواز بود که فراتر از خطوط بصری چشم انداز اپراتورهای انسانی خود بدون تهدید به هواپیماهای دیگر بودند.
Frequentis به طور فعال در فعالیت های پژوهشی شرکت می کند و با ارائه دهندگان خدمات ناوبری هوایی (ANSP) در سراسر جهان همکاری می کند تا UAS های کوچک را به فضای هوایی متصل کند، زیرا تعداد هواپیماهای بدون سرنشین در حدود 5 سال بیش از تعداد هواپیماها است. در حال حاضر، عملیات پرواز UAS کوچک فقط در فضای هوایی کنترل نشده تا 400 پا و به ترتیب 500 پا بسته به مقررات ملی، در خط دید از خلبان مجاز است. این آنها را از مدیریت ترافیک هوایی کلاسیک معاف می کند، که موجب نگرانی های عمده امنیتی برای ANSP می شود.
"هواپیماهای بدون سرنشین باعث اختلال عمده در سیستم های مدیریت ترافیک هوایی امروز می شوند. ما بسیاری از ذینفعان جدید را می خواهیم که در فضای هوایی کنترل و کنترل نشده پرواز کنند. هانوان جوارککو، معاون رئیس جمهور ATM Civil در Frequentis، به عنوان یک پیشرو در ارائه راهکارهای پیشرفته ATM، Frequentis به توسعه مفاهیم جدید برای سیستم مدیریت ترافیک سیستم های هواپیماهای بدون سرنشین کمک می کند (UTM).