آمبولانس، موتور سیکلت فوریت های پزشکی (MEM) و تصادفات: آیا سه چرخ (تریک ها) ایمن تر از دو چرخه هستند؟
موتورسیکلت فوریت های پزشکی (MEM) یک وسیله ضروری و تقریبا ضروری برای نجات در سناریوهای خاص است. در مراکز شهرها، در مناطق کوهستانی جنگلی، در سواحل خطوط ساحلی ما، در نقاط مهم شبکه بزرگراه‌ها: موقعیت‌هایی وجود دارد که در آن ورود آمبولانس یا هلیکوپتر بسیار پیچیده است، اگر نگوییم غیرممکن.
آیا مایلید با رادیوها آشنا شوید؟ از غرفه نجات رادیویی در نمایشگاه اضطراری بازدید کنید
برای هر امدادی اتفاق افتاده است که در موقعیت‌های خاص فریاد بزند، به خصوص اگر مرکز عملیات بیماری وابسته به زمان را اعلام کند.
و کسانی که موتوری را امتحان کرده اند امبولانس در شرایط مشابه "کمتر بد" فکر کرده اند.
رزرو با توجه به این وسیله نجات مربوط به ایمنی خود امدادگر است و از این نظر تکامل به سه چرخ (موتور سیکلت های معروف به "تریک") منجر به بهبود شده است.
بله، اما ایمنی چقدر بهبود یافته است؟ مقایسه وسایل نقلیه موتوری سه چرخ و دو چرخ
به دلیل خطرات ناشی از برخورد با موتور سیکلت، به نظر می رسد گسترش سه چرخه که به عنوان تریک نیز شناخته می شود، موتورسواران را ایمن تر می کند.
معایب اولیه موتورسیکلت ها بر سه عامل اصلی تمرکز دارد: پایداری، حفاظت و کنترل.
بنابراین، سازندگان در تلاشند تا ایمنی موتورسیکلت را با تغییر طرح‌ها برای رفع این معایب، از جمله ارتقای ثبات و راحتی در موتورسیکلت سه چرخ، افزایش دهند.
موتورسیکلت اورژانس پزشکی (MEM)، در اینجا سه عامل اصلی برای ارزیابی موتورسیکلت های تریک و سنتی وجود دارد:
افزایش تعادل. اضافه شدن چرخ سوم باعث توزیع متعادل وزن می شود. به جای اینکه وزن دوچرخه و مسافران (که می تواند بیش از 1,000 پوند باشد) روی دو نقطه تقسیم شود، وزن به صورت مثلثی و بر روی سه نقطه توزیع می شود. این تخصیص مساوی وزن نه تنها میزان تلاشی که راننده برای ایستادن دوچرخه باید انجام دهد را کاهش می دهد، بلکه باعث افزایش کشش و تعادلی می شود که لاستیک ها در جاده دارند هنگام پیچیدن به پیچ، ترمز و شتاب گرفتن.
افزایش ثبات. دوچرخه سواران برای جلوگیری از واژگونی نیازی به خم شدن به منحنی ها ندارند، زیرا چرخ سوم دوچرخه را در طول یک پیچ ثابت نگه می دارد. این پایداری در چراغ های توقف نیز وجود دارد. طراحی تریک علاوه بر کاهش صدمات واژگونی، فشار را از روی زانوها و ماهیچه‌های سوارکار کم می‌کند، زیرا او دیگر مجبور نیست دوچرخه را با بدنش ثابت کند.
افزایش آرامش. تریک ها سفت تر هستند و بیشتر شبیه ماشین هستند تا دوچرخه. یک دوچرخه برای رسیدن به یک پیچ عالی به فرمان ضد فرمان و یک چرخش حساب شده متکی است. برخی از مدل‌های سه چرخ دارای صندلی‌های پایین‌تری هستند تا به راکب اجازه دهند کنترل را در سرعت‌های پایین‌تر حفظ کنند. این عوامل به این باور کمک می کند که تریک ها ایمن تر هستند.
داروهای موتوردار در موقعیت‌های خاص ضروری هستند، و نه باید از آنها سوء استفاده کرد و نه به راحتی آنها را ترک کرد: برای هر سناریو، مناسب‌ترین وسیله است.
همچنین بخوانید
Emergency Live Even More… Live: دانلود برنامه رایگان جدید روزنامه شما برای IOS و Android
خدمات اضطراری در گرجستان از 41 MP3 Piaggio استفاده خواهد کرد: مرحله آزمایش در حال آغاز است
آمبولانس موتورسیکلت یا آمبولانس مبتنی بر وان - چرا Piaggio Mp3؟
کمی ایتالیا در اسرائیل: 500 MP3 Piaggio در شبکه MDA
سی سال سیستم اضطراری ایتالیا، Piaggio MP3 Life Support صلیب سرخ ایتالیا در رم ارائه شد
ایتالیا / آمبولانس، فرمان حمل و نقل خدمات پزشکی را با موتور سیکلت کد می کند
گرجستان، وقتی زمین پیچیده است پاسخ ساده است: Piaggio MP3