موزامبیک، پروژه سازمان ملل برای استفاده از هواپیماهای بدون سرنشین برای جستجو و نجات پس از فاجعه

موزامبیک، پهپادها در جستجو و نجات پس از فاجعه: این پروژه اپلیکیشنی را برای تفسیر سریع‌تر تصاویر هواپیماهای بدون سرنشین توسعه داده است که مکان یابی مؤثرتر افرادی را که نیاز به کمک پس از فاجعه دارند را ممکن می‌سازد.

دانشگاه پورتسموث بخشی از یک همکاری بین المللی در زمینه اثربخشی پهپادها برای ماموریت های جستجو و نجات پس از فاجعه در موزامبیک بوده است.

این آزمایش توسط برنامه جهانی غذای سازمان ملل متحد و موسسه جستجو و نجات فنی بریتانیا، در همکاری با آژانس ملی مدیریت بلایای موزامبیک (INGD) اجرا شد.

تیم دانشگاه پورتسموث، به رهبری پروفسور ریچارد تیو، در کنار تیم هایی از موزامبیک، کانادا، آفریقای جنوبی و پرتغال، و همچنین یک تیم جستجو و نجات بین المللی بریتانیا (ISAR) کار کردند.

این آزمایش شامل انواع بسیاری از پهپادها - چه با بال ثابت و چه کوادکوپتر - بود که به دنبال اهداف در زمین و آب، با پروازهای همزمان بر فراز چندین مکان بودند.

برای بررسی موقعیتی منطقه آزمایش پهپاد، تیم پورتسموث تصاویری از ماهواره راداری Sentinel-1 آژانس فضایی اروپا و صورت فلکی میکروماهواره PlanetScope و همچنین داده های ارتفاع از ماهواره راداری ژاپنی-آمریکایی PALSAR ارائه کرد.

گروه مدل جهانی زمین (GEM) دانشگاه در زمینه کدنویسی و تجزیه و تحلیل داده های بزرگ، برای تولید یک برنامه اولیه برای تفسیر سریعتر تصاویر هواپیماهای بدون سرنشین، تخصص ارائه کرد و امکان یافتن مکان موثرتر افرادی را که نیاز به کمک پس از فاجعه دارند، فراهم کرد.

تجهیزات اضطراری حفاظت از شهروندان؟ از ایستگاه سرامان در نمایشگاه اضطراری دیدن کنید

استفاده از هواپیماهای بدون سرنشین در موزامبیک، اظهارات قهرمانان داستان

پروفسور Teeuw، از مرکز علوم زمین کاربردی دانشگاه، گفت: «این یکی از بزرگترین آزمایش‌هایی بود که تاکنون در مورد تأثیر پهپادها برای جستجوهای گسترده انجام شده است.

این تیم می‌توانست از تخصص توسعه‌یافته در طول کار میدانی با بودجه NERC در مورد اثرات طوفان ماریا در دومینیکا و تحقیق در مورد نقشه‌برداری خطرات ساحلی که در طول پروژه CommonSensing انجام شده است، استفاده کند.

توبی مردیت، از دانشکده صنایع خلاق و فرهنگی دانشگاه، از آزمایش پهپاد و دفتر ارتباطات رسانه ای برنامه جهانی غذا در محل پشتیبانی کرد.

وی گفت: با توجه به حجم آزمایش، لجستیک استقرار چندین پهپاد بسیار پیچیده بود.

تیم دانشگاه نقش کلیدی در استقرار پهپاد و پردازش عکس‌های هوایی بعدی، برای بیش از 30 پرواز پهپاد ایفا کرد.

همچنین بخوانید:

بوتسوانا ، هواپیماهای بدون سرنشین برای تحویل لوازم پزشکی ضروری و فوریت های پزشکی

بریتانیا ، آزمایشات کامل شد: هواپیماهای بدون سرنشین متصل به امدادگران برای مشاهده کامل سناریوها

آلمان، آزمایش همکاری بین هلیکوپترها و پهپادها در عملیات نجات

منبع:

دانشگاه پورتسمونث

شما همچنین ممکن است مانند